列车调度指挥4.2 调度日（班）计划编制.pptVIP

1．值班主任预计全日能完成的交接列数及车数： 乙口接入： 移交重车：205车； 管内工作车： 163车； 空车： 235车。 合计：603车。 交出： 重 车：665车； 合计：665车。 丁口接入 ： 移交重车：600车； 管内工作车：115车； 空 车： 50车。 合 计：765车。 交出： 重 车：590车； 空 车：123车； 合 计：713车。 分界站接入总计：1 368车；交出总计：1 378车； 出入差： -10车。 2．主任货运调度员预计全日货运工作情况和次日批准要车计划情况： 当日预计完成装车：750车，其中：自装自卸300车、自装交出450车(乙分界站65车，丁分界站385车)。 预计完成卸车：550车。 次日批准要车计划：745车，其中：自装自卸290车。 3．主任机车调度员汇报当日机车运用情况及问题，当日18：00货运机车分布情况。 4．调度所主任传达铁道部及铁路局领导的重点指示，提出编制次日计划的重点要求。 当日工作情况分析： 1．值班主任预计的分界站交接情况 (1)接入情况 接入移交重车：205+600=805(车) 接入自卸：163+115=278(车) (合计接入重车：805+278=1 083(车)) 接入空车：235+50=285(车) 共计接入运用车1368车(其中重车1083车，空车285车)。 任务二　调度日(班)计划编制 前言: 1.调度日（班）计划由货运工作计划、列车工作计划和机车运用计划三部分构成。 2.运输生产活动中的装车、卸车、列车编解、运行及交接等都是以日（班）计划为依据而进行的。这三个计划之间的关系是，货运工作计划是制定列车工作计划的基础，机车工作计划是实现列车工作计划的保证。 3.调度日(班)计划的编制，铁路总公司由调度处长(副处长)负责；铁路局由调度所主任(副主任)负责。 一、调度日(班)计划的主要内容 (一)货运工作计划 1．各站装车计划：包括发货单位、品类、到站、到局、运费、限制口、车种别装车数。 2．各站卸车计划：包括到站、车种、卸车数，整列货物要有收货人。 3．“五定’’班列、集装箱、企业自备车、战略装车点、路企直通等直达列车和成组装车的列数、组数及辆数。 4．装卸劳力、机械调配计划。 5．篷布运用计划。 6．专用货车的使用计划。 (二)列车工作计划 1．列车到、发及运行计划：包括列车车次、发站、到站、发到时分、编组内容、特定运行径路、始发列车车辆来源、小运转列车运行计划，机车交路、机车型号及机车号。 2．分界站列车交接计划：包括列车车次、到发时分、各列车中去向别重车数(到邻局的重车分到站)和车种别空车数。 3．管内工作车输送计划、各站配空挂运计划和摘挂列车的装卸、甩挂作业计划。 4．专用货车的使用、调整计划。 5．装载超限超重、军运物资(人员)、剧毒品货物车辆，有限制运行条件的机车车辆、自轮运转特种设备挂运和专列开行计划。 6．旅客列车的临时加开、停运、迂回运输、编组、车辆甩挂计划。 7．区间装卸作业计划。 8．路用列车运行计划。 (三)机车车辆工作计划 1．各区段机车周转图：包括机车交路、机车型号及机车号。 2．机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里。 3．机车出(人)厂、大、中、辅(小)、临修，回送计划及重点要求。 4．各车辆检修基地扣修、修竣车辆取送计划。 5．各沿线车站停留故障车辆检修计划。 6．跨铁路局及铁路局管内客、货检修车回送计划及重点要求。 (四)施工日计划 施工日计划是指由铁路局调度所施工调度室根据月度施工计划(含临时施工批复文件、电报)及主管业务处提报的施工计划申请，编制的次日0：00至24：00施工计划。 1．施工编号、等级、项目。 2．施工日期、作业内容、地点(含线别、区间、车站、行别、里程)和时间。 · 3。施工限速、行车方式变化及设备变化。 4．施工单位(含配合单位)、施工负责人。 5．路用列车进出区间开行方案。 二、调度日(班)计划的编制原则 1．坚持安全生产的原则。 2．认真贯彻国家的