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桥梁支座 支座的作用 ★支座是设置在桥梁的上部结构与墩台间的构造物。 支座分类 ★按受力特性分类: ——固定支座:竖向力、横向力 ——活动支座:竖向力 ★按材料分类 ——简易支座 ——钢支座 ——钢筋混凝土支座 ——橡胶支座 ★按功能分类 ——常规支座 ——特殊支座 支座布置方式 ★简支梁桥——一端固定,另一端活动。 支座布置方式 ★曲线连续梁桥——支座布置会直接影响曲梁的内力分布。 ★坡道上的桥梁——固定支座应设在较低一端。 支座的类型和构造 简易支座 ★简易支座-指在梁底和墩台顶面之间设置垫层来支承上部结构.垫层可用油毛毡,石棉板或铅板等做成,利用这些材料比较柔软又具有一定强度的特性来适应梁端比较微小的转动与伸缩变形的要求,并承受支点荷载.仅适于跨度10m以下的公路桥和4m以下的铁路板桥。 钢支座 ★适用特点:承载能力强,能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍广泛应用于铁路桥梁。钢支座常用的有铸钢支座和特种钢支座。 弧形钢板支座 ★适用范围:跨径10?20m。 ★构造特点:由上下垫板所组成,下垫板顶面切剥成圆柱体。固定支座需在上垫板上做齿槽(或销孔),在下垫板上焊以齿板(或销钉),安装后使齿板嵌入齿槽(或销钉伸入销孔),以保证上下垫板之间不发生相对水平位移。 摇轴桥梁支座 滚轴桥梁支座 QGZ球型钢支座 ★QGZ球型钢支座的特点: 1.与同样承载力的支座比较,体积小、重量轻;上、下摆是通过球面传力,受力均匀 可万向转动,特别适用于转动方向不易明确的空间大跨度结构 ; 2.座中不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响;支座中采用了聚四氟乙烯制品,摩擦系数小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座的转动灵活,且无方向性。 设计转角可满足用户要求(达0.04rad)。反力集中、明确,可满足实际受力与理论分析计算的一致性; 3.QGZ型抗拉抗震球型支座还具有抗拉结构的特殊性,其抗拉力能达到支座反力的30%~40%;由于上述优点,QGZ球型支座特别适用于大跨径和特大跨度空间结构,以及曲线桥和宽桥。 QGZ球型钢支座 橡胶支座 普通板式橡胶支座 橡胶支座 1.普通板式橡胶支座 ——由多层橡胶与薄钢板镶嵌粘合、硫化而成有圆 形和矩形两种形式。 普通板式橡胶支座 ★普通板式橡胶支座的特点: 有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满上部构造的水平位移。 构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等优点。应用广泛。 ★普板式橡胶支座的适用范围: 普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁,不同的平面形状适用于不同的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座;线桥,斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 四氟滑板式橡胶支座 2.聚四氟乙烯滑板式橡胶支座(四氟滑板式支座) ——是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一 层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。 四氟滑板式橡胶支座 ★四氟滑板式支座的应用范围: 可以作为30米以上的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥的活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用 。 球冠圆板式橡胶支座 ★球冠圆板式橡胶支座: 球冠圆板式系列橡胶支座是一种改进型的圆形板式橡胶支座。产品的外形是在圆形板式橡胶支座顶部加设球形纯橡胶层。球冠中心厚度为4~13mm,支座底部加设一圈直径为2.5mm的半圆形橡胶环。 球冠圆板式橡胶支座 ★球冠圆板式橡胶支座的特点: 球冠圆板式橡胶支座在平面上各向同性,并以其球冠调节受力状况。 坡型板式橡胶支座 ★坡型板式橡胶支座: ——斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高,就给支座的设计准则增添了更多的因素,一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上,如果设计未迎合这些力的需要,支座就会产生过大变形,影响其使用性能和寿命,坡型板式橡胶支座应运而生。 坡型板式橡胶支座 ★坡型板式橡胶支座的特点: 消除垂直反作用力的分力对支座的剪切作用。 支座生产厂家可根据设计使用要求,加工制造不同规
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