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宜昌长江大桥主梁施工技术 赵发亮 (中铁大桥局集团第一工程有限公司 ，郑州 450053) 摘 要 ：宜 昌长江大桥主桥采用大跨度连续钢构柔性拱的组合桥型，结构新颖，施工难度大，在施工 中采用了新工艺、 ● 新材料 以及新技术。介绍了主梁施工方案、施工步骤以及主要施工技术特点和技术难点。 关键词 ：连续刚构，柔性拱，组合结构，箱梁，挂篮 中图分类号：U455 文献标识码 ：B 文章编号：1004—3152(2007)06—0036—03 箱双室，梁高按照圆曲线变化，l1～13 主墩节点处 l 工程概况 梁高 l4．5m，梁端及中跨跨中处梁高 4．8m；梁顶宽 0块处梁高为15．5m，其余梁高均为 14．4m；外腹板 宜昌长江大桥是新建铁路宜万线宜昌越江工程 ， 为斜腹板 ，斜率 1：5．5；梁底宽度 由梁高 14．5m时的 主要设计标准 ：双线 I级铁路，设计时速 160km／h。 9．2m变化到梁高 4．8m时的12．7m。共有 177个 桥式布置为：10×49．21TI简支梁+(130+2×275+ 节段 ，其中3个 0 块和2个边墩直线段采用托架法 130)ITI连续刚构柔性拱+14×48．2m简支梁+ (56 施工 ，168个悬浇节段和2个边跨合拢段、2个中跨合 +108-t-56)rn连续梁+9×32rn简支梁 。 拢段采用移动挂篮法施工，主梁混凝土采用C60高性 主桥为 (130+2×275+130)m连续钢构柔性拱 能混凝土。两个主跨各预留6根系杆，锚在 0 块横 组合结构 ，立面及主梁断面见图 1。钢构梁断面为单 隔板上，施工 0块时预埋锚板、导管和螺旋筋。 图 1 主桥立面及主梁一般断面 器经变压后使用。混凝土由水上混凝土工厂供应，泵 2 施工布置 送至浇注点浇注。 三个主墩墩旁各设一艘靠帮船负责人、机、物的 3 刚构梁施工 转运，其中13 墩枯水期运输船可以直接停靠 ，故只 在水位较高时设靠帮船 。主墩墩旁各设一 台波坦 3．1 0 块施工 ’ MC230A型塔 吊，最大吊重 100kN(此 时最大幅度 0块为墩、梁、拱固结区，长 25rn，施工高度包括 20．6m)，最大幅度 50m(此时最大 吊重 39kN)，施工 主梁梁高 14．5rn、墩顶 1．5rn和一期拱脚高度6．175 用设备 、材料主要从施工码头下河 、船运到墩旁，利用 m，全高 22．175m，总计混凝土 3119．3m。(3629．7 塔吊上桥，施工辅助设施按照塔吊吊重曲线设计。施 m 。， 括号外为边主墩数量，内为中主墩数量，下同)。 工用电通过地埋和水底高压铠装电缆送至墩旁变压 0块体积大 ，钢筋密集 ，为避免由于单次浇注体积过 大、浇注时间过长可能产生的质量问题，分三次浇注： 平台移过来锚固作为合拢段底模 。考虑合拢索张拉 第一次浇注墩顶部分 (混凝土材料同主梁)和 7．5m 引起的压缩及将来梁体收缩、徐变，按设计要求上支 高的梁部，混凝土 1386．2m。(1478．6m。)；第二次浇 座板向远离主桥方 向偏移 7cm，本桥采用新型的 注余下的7m梁部 ，混凝土 1439m。(1574．2m3)；第 EBP减震支座，偏移量在工厂设置好，现场注意安装 三次浇注拱脚一期混凝土。 方向即可。 O块托架按照第一次浇注混凝土时的荷载设