跨线桥现浇箱梁满堂支架(上报A3).docVIP

跨线桥箱梁满堂支架现浇施工 【1】、工程概况及施工工序 〖1.1〗、工程概况 荆岳长江公路大桥是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网规划中随州至岳阳高速公路跨越长江的控制性工程。桥址位于湖北、湖南两省交界处，北岸为湖北省荆州市监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇；该大桥是湘、鄂两省间第一座跨越长江的特大型桥梁。 EK0+233.150跨线桥是荆岳长江大桥北引桥及互通跨线桥，共分为三联，第一、三联为5*20m普通钢筋砼连续箱梁；第二联为3孔连续钢箱梁，具体布置为：[（5×20）+（26+44+26）+（5×20）]；桥梁起止点桩号：EK0+082.110~ EK0+384.190，桥梁全长302.08m。普通钢筋砼现浇连续箱梁为单箱三室直腹板等高度截面，桥梁全宽18.5m。本跨线桥位于路线平面曲线范围内：桩号EK0+082.11~ EK0+175.552处于A=90.1636的缓和曲线范围内；桩号EK0+175.552~ EK0+384.190处于R=300m的圆曲线范围内。本跨线桥位于超高渐变段和超高段内，均为单向横坡。桩号EK0+082.11~ EK0+175.552为超高渐变段，桥面横坡由7.4％渐变为4％，桩号EK0+175.552~ EK0+384.190为超高段，桥面横坡为4％。施工时，先于原地面上测放出箱梁水平正投影轮廓，然后设置支架，铺设底模，再于底模上测定出箱梁底板外轮廓线，设置侧模和翼缘板模板，最后测定箱梁顶板边缘线。箱梁现浇采用满堂支架法施工，箱梁截面高度上分两次浇筑。 表1、箱梁工程数量表 材料名称及规格 一联箱梁（5×20） 全桥合计 钢筋 直径 总重（t） 钢筋重量（t） Ф28 101.2 202.3 507.4 Ф12 40.7 81.4 Ф16 65.9 131.8 Ф20 45.9 91.9 C40砼（m3） 1297 2594 图1、箱梁一般横断面 图2、箱梁一跨纵断面 图3、施工场地平面布置图 〖1.2〗、施工工序 图4、现浇箱梁施工工艺流程图 【2】、地基处理 〖2.1〗、现浇支架地基处理 拟搭设支架的地面范围内，将原地面表土用挖掘机翻开晾晒，翻挖深度50cm，表土干燥松散后，用压路机碾压密实（压实度指标93％），处理完成后原地面的横坡为2％，采用触探法对地基承载力进行检查，要求地基承载力达到70kpa。压实度及地基触探检测报告由工地试验室出具。然后在原地面上铺级配卵石垫层，垫层厚度0.6m。卵石由卡车运至场地处，由挖掘机整平并由压路机压实，再在其上浇注厚5cm的C15砼封闭层，然后在支架立杆对应位置安设40cm×40 cm×20 cm 图5、地基处理横断面图 〖2.2〗、11~12#墩跨河地基处理 由于11~12#墩跨越九道河，在现浇支架范围内用泥夹片石将河道换填并分层碾压密实，压实后其压实度指标达到93％。由于九道河水流量不大，且现浇安排在该河道枯水期进行，在河道中间埋入长30m直径0.8m的涵管保证水流畅通，在其上浇注10cm厚C15砼垫层。全部处理完成后，同样采用触探法对地基承载力进行检查，要求地基承载力达到70kpa。压实度及地基触探检测报告由工地试验室出具。最后在碾压密实的原状土上做上述处理以达到搭设满堂支架的要求 图6、11~12#墩地基处理纵断面图 图7、11~12#墩地基处理横断面图 表2、地基处理材料表（一联） 序号 名称 单位 数量 1 卵石 m3 1300 2 C15砼 m3 105 3 φ80cm涵管 m 30 【3】、支架搭设 〖3.1〗、支架总述 施工采用碗扣式脚手架搭设施工支架。碗扣式脚手架的立杆、横杆均为采用φ48×3.5 mm焊管制成的定长杆配件，横杆与立杆连接采用独特的碗扣接头。由下碗扣承接横杆插头，上碗扣锁紧横杆插头；碗扣式脚手架搭设的基本尺寸都为定尺模数尺寸，步高以600mm 为模数，纵、横向柱距以300mm 为模数；碗扣式脚手架一般与立杆可调底座、可调托座配套使用。支架横杆步距拟为1.2m，步距为1.2m 时，立杆允许荷载为30kN/根。EK0+233.150跨线桥箱梁现浇共分为5×20m两联，0-5#墩为一联，8-13#墩为一联，均采用满堂支架法施工， 图8、现浇支架平面布置图 〖3.2〗、支架横断面 EK0+