水泥混凝土路面的破碎及稳固.pdf

水 泥混凝 土路 面 的破碎 及稳 固 吕海涛 ( 齐齐哈尔市齐宏市政工程建设集 团) [摘 要〕 本文着重介绍了混凝土路面破损后的一种修复方式。作者根据实际工作情况，就破碎原路面 并补强的方法及处理的水泥混凝土路面的修复方案提 出了 自己的观点。 [ 关键词] 混凝土 路面 破碎 Concrete r oad sur face breaking and fixi ng Lu a it a o (Qigihaer city 学hongmunicipal engineeringconstrictiongroup) Abstract This paper puts great emphasis to introduce a kind of method to repair concre te ro ad surface damaged. Au- thor based on the actual work circumstance, and brings up the own standpoint on the proj ect of repairing method and pro- cessed measure of concrete road surface . Key words concrete ; road surface; bro ken up 我国公路修建水泥混凝土路面起步于 60 至 70 年代 ，近 适当修改) ，液压破碎机或由拖车牵引的滑动落锤等，破碎过 二十年来更有了突飞猛进 的发展，与此 同时，水泥混凝土路 程中要注意避免引起板块的过渡位移 ，同时要注意安全 ，防 面的养护修复工作量也越来越大。究其原因，一是早期修建 止碎块伤人 。 的路面大多数已接近使用年限，需要翻修;二是有些路面虽 2 破碎后的稳固 未到使用年限，但 由于诸多技术或 自然的原因，也出现 了不 稳固板块的 目的是使板块与基础充分接触，提高承载 同程度的损坏 。一般而言，在修复工艺上 ，主要是根据路面 力。常用的稳压方式是采用重型胶轮压路机( 15t 以上)进行 破坏形式及程度 的不 同，制定有针对性的方案 ，如采用混凝 多次碾压，碾压过程中如发现有松动的板块要及时消除并用 土补块 ，接缝处修理，局部基层处理等方式进行局部修复后， 碎集料回填，直至板块均匀稳固，无明显变形为止。钢轮静 用沥青混凝土或水泥混凝土做罩面层，采取这些方式修复 力压路机或振动压路 由于易发生漏碾 ，使用效果不理想 ，故 后，由于原有混凝土路面的板体效应 ，罩面层表面往往在原 不宜采用 。 路面的接缝处会产生较严重的反射裂缝，影响路面修复的效 3 加铺面层的准备工作 果。通常认为 ，罩面层反射裂缝的产生主要是 由原路而后垂 3. 1 稳压后立即将表面及接缝处的所有松散混凝土块 ，污 直和水平位移引起的，其 中，垂直位移是 由于下层路面接缝 ， 物或其它异物除掉 ，并用压缩空气清理裂缝 ，然后对路面进 裂缝处的不均匀沉降，主要是温度和含水量的变化引起的膨 行清扫 胀和收缩造成的，除此之外 ，裂缝或接缝处的总位移还受板 3 .2 将所有接缝 ，裂缝和明显沉降区域用沥青混凝土 长及罩面材料刚性 的影响，引起罩面层 内很大的剪应力 ，从 进行填平 ，填缝及找平料 以细粒式沥青混凝土或沥青砂为 而导致反射裂缝的产生; 同样 ，位于罩面层之下的开裂板 ，其 宜 ，对沉陷处而言，填平料的最大粒径不宜超过找平层厚度 水平位移会引起裂缝之上罩面相应部位很高的拉应力 ，当这