软土路基稳定性理论分析.pdfVIP

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2019-07-20 发布于山东
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软土路基稳定性理论分析.pdf

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M O 软土路基稳定性分析及软土路基加固措施 C G. N O L U H Z W. W W 网龙筑一、软土路基国内外研究概况：随着我国公路建设的迅速发展，在建设过程中出现了一系列亟待解决的问题，其中软基加固处理问题就是工程界所关心的难题之一。软土一般是指主要在滨海、湖泊、谷地、河滩上沉积的孔隙比大、天然含水量高、压缩性高、抗剪强度低、承载能力低和具有灵敏结构性的细粒土，一般呈软塑到流塑状态，包括淤泥、淤泥质粘性土、淤泥质粉土以及其他高压缩性饱和粘性土、粉土等。Terzaghi和Peok (1950)将无侧限抗压强度 M q 小于 25 kPa 的粘土作为“很软的’，将q 在 25－50 KPa 间的粘土作为“软的”， u u O C Broms,B(1981)则把软粘土定义为不排水抗剪强度 C 小于25KPa的粘土。软土往往具有 u G. 如下基本特征：①具有高含水量、大孔隙比、低密度、低强度、高压缩性、低透水性、 N O 中等灵敏度、振动液化性、湿陷性、胀缩性、冻胀性的特点。一般含水量高达 45％～ L U 50％，甚至更高，大于液限，孔隙比大于1.0，塑性指数20左右，强度C ＝10～30MPa， H u Z