新型飞鸟式系杆拱桥的方案设计研究与分析.pdf

新型飞鸟式系杆拱桥的方案设计研究与分析 朱巍志D 张 哲D 付 裕u 檀永刚” 赵维贺 ’ (大连理工大学桥梁工程研究所” 大连 116023) (北京市市政工程设计研究总院 ’ 北京 100045) 摘要 ：飞鸟式系杆拱桥是一种造型独特的桥型．结合宁波市奉化江大桥 的方案设计情况 ，介绍 了该 桥的结构设计及施工方法 ，进行了静力计算分析和结构优化并给出了稳定性分析和动力特性分析 结果．计算结果表明该桥受力安全可靠 ，具有 良好 的稳定性和动力特性． 关键词 ：飞鸟式系杆拱桥 ；结构设计 ；优化 ；稳定性分析 ；动力特性分析 中图法分类号 ：U441．3 DOI：10．3963／j．issn．1006—2823．2010．04．041 0 引 言 拱组成 ，大拱高 31．5In，桥 宽 39．2In，横 向布置 为6．1m+111TI+5ITI+11m+6．1rn，桥面横坡 1．5％．桥梁立面和平面布置 图见 图 1．该桥拱肋 飞鸟式拱也称飞燕拱 ，是钢管(混凝土)拱桥 中极具特色的一种桥 型．它是指两边跨为半跨悬 形式设计新颖 ，造型独特 ，可 以为同类桥梁的设计 提供参考． 臂上承式拱 、主跨为 中承式钢管 (混凝土)拱 ，通过 1．1 上部结构 锚固于两边跨端部的拉索来平衡主跨大部分水平 上部结构构造图见 图 2，拱 圈采用通过拉杆 推力 的桥梁 结构 ，也有称 自平衡 式或 自锚 式 的 _3_．飞鸟式钢管(混凝土)拱桥中的主跨 、边跨 、 和撑杆相互连接的 3根钢管组成 ，钢管内仅拱脚 主拱墩及系杆 4大组成部分 ，四位一体 ，相互影 处 41TI范 围内灌注 C5O混凝土．钢管采用变厚 响、相互依存 ，密不可分 ，无论哪一部分都无法独 度，拱脚 处壁 厚 24mm，拱顶 18mm，中间 20 立存在 ]．飞鸟式拱桥最常见 的是 3跨结构形式 ， mm．钢管内部沿拱轴线方 向每隔 1．5m设一道 由于采用系杆平衡 了拱的水平推力 的绝大部分 ， 环形横隔板 ，沿环 向设 16道纵 向加劲肋 ，高度为 使得桩基所受的水平推力大大降低[5]．飞鸟式桥 150mm，以保证钢管 的局部稳定性．3根钢管线 型降低 了平原地区或软基地 区拱桥的下部与基础 形均采用抛物线 ，大拱直径 1．8m，位于竖直平面 的工程量与造价 ，同时造型美观 ，因此受到人们 的 内，矢跨 比为 1／4．7，2根直径 1．5m 的小拱位于 喜爱． 竖直平面向两侧旋转 22．19。的斜平面 内，拱平面 内的矢跨比为 1／3．82，拱中心横桥 向水平距离为 1 结构设计 11．50m，竖向距离为 8．7rn． 大 、小拱间斜向撑杆采用直径 500mm 厚度 拟建的奉化江大桥位于宁波市海曙区与江东 12mm 的钢管 ，顺桥 向间距 3In．小拱间横向拉杆 区交界处，在芝兰桥与兴 宁桥之间．该处河 宽约 采用直径 180mm，厚度 16mm 的钢管，内部设 2001TI．该桥为城市主干道 ，是连接 宁波东西城区 37根直径 5mm平行钢丝成品索 ，PE护套 ，冷铸 的重要桥梁． 锚具