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浅谈桥梁加固处治方案
张 炜 陶 娟
(河南省固始县公路局 河南 信阳 465200)
[摘 要]阐述郑漯路桥面铺装层维修:[程所采用的桥面铺装局部加 固处理及涂刷TL2000聚合路面强化剂方案,试验分析和初期实际应用效果,验证此类
桥面铺装结构组合的合理性,为桥面铺装层病害处治提供一定的探索空间
[关键词]沥青混凝土 桥面铺装 病害处治
中圈分类号:U4 文献标识码:A 文章编号:1009—914X(2009)330305—0l
京港澳高速公路K698+930东幅薛店匝道立交桥,桥梁下部结构为桩柱式 一 个常数为钢丝标高。
墩台,上部结构为预应力空心板梁,桥面为3O号防水砼铺装层,以及5cmAC一16 (2)支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,才能开始摊铺,在铺筑过程
沥青砼 由于交通量大,超载车辆多,通车年限长,该桥东幅行车道桥面铺装 中现场应设 l~2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或
局部损坏,为了保证桥梁使用性能和行车安全,局部铺装层损坏处采用局部开 钢丝。
挖、植筋加密钢筋网,加固后在桥面涂刷TL2000聚合路面强化剂,以上几种 1.7涂刷TL2000聚合路面强化剂
施工工艺均采用新工艺、新材料、新技术,此加固改造技术可靠,耐久性满 a、材料特性
足使用要求:加固费用省,经济效益高,施工中可尽量不中断交通或少断交通: “TL2000”是不含溶剂的沥青聚合物液体成分,主要组成是粉状白云
加固改造的材料性能好,养护工作量少,可尽量减少对原桥梁结构的损伤。 石、沥青、苯乙烯和K.P。资料介绍其具有以下四个特点:一能使沥青混
1麓工工艺 凝土有效地防止水和空气的进入 :二保护表面,有效地防止紫外线的辐射:三使
桥面铺装局部加固处理及涂刷TL2000聚合路面强化剂 被氧化的沥青可以再生使用 :四涂刷后路面滚动摩擦系数不变或提高,在使用
1.1施工程序 过 “TL2000”的沥青混凝土表面上会形成很薄的一个层面,这个层面会强迫
设置作业面一?破除沥青砼一破除铺装层一植筋一绑扎钢筋网一浇筑砼一 再生物进入沥青混凝土,共聚物将会产生,可塑性和弹性就会增强。
养护一摊铺沥青殓一涂刷TL2O00聚合路面强化剂一检验、验收。 b、材料检测结果
12凿除原桥沥青、水泥砼匿铺装 “TL2000”沥青路面强化剂对沥青有改性作用,可以提高老化沥青的针
按要求封锁并断行作业区交通。旌工时采用人工和空压机、风镐等小 入度 。软化点也略有提高,但不影响沥青的延度。
型机械设备,不使用震动较大的设备。既要将原桥面混凝土彻底清除,露出全 C、 施工要求
部梁体,又要防止损伤原有梁体,凿除的废渣要及时清出现场,凿除时要注意安 (I)人工进行涂层施工,施工时需用氯乙烯稀释,所有在路面上工作的设备
全,防止飞渣砸伤桥下施工人员,凿除完成后,要将粱顶全部清扫干净 。 和装置都不得滴漏任何粘着剂、溶剂、水、燃料、油料或灰尘。
13钢筋焊接 (2)施工的路面最佳温度为25℃,当路面温度低于8C、高于或等于60C
铺装层顶面清理干净后,用墨线精确弹出钢筋的布设位置,钢筋为中12螺 时不得施工。如果现场风力过大影响施工的正常进行,也应当停工。
纹钢,单层网片,网格尺寸为15cm*15cm,横筋在下,纵筋在上,按标记摆放钢筋, (3)雾天、雨天或雨后绝对不得施工 雨后至少应经过24小时晴天晾
钢筋的搭接位置应错开,同一截面搭接面不得超过50%,钢筋的连接采用焊接, 晒才能施工,或适 当延长时间直到能够确定路面完全干燥时再进行施工。
单面焊不小于 lOd,双面焊不小于5
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