浅谈滑坍渗水段路基施工工艺.pdf

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浅谈滑坍、渗水段路基施工工艺 孥海彦 (中铁二十局集团第二工程有限公司,陕西渭南714000) 摘要:路基治理主要包括滑坍土体开挖、左侧边坡土体卸栽、正线路基换填、左侧边坡坡脚挡土墙以及排水系统,其中施 工的关键为排水,而且贯穿此段璐基施工始终。文章以安哥拉项 目本格拉铁路大修工程LEPI车.~@7DK364+500--+750.~ Z/. 土段路基施工为依托,重点介绍了滑坍、渗水地段路基施工及病害治理方法。 关键词:滑坍渗水;施工技术;路基治理;正线路基挟填;排水系统 中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2010)07--0134--02 一 、 工程概况 以该段路基排水,因此在路基换填之前可以使临时水沟与此涵 洞相连接,以排除路基积水。由于边坡渗水和雨天影响,为了避 本段新建路基为较原有路基下挖5~6米,从而致使此段路 免边坡渗水和雨水浸泡换填基坑致使基坑塌方,路基换填宜采 基为挖土方地段。此段地层为上部1米左右为种植土,其下5一一6 取分段换填,切不宜大面积开挖换填。分段长度宜以机械施工 米为细中砂,中砂以下为花岗岩。同时,本段地下水丰富,加之 能力和每工作日工作效率而确定,确保每个分段能够在此工作 挖方边坡的开挖,左侧边坡的细砂层在地下水的动水压力作用 日内成型(即:开挖一换填一临时排水),防止由于天气变化而 下使边坡产生了流砂现象,导致边坡土体沿基岩面滑动,从而 对施工造成影响。 产生了左侧边坡滑坡,局部土体呈流塑状态。本段路基治理主 此段路基换填深度为3.5米,分为上下两层。下层厚度为2 要包括滑坍土体开挖、左侧边坡土体卸载、正线路基换填、左侧 米,分层换填片石,分层碾压,层厚50公分;上层厚度1.5米,分层 边坡坡脚挡土墙以及排水系统,其中施工的关键为排水,而且 换填石渣土(含碎石),分层碾压,层厚3oz/~分,以增加路基承载 贯穿此段路基施工始终。 力及其透水性,最后做好临时排水。 二、施工方案 (四)挡土墙施工 (一)土方开挖 此段路基左倾0边坡坡脚设置支撑挡墙,挡墙距路基中线8 土方开挖前首先在左侧边坡顶部开挖截水沟,宽3米,深1.5 米,高l米,宽0.5米,仰斜坡率1:O.25,埋深O.3米,挡墙基础下换 米。防止雨水涌人挖方地段,减小施工难度。由于此段路基为挖 填宽1米,厚0.3米的碎石层;挡墙与边坡之间填充片石排水层, 方地段,加之不断渗水,因此开挖应具备以下两点:第一,土方 排水层底部和顶部分别设置1O公分厚Cl5混凝土封水层,排水 开挖宜在旱季施工,尽量减少临时排水给施工带来的困难;第 层和边坡丽之间设置2O公分厚砂砾反滤层,排水层底部布置间 二,开挖施工应从拉槽两端向中间进行施工,一遍运输车辆能 距1米 100PVC管,使边坡渗水能够通过挡墙进入路基排水 够进入此挖方地段。 沟;坡脚脚墙处打三排采用P430旧钢轨制作的钢轨桩,第一排 (二J边坡土体卸载

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