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浅谈水泥稳定碎石基层强度的测定 蒋明轩 (新疆公路管理局阿勒泰公路总段富蕴公路段 新疆 阿勒泰 836500) [摘 要]本文针对水泥稳定碎石基层强度测定过程中试件的取样和试验过程中的方法进行了阐述。 [关键词]水泥稳定碎石 路面基层 强度测定 中图分类号：U41552 文献标识码 ：A 文章编号：10099l4x(2010)12—0156—01 1前言 度与规范所要求压实度对应的干密度相差较大，其密实度和强度 自然就和规范 水泥稳定碎 是以级配碎石作骨料，采用 一定数量的胶凝材料和足够的灰 所规定的密实度和强度相差较大。如果将静压时间延 跃至 2rain，并在上压柱 浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度 上加一 2mm厚的金属垫片，则制成的试件其高度就比较接近 15cm(标准值)。 主要靠碎石问的嵌挤锁结原理，同时有足够 的灰浆体积来填充骨料的空隙。 我们通过对这一方法进行的大量试验后，发现它在控制试件反弹的问题上很有 它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度， 效，现在 已在徐州境内在建高速公路施工中全面推广使用。此外，试模的刚度 抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3％ 7％，7天的 对试件的密实度也有影响。这是因为，刚度小的试模在制件时侧向变形大，反 无侧限抗压强度可达5—0％mpa，较其他路基材料高。水泥稳定碎石成活后遇 弹 自然就大，试件的密实度和强度必然会降低 。因此，在工程施工过程中，应 雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。根据交通部 《公路路面 规定试模筒壁要有足够的厚度，且必须从正规厂家购买，并统一规格。 基层施工技术规范》规定，采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有 4试验室内制件的时间 水泥等胶凝材料医l而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且 一次达到质 规范强调，从加水拌和到碾压终了的延时时间对水泥稳定类混合料的强度 量标准，否则不易修整。因而施工中要求加强施工组织设计和计划治理，增加 和所能达到的干密度都有明显的影响，延时时问愈长，混合料的强度和干密度 现场施：Lk员的紧迫感和责任感，加快施工进度，加大机械化施工程度，提高机 的损失就愈大。我们对采用初凝时间为3．9h、强度等级为 32．5级的普通硅 械效率 。 酸盐水泥制备的水泥稳定碎石混合料进行了延时试验。 由于经济飞速发展，道路车流量 (特别是重型车通行量)增长很快。为了 可以看出，当延时时间超过2h后，水稳碎石混合料中水化的水泥 已开始凝 延长路面的使用寿命，各地正在逐步推广使用强度较高的水泥稳定碎石作为路 结，此时如科碾压，就会破坏其结构，强度损失较大。在施工现场通过试铺，当 面结构的主承重层 一基层。众所周知，对于水泥稳定碎石，其强度检测 目前主 碾压机械组合等参数固定后，可将现场施工时间控制在2h之内。而在室内进 要是通过摊铺现场取样制件、经标准养护后测定其无侧限抗压强度来实现， 行制件时，成型的时间应该和对应施工段落的碾压终了时间相同，这样试件的 水泥稳定碎石基层的质量也主要是通过试件 的强度来评定。因此，如何在室 强度值将更能反映现场 的实际情况。实验室通过经过 一定数量的原材料试 内制作标准试件，使其强度更准确地反映现场水泥稳定碎石基层的强度就显得 验，进行配合比设计、击实实验，确定最大千密度和最佳含水量。然后以此 非 常重要 。 配比制成试件，试件在规定温度条件下保湿养护6天，浸水l天后，进行无侧限 2室内制件前施工现场的取样 抗压强度实验 。经实验得知 ： 水泥稳定碎石材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石，灰浆 (1)经过对集料为砂 、碎石、水泥和集 料为粉