水泥混凝土路面常见病害形成的原因及其处理方法.pdf

水泥混凝土路面常见病害形成的 原 因及 其处理方法 冷海涛 (北票市公路管理段，北票 122100) 摘 要：根据 目前 已建成通车的水泥混凝土路面使用情况，从路基填筑材料、路基施工方法、路面施工方法等 方面分析水泥混凝土路面病害形成的原因及病害处理方法。 关键词：水泥混凝土路面；病害原因；处理方法 中图分类号：U418．6 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2010)02-0007—03 水泥混凝土路面在近几年被广泛应用在 国、省 1．2 路基填筑材料 干线公路的新、改建工程，甚至有些高速公路路面也 公路路基施工规范明确规定 ，在通常情况下，不 采用水泥混凝土路面，但根据已建成通车的高等级 能被压实到规定压实度和不能形成稳定填方的材料 水泥混凝土路面使用情况看，有相当部分病害已非 不能用于路基填筑。但是由于施工条件限制和施工 常严重，如开裂、沉陷、错台、断板等，本文从施工角 单位 自身对填筑材料把关不严，有时违反规范规定 度分析水泥混凝土路面病害形成的原因及常见的处 使用了以上材料从而造成路基下沉，在公路使用过 理方法。 程中必然会引起水泥混凝土路面板的破坏。 1 从施工方面看水泥混凝土路面病害形成的原因 1．3 路基施工的工艺 1．1 路基不均匀沉降 路基施工过程中，施工现场不能严格按规范要 路基有路堤和路堑，路堤的高度不同，路堤所经 求控制回填料的松铺厚度，造成压实度不能达到规 过的地段地质情况各异，就会导致路基出现不均匀 范要求；每层填筑的填料整平效果不好，造成低洼处 沉降。由于路基的不均匀沉降，引起水泥混凝土路 达不到密实度要求；施工过程中临时排水系统未做 面板受力状况发生变化，水泥混凝土路面板抗拉强 或达不到要求，使积水渗入下层路基；填筑土石混合 度相对较低，一旦大吨位车辆行驶，水泥混凝土路面 料中石料尺寸太大造成周边压实度不够；旧路改建 板的拉应力将会超过水泥混凝土面板本身的抗拉力 时新旧路基不能严格按规范要求挖台阶并分层压 而被拉裂，产生裂缝。 实；桥涵构造物台背回填土松铺厚度过大，没有按规 定用小型机具进行压实；台背回填料采用了不透水 该处宜设置伸缩缝。 填料，造成路面水积存在台背等。这些现象均可能 2．2 路基填筑材料的选择 影响路基稳定性，从而影响水泥混凝土路面，造成路 选用合格的路基填筑材料。公路路基施工规范 面病害。 明确规定，在通常情况下，不能被压实到规定压实度 1．4 路面基层施工 和不能形成稳定填方的材料不能用于路基填筑，如 路面施工时基层使用的集料级配不合适，集料 沼泽土，含有树根、杂草和腐质物的土，有机质含量 中含有粘土块、腐殖质等有害物质；路面底基层、基 大于50％的材料，液限指数大于25％、塑限指数大 层标高控制不严；水泥稳定集料中含水量控制不严； 于25％的材料，实际含水量与最佳含水量之差大于 水泥用量不足；拌和不均匀等都会严重影响基层质 2％的材料等，均不能用于路基填筑。 量，公路使用过程中必然影响路面使用，造成路面病 2．3 路基施工的工艺 害。 在路基施工过程 中，施工现场必须严格按规范 1．5 路 面施 工