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设
备
基
础
地
基
处
理
方
案
编制:
审核:
编制依据:
1、***********岩土工程勘察报告;
2、塔吊起重机混凝土基础技术规程(JGJ/T187-2009);
3、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002);
4、建筑地基处理规范(JGJ79-2002) 塔吊、人货电梯基础处理方案
一、工程概况
************楼位于**市***路与***路交叉口东北角,根据地质勘探报告知,该区域土质较差,土层主要由杂填土、淤质粘土、粉质粘土等组成。
现场布设的塔吊两台,人货电梯三台,两台塔吊分别位于**#楼、**#楼北侧,3台人货电梯分别位于楼东南侧。塔吊定位后对照地质勘探报告,两台塔吊位于钻孔27-28,30-31范围内,从钻探点知塔吊基础需位于3-1层土(200KPA)或3-2层土(260KPA)内才能满足塔吊基础设计承载力。目前16#楼塔吊基础基底标高为9.000米,位于2-1层土内,距3-1层土还有4米, 15#楼塔吊基础基底标高为11.200米,位于2-1层土内,距3-1层土还有4.6米,而2-1层土承载力为100KN/M2,承载力较低,不能满足塔吊及人货电梯的基础承载力要求,需要进行基础处理。查塔吊人货电梯使用说明书知,塔吊基础基底土层承载力不得小于0.2MPa, 人货电梯基础基底土层承载力不得小于0.15MPa。
二、方案选择
软弱地基的处理方法有许多种,项目拟采用的方案有静压桩、旋孔水泥搅拌桩、人工挖孔桩,松木挤密桩。但由于现场土方已大开挖,场地限制,大型机械进场施工困难,静压桩方案已不可行;由于地质分层,软土在中间且地下水位波动不明确,旋孔成桩成孔率不高(请专业施工队现场查看),人工挖孔桩由于土质及地下水情况不明,安全风险较大,且周期长、费用高,经过细致的比较及计算,现场拟采用松木桩复合地基来处理这几个设备基础,该方案相对施工简便且造价相对较低。
松木桩加固地基的工作原理,松木桩加固是利用天然地基土和桩体两部分共同受力,一是桩体的支撑作用,通过机械将桩体下压,使每根桩达到一定的承载力;二是挤密作用:松木桩施工时,采用锤击打入,桩孔位置原有土体被强制侧向挤压,使桩周一定范围内的土层密实度提高,起到挤密作用。为加大安全系数,松木桩设计及计算中未考虑桩体的端部承载力,土壤挤密后强度的增加。
三、松木桩的施工方法
1、施工工艺 流程
?测量放线→挖、填工作面?→桩位放样?→?打松木桩→锯平桩头→沙石嵌桩及?C30砼施工→设备基础施工
2、施工准备
1)、木桩采购
木桩从当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库;木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形。另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。
2)、打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护,不得有影响功能之碰撞伤痕,桩头部位宜采用铁丝扎紧 。
3)、松木桩的制作
桩径按设计要求严格控制 ,且外形直顺光圆;
小端削成 30cm 长的尖头,利于打人土层;
待准备好总桩数 80 %以上的桩时,调入挖掘机进行打桩施工,避免挖掘机待桩窝工;
将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位,为打桩做好准备;
4)、测量放样
松木桩施工前,由测量人员依据设计图纸进行放样,确定每个木桩打设桩位,采用测量用木桩予以标记。
3、挖掘机打桩流程
1)、 挖掘机就位,为了使挤密效果好,提高地基承载力,打桩时必须由基底四周往内圈施打
2)、 选择正确桩长的松木桩,并扶正松木桩,桩位按梅花状布置;
3)、 将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中;
4)、 按压稳定后,用挖斗背面击打桩头,直到没有明显打人量为止;
5)、 严格控制桩的密度,确保软基的处理效果。
4、锯平桩头
1)、 根据设计高度控制锯平桩头后的标高。
2)、 桩头应离土顶面 0.4m 左右,其中 0.2m沙石,使桩顶区嵌石密实,然后在此基础上可以做300㎜厚C30
四、挤密桩计算
本工程为复合地基,其中木桩主要考虑土的摩擦力,所以地基承载力主要考虑由土的承载力及木桩的摩阻力构成,设计桩长按贯入土中4米(由地质勘探报告直3-2层土位于开挖后的基槽面约4米左右,桩间距按中距0.8米,桩稍径6cm,平均桩直径不小于10CM,整个桩身基本位于2-1层土中,2-1层土原土承载力为100KN/M2,计算时按此考虑,不考虑土挤密时的承载力提高
(1)桩身及其布置设计计算
根据《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002),单桩竖向承载力特征值应通过现场单桩荷载试验确定,对于初步设计报告阶段,可按以下列公式估算:
;
式中: ——桩的周长,m;
——桩周第2-1层土的侧阻力特征值,取11kP
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