中小跨钢桁悬索桥评估现存问题与对策.pdfVIP

中小跨钢桁悬索桥评估现存 问题与对策 严 新 江 摘 要-调查了目前建成及在建的这类悬索桥的基本情况，分析 了其评估中的现存问题，对主缆工作性能、钢桁架稳定性 以及特殊动荷载的处理等问题进行了相应的对策研究，为今后该类悬索桥的评估提供 了指导。 关键词-钢桁悬索桥，评估加固，现存问题，对策 中图分类号：U448．25 文献标识码 ：A 1 概述 绕索的钢丝绳弹性模量均不相同，还与钢丝绳的新旧程度有关。 20世纪80年代起，国内陆续修建了一批跨径在 100m左右 鉴于钢丝绳弹性模量值的复杂性，早期施工的中小跨径悬索 的悬索桥，主要用于风景旅游区、交通不便的山区以及一些特殊 桥，架设主缆前一般都会对其张拉测定缆索的实际弹性模量并有 施工记录，施工时要根据计算上差异的大小采取必要的措施来进 工程 ，如用于过水渡槽、输送矿山尾矿矿浆等 ，并因其强大的跨越 行弥补。尽管还有当时主缆架设时的弹模记录，然而随着时间的 能力和杰出的景观效果取得了众多的青睐。这类结构运营至今 大多已有二三十年的时间，近年来随着荷载等级的不断提高，为 推移，主缆弹模又会发生较大的改变。对于运营二三十年的这类 悬索桥而言，主缆真实的弹性模量较难把握。主缆弹模取值的相 了确保此类桥跨结构的安全运营和适应新的荷载等级 ，需对桥跨 结构进行评估 ，必要时还要进行加固。我国此类桥梁结构起步较 应对策见表 2。 表2 主缆弹性模量取值对策 晚，对其养护维修、评估等方面也缺乏经验。为维修加 固人员提 取值方法 操作说明 评价 供帮助，本文总结介绍了国内外此类悬索桥的应用情况，并对其 采用原先主缆架设时测定的实际 这种方法最简单，而且是其他两 评估中涉及到的具体 问题做了详细分析并给出了相应的对策。 方法一 弹模，不考虑缆绳新旧程度的影 种方法的基础，但直接用它来进 响 行结构的分析精度不是很高 2 中小跨钢桁悬索桥现状调查 先用架设时测定的实际弹模进行 稍显复杂，除了要知道结构的真 表 1列出了较为典型的各类用途中小跨径的悬索桥的数据。 方法二 结构的试算，再根据实测的线形 实线形外，还要反复调整结构的 表 1 中小跨径的悬索桥现状调查 进行反复修正，直至与真实线形 弹模进行试算，计算量较大，但 吻合 精度较高 Puerlte 班山 n 崂山巨峰 武夷山 慈口悬 西藏角 桥名 Aquilalne 景区悬索 笼坝大 栗西悬 建立在方法一的基础上，通过改 [~arte 桐悬索桥 桥 悬索桥 索桥 桥 索桥 方法三 变外力作用的大小，测定主缆的 精度最高，但需要封闭交通进行 响应