水泥混凝土路面裂缝预防措施.pdf

水泥混凝土路面裂缝预防措施 覃 军 (广西桂 中公路管理局，广西 柳 1,1545005) 【摘 要】文章分析水泥混凝土路面发生裂缝的原因和水泥混凝土路面裂缝形成的机理，并提 出防止水泥混凝土路面发生 裂缝的技术措施和建议。 【关键词】水泥混凝土路面；裂缝成因；预防措施 【中图分类号 】U416．216 【文献标识码 】A 【文章编号 】1008—1151(2009)10—0073—02 当前，水泥混凝土路面在国、省道路面改造和农村公路 失而引起干燥收缩。水分蒸发使干缩产生的拉应力大于砼的 改造建设当中的应用比较普遍，水泥混凝土路面具有强度高、 抗拉强度，使砼产生裂缝。它的主要特征是表面开裂，走向 施工方便、工艺成熟、使用周期长等方面的卓越性能，因而 纵横交错，没有一定的规律，形似龟纹，缝宽和长度都很小。 受到公路建设者和使用者的亲睐。但其在施工和运营中容易 引起干缩裂缝的因素主要有：①水泥中的硅酸二钙在干湿作 出现的裂缝 问题 ，使建设和养护费用大大增加。为了能更好 用下，发生化学反应，形成具有一定膨胀性的复合无机盐晶 地控制好水泥混凝土路面的质量，减少混凝士路面裂缝的发 体，这种晶体体积变化很大。另外，水泥中的铝酸三钙水化 生，．F面对公路建设当中常见的水泥混凝土路面裂缝 问题 以 时需大量的水，养护过程中膨胀值大，干燥时收缩亦大。这 及产生的原因进行分析和探讨。 两种物质含量大时干缩性亦大。②砼中的用水量对干缩值有 (一)裂缝成因 很大的影响，用水量与干缩值成一定正 比例的线性关系，当 裂缝是水泥混凝土路面最常见、最普遍的质量病害。在 用水量增加时，收缩量值也增加。⑨骨料本身尺寸的大小与 水泥混凝土路面施工及运营过程中，其产生裂缝的原因很多， 级配也会影响混凝土的收缩量。较大颗粒的骨料拌和成的混 有水泥混凝土本身内在的原因，如水泥、水、集料等组成材 凝土收缩量会较低。级配 良好时，空隙率小，砂浆含量减少， 料 内在 问题，还有外部条件如基层的质量、施工环境温度 以 收缩值相对减少。对使用偏细砂时，由于其有较高的空隙含 及施工工艺等原因。裂缝的产生从时间上可分凝结前和凝结 量，会使砼收缩值增大。骨料中含泥量大时由于粘土本身就 后两个过程。 很容易收缩，因此砼收缩值也会增大。 1．凝结前 (2)温度应力而产生的裂缝。在混凝土强度增长的这段 水泥在水化过程中会使混凝土的体积发生变化，主要是 时问，混凝土里水泥 的水化反应是一个放热的反应 ，这种反 水泥一水体系的体积减少，这种体积的减缩叫做混凝土的塑 应将使混凝土 内部温度升高，产生体积膨胀，待水化反应减 性收缩。塑性收缩均会使混凝土发生裂缝。主要有 以下 L种 慢 以后，混凝土体积会收缩，因而引起应力变化而使混凝土 情况 ： 出现裂纹。同时，由于混凝土的传导性能较低，类似绝缘体， (1)在混凝土凝结前，砼还处于塑性状态，其组成材料 加上混凝土块体外部失去一些热量使混凝土形成温度梯度， 的密度不同而发生沉降收缩 以及平面积较大的混凝土其水平 在 以后 内部的冷却期间会产生开裂。另外，昼夜温差太大或 方 向的收缩 比垂直方 向难时，都会 弓1起形成小规则的裂纹； 者降雨后刮风引起路面温度骤降，均会产生较大的温度应力， (2)当混凝土中的水泥与水发生反应，水泥水化物的体 在混凝土材料对温度的变 比而引起的伸缩量超过抗拉强度 积会小于水泥和水的体积之和，加上混凝士内部 自由水析出， 时，就会发生裂缝 。 混凝土 内部会形成毛细管，毛细管张力会导致混凝土开裂；