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钢管贝雷梁柱式支架法整体现浇箱梁施工技术
近年来,随着社会的不断发展,城市规模的不断扩大及机动车的快速增长,城市交通状况也日趋严峻,为缓解城市交通压力,城市立交得到了迅速的发展,城市桥梁在向主、次干路的连接建设中采用现浇箱梁的比例越来越远大,高架桥现浇箱梁支架施工质量的好坏对结构的安全性能影响很大,对工程的整体进展制约很大。以重庆市一横线西段二标张家梁立交桥高墩现浇箱梁施工为例, 结合现场实际施工情况,详述钢管贝雷梁柱式支架法整体现浇箱梁的施工工艺。采用钢管贝雷梁柱式支架法施工不仅施工简便、速度快,而且具有施工安全、操作简单等特点,能取得良好的效益,可为类似工程的施工提供借鉴
1 工程概况
重庆市一横线西段二标张家梁立交桥,为城市立交桥,立交主线左幅桥长480米,立交主线右幅桥长547.466米,桥梁共设8个匝道桥,总长约3379米,合计115跨现浇箱梁。全桥上部结构均采用预应力混凝土箱梁,匝道桥部分桥梁位于变宽段上,部分桥梁纵坡达5%以上,且桥梁墩柱均较高,最高墩柱达47.6米。立交桥地形复杂,桥梁纵坡较大且密集,匝道桥墩柱高,曲线半径小,梁跨大,最大梁跨40米,施工控制和技术能力要求高,现浇梁施工难度大为主要施工难点。
图1 张家梁立交平面图
工程重点及难点
本桥合同工期为24个月,工期紧,地理条件特殊,施工难度大,主要技术难题体现在:高墩整体现浇箱梁钢管贝雷梁柱式支架安装控制难度大,施工安全风险高。
3 施工方案的选择
根据以往的经验及工地实际情况,本桥整体现浇箱梁采用钢管贝雷梁柱式支架施工工艺。
主要施工技术及关键控制点
4.1支撑系统的设计方案
支撑系统的设计及施工是整体现浇箱梁施工的关键,需具有:足够的刚度和承载能力;结构受力明确;能准确测定出结构弹性变形和非弹性变形;施工偏差符合规范要求;便于施工操作。 因张家梁立交桥桥墩高达47.6
根据箱梁自身特性及地形特点,采取贝雷梁柱式支架配合满堂碗口脚手架法逐段施工匝道连续箱梁。每跨桥正中间和桥墩旁各布设一个临时钢管墩柱,一跨内共布3个临时墩柱。其中中墩由2排3列D800x8钢管构成,为缀板式格构承重柱。靠桥墩的边墩由1排3列D800x8钢管构成,为独立柱,其稳定性通过附着相邻砼墩柱提供。
临时承重钢管柱底端通过δ=1.6 cm的120cm×120钢板锚固于独立混凝土基础内,顶端焊接δ=2cm的120cm×120cm钢板作顶托,在顶托上搭设
为适应箱梁纵坡、横坡和平面弯曲变化剧烈的特点,在贝雷梁柱式支架上搭设满堂脚手架,如此可以方便的精确调整模板标高和拆卸模架,为箱梁施工线形控制提供便利。支架结构见图2、图3所示。
图2? 钢管柱支架结构横断面图
图3? 钢管柱支架结构纵断面图 4.2 施工工艺流程
钢管贝雷梁柱式支架法现浇箱梁施工工艺流程参见图4
拆除底模、支架
拆除底模、支架
立柱之间连接
洒水、养护
支架预压
箱梁内支架、模板安装
支撑基础施工
钢管立柱安装
支架及底模、侧模安装
钢筋半成品加工
底板、腹板混凝土浇筑
顶板钢筋安装
顶板混凝土浇筑
拆内模、养护
张拉、压浆、封锚
预应力管道及腹板内模安装
双拼工字钢横梁安装
施工准备
贝雷梁分组拼装、吊装
立柱与工字钢限位
工字钢分配梁安装
工字钢与贝雷梁扣接
底板、腹板钢筋绑扎
底板、腹板钢筋绑扎
图4? 钢管贝雷梁柱式支架法现浇箱梁施工工艺流程图
支架的传力途径为:荷载传给模板→ 碗扣支架→ 工字钢分配梁→ U型螺栓→ 贝雷片纵梁→ 工字钢横梁→ 钢管立柱→ 混凝土基础→地基。
4.3 施工方法
4.3.1设备配置
钢管贝雷梁柱式支架法现浇箱梁施工的主要设备是塔式吊机和吊车,分别用于钢管贝雷梁柱式支架的安装及材料、机具的垂直运输。
4.3.2劳动组织
按照支架班组、模板班组、钢筋班组、混凝土班组及辅助班组分别进行合理的人员配置。
4.3.3支架基础
扩大基础采用C30素混凝土结构,平面尺寸2mx2m,厚0.6m,基础上下层分别设置一层防裂@20*20cmф12钢筋网片。
扩大基础开挖完成后,需进行地基承载力试验(要求250KPa),扩大基础底部地基为相对较软的土层时,地基应作换填处理,换填深度150cm,换填宽度不少于250cm,分层厚度为30cm,换填料分层碾压,压实度95%,换填材料可采用砂砾石或碎石,满足承载力要求后,预留1.0% 的横向排水坡。
扩大基础顶面与立柱钢管交界处,设构造预埋钢板,板厚16mm,钢板通过φ22构造锚筋连接于基础混凝土(图5)。钢管通过角焊缝固结在预埋钢板上,钢板与
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