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浅谈桥梁伸缩缝的合理应用 薛朝辉 夏 清 李艳丽 (平顶山市公路交通勘察设计院 河南 平顶山 467000) 摘【 要】为使桥梁能够安全、便利的服务于人民群众，本文将从桥梁伸缩缝的病害及问题、伸缩缝的设计、伸缩缝的安装、伸缩缝的养护等 方面探讨桥梁伸缩缝的应用问题 。虽然在实际中不能完全避免伸缩缝使用过程 中的病害问题，但只要能够在设计、施工、养护过程中给予足够 的重视 ，就一定能使伸缩缝的问题降低到最低限度 ，并最大限度地发挥它应有的作用。 关【键词】桥梁伸缩缝；病害；足够的重视 1．前言 ：008年桥梁普查最示 ，平顶 山市境 内国、省道共有桥梁 缩量 ．用于斜桥 、弯桥和坡桥的伸缩缝还应特别考虑其对伸缩范围的 520座 ，其 中近 10％的桥梁伸缩缝有损坏 的现象，如果加上县乡道路 特殊要求。其次 ，选择伸缩缝时应注意其伸缩量的使用范围，大伸缩量 桥梁伸缩缝损坏数量 ，更是一个惊人 的数字 ，对桥梁 的安全运行产生 的伸缩缝用于小变形的桥梁上明显是不经济 的。 了一定 的影响 。平顶山市属于淮河流域 ，境 内河流里程达 1254．2公 (2)应考虑伸缩缝的耐久性 。伸缩缝的耐久性原则上希望和桥梁 里，道路桥梁众多，已经成为 日常交通中的重要组成部分 。为使桥梁能 本身的耐久性相同，然而这一点是很难达到的。因此 ．通常希望桥梁伸 够安全 、便利的服务于人民群众 ，本文将从桥梁伸缩缝的病害及问题 、 缩缝 的耐久性大于桥面铺装 的耐久性。一般而言，伸缩缝的耐久性与 伸缩缝 的设计 、伸缩缝 的安装 、伸缩缝 的养护等方面探讨桥梁伸缩缝 所在道路的等级和施工质量有关 。如果根据耐久性来选择伸缩缝的种 的应用问题。 类 时，则要注意到所在道路的交通流量及施工方法。交通量大的公路 ． 桥梁伸缩缝是指为了使车辆在由于桥梁温度变化 、混凝土收缩 、 当要求伸缩量较大时 ．应选择耐久性好的，如钢质梳齿形伸缩缝等：而 徐变 以及荷载作用等产生梁端变位 的情况下，能够顺利地在桥面行 对于低等级公路上 的桥梁 ，其伸缩缝则可简易一些。 驶，同时能满足桥面变形的要求 ，而在梁端与桥 台背墙 、两相邻梁端之 (3)应考虑伸缩缝与桥梁结构的连系性 。有些桥梁结构 ．由于刚度 间设置的缝。它是桥梁结构 中的薄弱部位 ，由于直接承受车轮的反复 不足 ，翼板较薄 ，横 向联系较弱 ，导致桥面板变形过大，伸缩缝 的锚 固 荷载，很小的不平整就会使其承受很大的冲击 ，因而足桥梁结构中最 件置于桥面铺装层 中，与主梁 (板)的连接部分很少 ．这些锚 固方法在 易损坏的部位 。伸缩缝高低不平 、上下错位 、伸缩缝部件缺损 、断裂以 荷载作用下容易造成开焊，脱落，而且力的分布不易传递，微小的变形 及伸缩缝附近铺装露筋等病害会产生较为明显 的跳车现象 ，对梁体产 可能演变成大的位移 ，最终导致混凝土的粘结力失效 生较大 的冲击力 ，如果加上支座病害的不利 因素 ，会对主承力构件梁 (4)应考虑减少伸缩缝的设置数量。桥梁运营的实践指 出，桥面上 体产生极为不利的影响，因此有必要探讨伸缩缝常见病害并在设计 、 的伸缩缝在使用 中容易损坏 ，为了提高行车的舒适性 ．减轻桥梁 的养 安装 、养护过程 中给予注意 ，以确保桥梁整体的结构安全 。 护工作和提高桥梁的使用寿命 ，应减少桥梁伸缩缝 ．其做法是采用桥 各种伸缩缝在应用中 病害平顶山市桥梁数量众多，其伸缩缝形 面连续，将简支上部结构在伸缩缝处实行铰接 ，使伸缩缝处的桥面成 式也多种多样 ，但是无论是弹性体伸缩缝 ，钢质伸缩缝 ，橡胶体伸缩缝 为连续体 ，同时设置大伸缩量伸缩缝。 日本国本 四联络线中濑户大桥 还是组合式伸缩缝 ，在各级道路上都 出现过病害 ，如一些常见的伸缩 的南备赞大桥特别设计的伸缩缝容许最大变形量可达5000ram，已经 缝病害 ： 远远不能再以缝 的概念量度了。 (1)U型镀锌铁皮伸缩缝主要病害为：夏季桥梁膨胀伸长，缝 隙中 (5)应考虑对伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料选择 、配 填料挤出、上鼓 ，行驶时常有突跳感 ；冬季收缩断裂造成漏水等 这种 合比、密实度和强度提出严格要求或规定。 伸缩缝构造简单 ，但是镀锌铁皮较薄 ，容易在承受主梁传来 的水平