隧道浅埋段监控量测数据分析及冒顶预测.pdfVIP

隧道浅埋段监控量测数据分析及 冒顶预测 党 利 民 摘 要：通过现场监控量测得到的数据进行分析，对隧道浅埋段冒顶进行一定的预测，通过本次分析，提出了隧道监控量 测中需结合监控量测累计变化量及变形速率综合评价隧道安全稳定性的思路。 关键词：浅埋段，冒顶，监控量测，预测 中图分类号：U456．3 文献标识码：A 随着国民经济的发展及隧道设计施工技术的不断进步，国内 3．1 测 点埋设 公路隧道得到大量的建造。目前国内隧道设计及施工多依照新 由于在核心土开挖过程存在整体下沉的可能，为监测隧道顶 奥法原理，新奥法核心之一即是利用监控量测数据调整隧道支护 部地表下沉情况，在断面YK5+156．5及断面YK5+153对应地 参数及预测隧道施工安全。可见监控量测在隧道施工中有着举 表位置共布设5个监测点。 足轻重的地位 ，当对监测数据如何进行预警 目前主要有两种分析 3．2 监控量测数据采集及分析 方法：其一，通过累计变形量做一预测；其二，通过变形速率进行 从2009年 12月12日开始采集数据 ，地表沉降观测期间，通 判断…1。方法一要求预先给出允许变形量，主要以经验得到，方 过对沉降曲线的分析 ，我项目部多次以电话和书面形式报告给业 法二预警时间容易滞后。本文主要通过采集典型土质单线三车 主、监理和施工单位，并引起相关单位一定的重视。具体沉降变 道隧道得到的地表监测数据进行分析，对隧道塌方冒顶做一定的 化曲线见图 1。 预测及分析。 从变化曲线看出，地表沉降主要分为四个阶段：1)匀速变化： 1 工程概况 主要发生的 日期为2009年 2月 13日～2009年2月26日，这段 本工程隧道所经过地区在区域构造上属于粤中地块 ，早古生 时间地表沉降的变化主要以较小的速率(约 1．0ram／d)增加。隧 代时期属于加里东地槽褶皱带，中、新生代属于陆缘活化造山带 道右线侧壁导坑发生塌方后，不稳定能量基本释放完毕 ，隧道覆 的一部分，出现了大面积的岩浆侵入。右线出口洞 口段为浅埋， 盖层在无外力作用下处于匀速变化状态，上覆土层不稳定。2)持 地质主要呈红褐色、黄褐色、灰黄色、灰褐色，硬可塑，粘性差，为坡 续沉降：主要发生的日期为2009年2月 27日 2009年3月 11 积土。隧道浅埋段开挖方式主要以双侧壁预留核心土开挖为主。 日，这段时间隧道开始进入开挖塌方位置侧壁导坑仰拱部位及侧 2 隧道右线洞 内塌方情况 壁导坑掌子面正常施工 ，同时此段时间出现较平凡的降雨。雨水 通过上覆土层空隙进入 围岩体 内，使土体 的抗剪强度明显降 本工程隧道侧壁导坑塌方发生在右线右侧壁导坑和右线左 低l3J。此阶段地表便以约2．0mm／d速率沉降，累计变化量较大， 侧壁导坑位置，右线右侧壁导坑塌方具体里程桩号为YK5+156， 危险信号出现。3)加速沉降：主要发生在 2009年 3月 12日～ 右线左侧壁导坑塌方具体里程桩号为YK5+154，右线右侧壁导 2009年3月29日，此段时问地表主要以近3．0mm／d速率沉降， 坑塌方发生时间为 2009年 2月 8日20时～2009年 2月 8 日 沉降曲线无收敛趋势，危险信号非常明显，隧道极易发生冒顶。 22时，右线左侧壁导坑塌方发生时间为 2009年 2月9日15时～ 土体受水体浸泡，抗剪强度进一步降低。4)破坏阶段：发生在 2009年2月9日17时。从现场量测及计算得到右线右侧壁导坑 2009年 3月 30日，由于上覆土体在外力 (包括水)的作