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浅谈工程质量管理 以公路桥涵混凝土工程为例 ●李 峰 魏 咏 提【 要】文章重点介绍了公路桥涵混凝土及钢筋混凝土工程原材料的质量检验与控制，混凝土配合比的确定与 控制，混凝土生产和施工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，从而使工程质量符合要求。 关【键词 】公路桥涵 ；混凝土 ；工程质量 ． 作【者简介】李 峰(1981一)，男，江西省公路机械工程局；魏 咏(1977一)，男，江西省公路机械工程局。(江西南 昌 330006) 为适应我国公路桥涵建设的需要，确保公路桥涵的施工 工程集料试验规程》(JTJ058)执行 。 质量，对公路桥涵混凝土及钢筋混凝土工程施工质量控制研 (三)拌和混凝土用水。拌制混凝土用的水，水中不应含有 究尤为重要。实施混凝土质量控制，应通过对原材料的质量 影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸 检验与控制，混凝土配合比的确定与控制，混凝土生产和施 类等。污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按 s0 计超 工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，使 过水的质量0．27mg／cm3水不得使用。不得用海水拌制混凝 混凝土的质量符合规定要求 。 土。供饮用的水，一般能满足上述条件，使用时可不经试验。 一 、 原材料的质量检验与控制 (四)外加剂质量控制。所采用的外加剂 ，必须是经过有 混凝土由水泥、骨料、水组成，有的还有掺合料和外加 关部门检验并附有检验合格证明的产品，其质量应符合现行 剂。应对组成混凝土的原材料进行控制，使之符合相应的质 混《凝土外加剂》(GB8076)的规定，使用前应复验其效果，使 量标准。 用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇 (一)水泥质量控制。选用水泥时，应注意其特性对混凝土 筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。不同品种的外 结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响；应 以能使所配 加剂应分别存储，做好标记，在运输与存储时不得混入杂物 制的混凝土强度达到要求、收缩小、易性好和节约水泥为原则。 和遭受污染。 水泥在使用前，除应持有生产厂家的合格证外，还应做 (五)掺合料质量控制。在混凝土中掺入掺合料，可节约 强度、凝结时间、安定性等常规检验，检验合格方可使用。切 水泥，并改善混凝土的性能。掺合料进场时，必须具有质量证 勿先用后检或边用边检。不同品种的水泥要分别存储或堆 明书，按不同品种、等级分别存储在专用的仓罐内，并做好明 放，不得混合使用。在钢筋混凝土结构中，严禁使用含氯化物 显标记，防止受潮和环境污染。 的水泥 。 二、混凝土配合比的确定与控制 (二)骨料的质量控制。桥涵混凝土的细骨料，应采用级 混凝土的配合比，应 以质量 比计，并应通过设计和试配 配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，河砂不 选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌 易得到时，也可用 山砂或用硬质岩石加工的机制砂 。细骨料 和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件 ，制成的混凝 不宜采用海砂。桥涵混凝土的粗骨料，应采用坚硬的卵石或 土应符合强度、耐久性 (抗冻、抗渗、抗侵蚀)等质量要求。 碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进 影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰 比， 行检验 ，机械集中生产时，每批不宜超过400m3；人工分散生 要控制混凝土质量，最重要的是控制水泥用量和混凝土的水 产时，每批不宜超过 200m3。粗细骨料的试验可按现行 《公路