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苏州太湖国家旅游度假区城投大厦
卸
料
平
台
专
项
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
江苏沙家浜建筑有限 公司
2014 年 3 月 19 日
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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、卸料平台方案选择及布置 2
四、卸料平台的搭设 2
(一)、材料准备 2
(二)、卸料平台的搭设要求 2
(三)、卸料平台的搭设 3
1、钢管落地卸料平台 3
五、卸料平台的拆除 5
六、安全文明施工 5
七、卸料平台计算书 5
卸料平台专项施工方案
一、工程概况
本工程位于苏州市太湖国家旅游度假区孙武路南,建筑面积为22694.21平方米,建筑高度为49.5m。为框架剪力墙结构,结构层数为地下1层,地上12层。
建设单位:苏州太湖旅业发展有限公司
监理单位:江苏众信工程管理设资咨询有限公司
施工单位:江苏沙家浜建筑有限公司
二、编制依据
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002
《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2013
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80--91
危险性较大的分部分项工程安全管理办法
本工程施工图纸
本工程施工组织设计
卸料平台方案选择及布置
本工程1层至3层卸料平台采用落地式钢管支架。位于5轴至6轴处。支架四边角采用双立杆,其余采用单立杆,本方案计算时采用单立杆进行计算。平台尺寸按4.8m×4.8m进行搭设。
四、卸料平台的搭设
(一)、材料准备
采用? 48×3钢管及扣件;80mm×60mm木枋、18mm厚木胶板。
、卸料平台的搭设要求
1、1立杆
本卸料平台全部采用φ48×3立管。
立杆接头均采用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
1、2纵向水平杆
纵向水平杆设于横向水平杆之下,在立杆的内侧,并用直角扣件与立杆扣紧。
水平杆采用对接扣件连接,也可采用搭接。
对接扣件应交错布置,不应设在同步同跨内,相邻接头水平距离不应大于500mm,并应避免设在跨中。
当采用搭接接头时,搭接接头长度不应小于1M,并应等距设置3个旋转扣件固定,端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于100MM。
1、3连墙杆
连墙杆采用刚性连接,采用件用φ48×3.2钢管,其与架体的连接采用直角扣件,连墙件通过预先埋设的φ48×3钢管拉紧,连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置。
1、4剪刀撑
沿落地卸料平台架体外侧满设剪刀撑,每两步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑与地面夹角为450~600,在外侧立面沿架长及架高连续没置,斜杆接长采用旋转扣件搭接,搭接长度不小于500MM,设置2个旋转扣件,端部钢管伸出扣件边缘不得少于100MM。
材质要求
2、1钢管
A钢管须进行涂防锈漆的处理。
B钢管应无锈蚀、钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于0。5MM。
C钢管尽量无弯曲,当有弯曲时,端部弯曲不大于5MM,立杆弯曲不大于20MM,栏杆、支撑体系钢管不大于30MM。
D钢管应无裂纹、
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