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水平冻土帷幕中隧道对接
开挖数值模拟研究
Study0nNumericalSimulationofTunnel
Ex):ccaavvaatti|OonnIinHoorriizzOonnttaaIIFrozenSoiIICylinder
口 陈 蕊 ,2 胡向东
(1,上海资文建设工程咨询有限公司 200092;2.同济大学地下建筑与工程系 上海200092;
3.IS]济大学岩-1-及地下工程教育部重点实验室,上海 200092)
摘【 要】针对上海市轨道交通4号线隧道修复工程实例,在土体二次冻结的试验数据基础上,建立了水平冻土帷幕保护下
隧道开挖施工的三维数值模型,模拟了不同工况下修复好隧道与完好隧道对接隧道开挖施工过程 ,对水平冻土帷幕保护下隧道
开挖施工进行 了数值分析,其结果有助于了解隧道开挖施工过程中冻土帷幕的变形与应力分布规律。
【关键词】人工土层冻结法 隧道开挖 数值模拟
【中图分类号】U455 /文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2007)08—0589—03
1工程概况
浦东南路站 ~南浦大桥站区间隧道工程是上海市轨道
交通4号线(即明珠线二期)工程的一个重要组成部分(跨越
黄浦江),是上海市的重大工程项 目。2003年7月 l臼,在主
体工程 (区间隧道)完工后,进行联络通道施工时,发生了施
工险情,导致浦西董家渡地区隧道塌陷损坏,隧道附近的土
体流失,进而使得地面建筑物发生倾斜等问题。事故发生后
由于场地范围内发生了一定程度的区域塌陷,土层扰动,为
进一步了解事故后的土层情况,上海岩土工程勘察设计研究
盘 舳
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院有限公司对事故发生区域重新进行了工程地质勘察。工程 口#,*& 崤霸1 瞄譬t肇黄色钞睦翰
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地质剖面如图l、2。 四掌*包 睨艟砧 口尊 色 骷
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图2 工程地质剖面图
险情发生后,根据专家论证意见 :同意采用原位修复方
案,工程实施主要采用明挖及暗挖相结合,以明挖为主,对黄
浦江区域内采用修筑围堰后依次实施围护结构、基坑开挖、
结构浇筑 ;为保证修复好隧道与江中段完好隧道的顺利对
接,设计通过在东侧基坑端头连续墙内衬上打水平冻结孔方
式冻结加固隧道周边土体,冻结形成一定厚度的不透水的冻
土帷幕,在该冻土帷幕保护下开挖隧道内土体。江中段水平
冻结起点位于东基坑的东端(里程上行 SKII+837.000,下行
图 1 损坏 区间隧道平面图
XKl1+829.207),冻结修复长度预计为 16~18m。设计采用两
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