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                福建省xx交通工程有限公司
同源高速公路路基桥隧工程第x合同段
工程建设环境保护管理汇报材料
我标段根据《中华人民共和国环境保护法》、《招标文件》、《环评报告书》及《同源高速公路工程建设环境保护管理办法》,成立了以项目经理丘添茂为首的同源高速第x合同段环保领导小组,明确责任,制定有效的环境保护实施细则,并结合我标段实际施工恶劣的自然及气候条件,编制了我标段工程建设环境保护管理办法,在施工过程中严格执行,狠抓落实,采取积极有效的环保措施保护公路沿线环境,将环境影响减少到最小,将实现“绿色之路、生态之路、景观之路”管理理念分解在日常工作中。
现将我标段自开工以来所做环境保护工作汇报如下:
一、对生态环境及水土流失的环保措施 
我标段原有地形复杂,建设过程要改变原山地丘陵地表植被的固有态势,从而会形成大量裸露的土体,在水力侵蚀、风力侵蚀、重力侵蚀及混合侵蚀的作用下,极容易形成水土流失,对生态环境造破坏,我标段针对以上问题,采取以下措施来进行综合治理:  1、对施工人员进行环保知识教育,严禁施工人员破坏农作物,严格按施工征地红线范围施工,保护好征地界桩,避免施工机械碾压耕地。
2、拌合场等临时用地选择在非耕地区域,施工便道利用现在村路进行加宽改道,结束后划定便道范围,不得擅自扩大施工便道范围。
3、对隧道弃土、弃渣进行清理和治理,避免造成扬尘和水土流失,并做好耕作层土壤的保护,以便在施工结束进行施工区域原地貌恢复。 
4、在挖方路段施工过程中,施工与绿化、护坡、排水应同时施工,做到了边开挖,边修坡,边防护,边绿化。
5、对弃土场和路基开挖面作为重点防治对象,工程防护和生物防护相结合,落实各项水土保持防治措施。
6、取土场、弃土场在施工前进行了现状实地调查,严格按照水土保持报告书中提出的取土原则、取土场复垦、弃土场防护和恢复进行取、弃土作业。
7、土石方工程施工做好防护和排水措施,防止水土流失或形成泥石流,重点要做好高填深挖路段的防护和排水设施。
8、隧道洞口边仰坡开挖前做好临时排水,做好水土保持工作。
二、对大气环境、噪声的影响采取的环保措施
在我标段公路施工期间,空气环境的污染主要来自施工扬尘、烟气和动力设备排出的尾气污染,其中,以粉尘污染对周围环境的影响较为突出,粉尘来源于路基开挖、填筑、材料运输、拌和及土石方施工,各种作业机械和运输设备不仅会对大气环境进行污染,也会产生施工噪声,碾压设备、拌和设备、钻进设备、爆破设备等都是强噪声源,针对大气环境及噪声污染,我标段采取以下措施进行治理:
1、我标段预制场、拌合站等选址尽量靠近公路设计范围,预制场直接在挖方段路基施工,同时考虑施工季节风向因素,设置完善的排水系统。
2、配足4辆洒水车,对施工现场、施工便道等进行定时洒水,确保路面无扬尘,无积水。
3、料场、拌合站、预制场等施工地点设置在距离居民点1公时之外,避免噪声污染。
4、尽量使用低噪声设备,加强机械设备日常维修和保养,确保基维持低噪声的良好运行状态。
5、对长时间处于噪声环境作业人员,适当控制和减少工作时间,降低噪声对人体的危害。
三、对水环境的影响采取的环保措施   公路施工过程中对水环境的影响主要来自施工作业中的生产废水和施工人员的生活污水两个方面。钻渣、泥浆、生活污水及废弃物以及建筑材料的流失等是主要的排放源。它们对沿线地表水体的水质产生影响。 针对水污染的影响,我标段采取以下措施进行治理:  
1、在施工管理营地、料场、预制场、拌合站安装临时排污系统,用于施工废水和生活污水的收集和处理,料场和预制场设置排水沟,施工营地设置简易的化粪池。
2、在隧道洞口设置满足施工要求的蓄水池和沉淀池。
3、作业场地运输车辆应及时清洗,保证场地及车辆清洁,施工现场的各种垃圾、渣土集中堆放,并及时清运到指定地点。
4、对强夯地段施工过程中,派专人进行盯岗,观察高坡坍塌等及时清理,防止堵塞河道,造成雨水不畅。  我标段在环境保护管理中坚持以公路与自然相和谐为核心, 最大限度保护,最小程度破坏和最大限度恢复,并且贯穿施工的整个过程,创造一个与周围自然生态环境和谐相融的工程空间。最大限度地保护生态环境的平衡不被破坏,真正做到尊重自然,以人为本。 
福建省xx交通工程有限公司
同源高速公路路基桥隧工程第x合同段
2010年10月13日
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