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隧道光面爆破影响因素分析 TheCauseAnalysisofTunnelSmoothSurfaceExploding 陈盂达ChenMengda 摘 炸冲击波波峰B掠过B炮 L后 ．8炮孔才开始 果两炮孔 间距很近 ．则 当A炮孔爆破时 ，B炮 7 * 白q±要 目 起爆 (可视为情兄b)还是波峰达到B炮孔 的 孔。可视为空孔，使得A炮孔的爆炸动l啦 力向A、 瞬 间B炮孔才起爆 (可视为情况d)这个过程 B连心线方向集中．在A、B孔壁处达到极大值 仅仅是几毫秒量级．而就 目前 隧道大都是使用 并从该处首先出现开裂 ，不论是裂缝是否贯通 ， 置键 ： + ：施I 非 电毫秒导爆雷管起爆系统 ，施工要么是半断 当B炮孔爆破时首先沿着此裂缝继续扩展．从 而且对拱部光爆效果 巾阁分类 ：U4554 强调得较产 全断面开挖，通常周边用到半秒差雷管 史献杯m码 ：B 是何种掏槽方式，周边孔的雷管段别通常排到 文章嫡 ：1008一e422(2010)07—0174—03 ms10蹬及以上段别 2．22起爝时差较小 生产工艺而言．其自身制造误差较大 ．如ms10 小到A炮孔 的 I 前言 为 390±40ms．即使局边采用同段， 由于 冲击渡波峰通过B炮孔的瞬 间B炮孔起爆 ，此 光面爆破是一种科学的控制周边轮廓并能 存在亦难傲到 同时起爆，或 多或少存在鞍小 的 时沿B炮孔 的I、 ¨两点．如右图示 。A炮孔 维持围岩稳定的爆破方法，其适用范围很广 ， 时间差，与应力波波峰传播速度之比可视为起 产生的动拉应力集中与8炮孔的动拉应力相叠 甘己越性很多 尤其是在隧道爆破中具有较明显 爆 时差较大这种情况，当采用 台车进行全 断面 加．达到了最大值．显然此 时I、II正处在拉 的优点 开挖时．通常周边孔用到半秒差或秒差雷管， 裂成缝的最佳时刻，动应力波峰过后，A、B孔 ① 形成规则的光滑的接近于设计要求的轮 无疑应视为起爆 时差大这种情况 实践 中要 敞 的高压气体准静态应力的叠加也与上述一样迭 廓 其受力性好．无应力集中现象，有利于围 即便采用导爆索 l4极大值+这种情况形成的光面爆破 ．无论是 岩稳定，维护自稳能力 ． 由于导爆索的传爆速度为7000m／s，而导爆管 在 能量利用还是在成缝方向上部是非常理想的． ② 对囤岩的扰动范围小．可有效地减少应 的传爆速度为2000m／s．因此周边孔或 多或少 可 以获得好的光爆。 力集 中所 引起的塌方现象．尤其是在不良地质 地存在几个毫秒的较小时差，此种情况可视为 荣件是难以实现的。 段． 起爆时差较小，故起爆时差的影响R分析b、d ③ 改善作业环境，便于喷锚作业．降低喷 两种情况 。 3 影响光面爆破的主要因素 射混凝土回弹率 ．效果晴显 ． 2．2I两孔起爆 时差较大 3I孔 网参数 ④ 法，能 极端情 孔嗣参数系指周边孔的间距E、光爆屡 的 太大节约工程成本。 况 b．A炮孔的爆炸应力场 (动应力和准静态 厚度w 殛炮孔的密集系数m 应力)几乎完全 自失后，B炮孔才起爆 此 时 3I1炮孔间距E的影响