浅谈新光大桥边拱拱肋拼装方案.pdfVIP

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浅谈新光大桥边拱拱肋拼装方案 李 钊 摘 要:介绍了广州市新光大桥边跨拱肋的结构尺寸,详细地阐述 了该边拱拱肋的施工技术方案,包括拼装支架、拼装方 法和工艺、质量精度控制等内容,指出该边拱拱肋拼装方案与同类方案相比安全系数高、有利于高效率工作和保证施工 质量。 关键词:拱肋,支架,拼装 中图分类号:U445 文献标识码 :A 广州市新光大桥主桥桥跨结构为(177+428+177)m三跨连 管立柱之间横向设万能杆件桁片横梁,纵向之间用贝雷梁连接形 续飞雁式钢桁系杆拱,两边跨采用搭设拱肋钢管支架 ,在低位卧 成整体。 拼成型,利用提升塔架 ,液压同步提升安装就位的施工方案。低 1)支架基础施工。基础采用预制混凝土管桩,陆上采用打桩 位卧拼的方案为采用拱肋拼装提升天车吊起用驳船运至桥位的 机插打,水中基础采用打桩船插打。桩基施工完成后 ,截除多余 拱肋杆件 ,通过纵移就位 ,由边墩处向主墩按下弦一腹杆一上弦 桩头,在桩顶现浇钢筋混凝土承台,并预埋边拱肋组拼支架钢管 的顺序逐段拼装直至完成整个拱肋大节段的组拼。 立柱底座钢板。将桩位及桩位附近的地表整平,以便于机械设备 1 拱肋结构尺寸 的安装及打桩时桩沿陡坡下滑而使桩位产生偏差,打桩设备采用 1362筒式柴油锤。 1.1 边跨拱肋 2)支架承台施工。按照支架设计图放样出支墩承台平面位 拱肋为 177rfl的不对称变桁高三次抛物线拱肋 ,两拱肋的横 置,陆上承台人工开挖承台基坑。某支墩承台的基底标高是以预 向中心距 28.1m。三角刚架侧拱脚截面径向高 12.0m,交界墩 制桩桩顶较低的一根作控制,锯掉较高一根桩多余的部分,保证 侧拱肋截面径向高7.5rfl,拱顶截面径向高7.5m,矢高56m。拱 两根桩桩顶等高。安装完成承台钢筋笼及立柱钢管底座钢板后, 肋上、下弦均为箱形断面,箱高 1.58m,箱内宽2.10m。钢箱竖 浇筑 C25混凝土。底座钢板的安装要严格控制其平面位置及水 板厚度有3种 ,即24ITffn,32ITffn和36ITffn,箱的顶 、底板厚度有3 平。 种,即30ITffn,36ITffn,40ITffn,越靠近拱脚段,钢箱板厚越大。拱 3)钢管支架施工。边拱肋支架安装方案:陆上利用汽车吊、 肋腹杆为H型截面,与上、下弦整体节点板通过高强度螺栓连接, 水中利用浮吊安装支架立柱钢管,同时在安装支架钢管间纵横向 为便于拱肋腹杆插入上、下弦整体节点,拱肋腹杆高为2.1m,竖 联系前,采取拉设缆风的形式进行I临时固定,保证施工安全,再安 板宽为 600ITffn。 装边拱肋拼装支撑横梁及纵横向联系。最后,利用汽车吊和浮吊 1.2 拱肋的加工、运输及拼装 分节段安装钢管立柱顶的贝雷梁纵梁,作为边拱肋拼装提升天车 拱肋杆件是在桥梁厂厂内加工制作,制造顺序与拱肋现场拼 的行走轨道支撑梁,安装及调试提升天车。 装顺序相一致 ,工厂内加工制造并经验收合格的杆件用驳船运至

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