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2019-07-20 发布于山东
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小半径曲线梁桥设计要点.pdf

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小半径曲线梁桥设计要点校飞燕，邢亮，张河锦 (余姚市交通设计院，浙江余姚 315400) 摘要：现阶段桥梁由于地彤条件的限制，多采用曲线桥梁和匝道桥。特别是小半径曲线梁桥，除承受弯矩、剪力外，还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用。在施丁运营中会出现很多问题，产生问题的原因是多方面的，有的在连续梁曲线内侧端支座脱空；有的曲线梁体向曲线外侧径向整体侧移；有的墩梁同结处在立柱顶部 (与梁底衔接处)产生水平环形裂缝等危及桥梁正常使用的现象。该文结合某跨铁路跨立交桥的设计，浅谈小半径曲线箱梁的设计要点。关键词：小半径曲线桥梁；设计要点；箱梁；立交桥中图分类号：U448．21 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2010)11—0039—02 lr】T1 8 2 1 工程概况 3540 l81418 200 为适应铁路部门 “全封闭、全立交”的要求，拆喜毒 = j 珏 — _ — ¨ 一 — — — — 一 h — — 一。、一一一一一一一～＼、 __、 __ 除原平交道口并在原道口位置西侧新建一座上跨、 _～一立交桥，由于受平面线形的限制，上跨主桥采用 FIF1 型 F1F1 25m+36m+36m+25m预应力混凝土连续弯箱梁。 F2F2 墼／嚣 F2F2 2 设计标准 l 48 150 400，2 (1)设计荷载：公路一Ⅱ级；线路中心线i (2)温度荷载：结构体系温差 ±22c=【，温度梯图 1 箱梁跨中横断面 (单位：cm) 度参照 10em沥青铺装参数； (3)桥面净宽：8．0m；弯扭偶合作用明显，结构扭矩较大。为减小扭矩， (