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浅谈隧道不良地质区段的施工技术
苏 辉
中铁五局一公司 湖南 长沙 410117
【摘 要】九岭山隧道 内存在断层破碎带、断层涌水和高应力岩爆等不 良地质区段 ,本文总结了施工过程中针对以上不良地质条件的
有效处治措施,并详细介绍了该隧道一塌方的成功处治案例,可为类似工程施工提供一定的借鉴。
【关键词 】隧道 断层 涌水 岩爆
1、工程概况 1Imm 其预留变形量控制在设计和规范要求的范围内。
九岭山隧道属于大庆至广州国家高速公路武宁 (鄂赣界)至吉
安段的特长隧道.位于江西省西北部的九岭山区的宜丰县潭山镇上 4、不 良地质区段的施工
石桥村内+隧道净宽 (单洞)宽度 10.75m.净高 50m;设计荷 4.1断层施工
载为公路一 I级.路面采用沥青砼路面。 受区域地质构造环境影响.隧道区发育一些构造破碎带.主要
隧道北南向穿越九岭山脉的主峰地段 最高海拔 12750米. 存在F3、F两构造破碎带。
地面高程在 2530~12250米之间.一般相对高差 6OO~800米 . 根据上述断层的性质 断层破碎带的宽度.填充物、含水性和
地形起伏大 山势陡峭险峻.山体 自然边坡稳定,地表水系较发育, 断层本身的活动性,以及隧道轴线和断层构造线方向的组合关系.
水流湍急 地貌单元属于侵、剥蚀型中高山区。 我们如下处治措施 :
隧道出31为雪峰晚期花岗闪长岩 全~强风化层较厚 构造裂 由于断层宽度较大,岩体极易松散破碎 ,根据管棚的性能特点
隙和风化裂隙发育 岩体破碎 ,在暴雨的冲刷及边坡的自重作用下, 各适用条件,采用注浆管棚和钢架超前支护半断面开挖。管棚取长
易发生坍塌 。受区域地质构造环境影响.隧道区发育一些构造破碎 度为 1Om~40m,如果能一组管棚穿过断层及破碎带则尽量采用一
带,主要存在 [3、F4两构造破碎带。根据对本隧道地应力测量报 组管棚,如果受地质和施工条件的限制.断层宽度大.可分组设置
告.在隧道埋深超过 460 590m 的洞身段存在岩爆。 纵向两组管棚的搭接长度不小于3.Om。管棚用钢管直径 8Omm~
150mm 一般在施工中多采用 1O8mm厚壁热轧无缝钢管.环向钢
2、隧道主要施工方法 管中心间距为管径的 2~3倍即 30cm--4Ocm 为宜,钢架根据地质
在隧道常规施工过程中,左、右线平行进行开挖、支护及衬砌 情况.可采用型钢或格栅 其间距为 0.8m~10m一榀,在管棚
施工作业。左右洞的出碴.进料及排水等工作充分利用行车横通道 支护下,采用上半断面先开挖.在做好上半断面的锚、网、喷 钢
相互通行。隧道出碴进料采用无轨运输。V级围岩采用台阶分部开 架等初期支护后.才可开挖下部。
挖法 ,即环形开挖中心留核心土法施工,lV级围岩采用正台阶法 4.2 断层涌水处理措施
施工,III级围岩视具体情况采用全断面法或台阶法施工 JI级围岩 根据本隧道断层涌水的具体情况.处治措施贯彻 “以堵为主 限
采用全断面法施工。 量排放”原则.采取 择机封堵、超前帷幕注浆、双液注浆 “等技
在地质不 良区段 ,按照 ”管超前、严注浆、短开挖、不爆破 术.有效地解决了断层高压大流量地下水的封堵问题。
强支护.快封闭、勤测量、速反馈”的施工原则,充分利用超前地 (1)择机封堵。根据超前预报成果分析,在确保施工安全前提
质预报和监控量测技术,制定具体有效的处治措施。 下.先揭露出地下水.当掌子面掘进超前出水点(段)一段距离后 .再
对地下水进行系统处治。
3、超前地
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