车队管理办法.doc

半挂车队管理办法 为更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。 第一条 车队驾驶员必须一切行动听指挥。司机的车辆、路线及搭档的调配，必须要服从车队领导的安排。团结同事，不讲不利于团结的话。如果由于不满而造成的斗嘴及任何吵闹，一次严重警告；二次以上考核50元；多次不改的予以开除。 第二条 严格遵守交通法规，安全礼让，克己奉公。宁停三分，不抢一秒。自觉服从交通管理，不开赌气车、英雄车，不开“凑合车”、“带病车”，不开安全装置不全的车辆，努力学习业务技术，争当优秀驾驶员。 第三条 车辆出发、到达，或在路上出现堵车、违章罚款等异常情况必须报告车队负责人，司机手机必须保持24小时畅通,违者考核20元/次；未经负责人同意，私自改变行车线路，所产生的路桥费和交通罚款不得报销, 发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担。 第四条 司机出车前应提前对车辆以及拖挂进行检查，参照《驾驶员操作规范》中的检查内容，严禁病车作业，违者考核30元/次，如因检查不当造成车辆部件损坏的，由当班司机承担维修费用50%，最多不超过4000元。 第五条 行车中，司机厂内超速行驶的考核50元/次；违章操作造成机械事故的，赔偿修复的所有费用；人为因素造成轮胎受损的，能修复的赔偿修理费用，造成轮胎报废的按当时轮胎价格的80%予以赔偿；若由于检查不及时发生异常造成车辆运行中出现损坏的，当班司机承担维修费用的50%（最多不超过4000元）。 第六条 司机在行车过程中必须妥善保管好车辆、车架、随车工具和各种证件等车辆配套设施，换班时，车辆证件、拖挂证件要交接清楚；同时须向接班驾驶员介绍车辆的技术性能，并搞好车辆卫生工作。若因个人原因造成牌、证丢失的，承担补办所有费用及车辆停运的损失；因司机交接不清造成公司财产损失的，所有损失由当事司机承担。 第七条 司机发车前12小时或出车期间严禁饮酒（包括所有酒精饮料）；在外行车期间以及下班后严禁赌博，时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆；违规者一经发现考核1000元并予以辞退。 第八条 司机装车后，必须检查清楚车载清单上面的车载重量、件数、运价、发车时间，与提货单填写的数据是否一致。若出现异常必须第一时间报告车队负责人。 第九条 司机平时一定要时刻注重车容车貌，保持驾驶室内无异味且无异味物，物品清洁且摆放整齐。车头车厢外面要清洁，色彩要有光泽，不得有泥巴，水泥等异物。如发现，则司机要清洗干净。 第十条 驾驶员在外违章扣证或产生罚款，必须马上报告直接上级和车队负责人，违者考核20元/次，因驾驶员自身原因造成违章罚款，一律不予报销。 第十一条 司机在车辆出现故障时要及时报修并按时对车辆进行保养，当班司机必须到位监督车辆维修及保养情况，并验收签字方可，违者考核50元/次。 第十二条 不准偷油卖油，弄虚作假（油料、路桥费、配件费、违章罚款等）, 未经上级领导批准不准私自用车或私自将车交给他人驾驶，一经发现按人品出问题处理，考核500元/次，公司有权予以辞退，并没收押金。 第十三条 上路车辆需要维修以及购买配件的，必须报修车队负责人，并附有电话号码和证明人签字，否则不予报销。 第十四条 交班之时，上一班驾驶员必须将油箱加满，若故意不加满，将按少加油量的价格予以考核(以市场价为准)。 第十五条 司机出车前必须认真清点出车备用金，核对无误后签字确认，借支条因发车线路更改时必须将借支条返还给财务，违者考核20元/次。 第十六条 司机返回公司后必须第一时间交单，加完油回到车队后需及时报账，违者考核100元/次。 第十七条 所有人员因公乘坐公司车辆均需提交乘车申请，严禁司机私自带人上车，违者考核200元/次。 第十八条 违反其它条例按相关制度执行。违反《驾驶员操作规范》的，视情节给予司机口头警告、书面检查或不高于300元/次的考核。 第十九条 驾驶员的奖励制度： 1、设立安全奖，对全年无交通事故的驾驶员奖励年终安全奖2000元（按工作时间比例划分），优秀驾驶员奖励1000元，标兵2000元。 2、评选办法，年终评选根据年综合评定成绩确定若干名“优秀驾驶员”，然后从获得“优秀驾驶员”的名额中评选一名“标兵”。 3、年终综合评定成绩由车辆卫生、车辆保养、维修费用、油耗、车辆运行时间、安全行驶记录、以及个人综合素质和公司领导对驾驶员的年终评议组成。 驾驶员操作规范 第一条 目的 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障车辆与司机的安全，减少车辆的负面磨损，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命，特制定本规范。 第二条 范围 本公司所有的半挂车队司机。 内容 1、驾驶员出车前检查内容： （1）灯光(大灯、刹车灯、驻车灯、小