列车调度指挥第三十二讲 常用调度命令用语及发布.pptVIP

列车调度指挥第三十二讲 常用调度命令用语及发布.ppt

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6.2 常用调度调度命令用语及发布 一、常用调度调度命令用语 (一)封锁及开通区间 (二)向封锁区间开行救援列车 (三)临时变更行车闭塞法或恢复原行车闭塞法 (四)双线反方向行车或双线改单线(设有双线双向闭塞设备)和恢复双线正方向行车 (五)变更列车进路 (六)列车在区间内停车并运行至前方站(使用基本闭塞法) (七)临时指定列车运行速度 (八)半自动闭塞区段使用故障按钮或自动闭塞区间使用总辅助按钮 (九)列车挂有装载超限超重货物的车辆 (十)单机附挂车辆 (十一)半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车 (十二)在非到发线上接发列车 (十三)临时加开或停运列车 (十四)货物列车超长、欠轴、违反列车编组计划 (十五)双线区间进行跨线装卸作业,区间有除雪机、起重机工作,区间内发生特别重大、重大、较大事故,对开入其邻线的列车 (十六)临时利用本务机车调车作业 (十七)单线半自动闭塞或双线反方向越出站界调车 (十八)接触网停、送电 (十九)施工作业和维修作业 (二十)信联闭施工(采用施工特定行车) (二十一)行车设备故障 (二十二)动车组列车列控模式转换 (二十三)特殊情况下,不能在基本进路上接发动车组列车 (二十四)动车组列车在区间被迫停车后,准许返回后方站 (二十五)调度集中区段,由列车调度员办理接发列车,调度命令用作允许列车运行的行车凭证 (二十六)其 他 二、常用运行揭示调度命令基本用语 (一)限 速 (二)封锁并限速 (三)信联闭设备停用 (四)施工特定行车 三、调度命令的发布 调度命令发布工作按照工作程序可以划分为六个主要环节,即:掌握情况、规章依据、接受命令人、命令内容、使用措辞、命令记载。行车调度员应把握住这六个环节,按照规范化、标准化的要求,分别做到:情况清楚、规章明确、受令人齐全、内容确切、措辞简明、记载完整。 1.情况清楚。 2.规章明确。 3.内容确切。 4.受令人齐全。 5.措辞简明。 6. 记载完整。 四、调度命令的下达 调度命令的交付是调度命令发布工作整体的一部分,是确保调度命令完整地传达和贯彻执行的重要一环。这部分工作是调度员通过其他行车人员间接进行的,容易产生漏洞,特别是在列车运行情况下,调度命令交付的条件很不利。 五、调度命令发布时应注意的安全事项 (1)调度命令的发布必须贯彻行车工作集中统一指挥的原则,各级调库机构和各工种调 度的调度命令只能在规定购权限范围内发布,不得越级或越权。 (2)调度命令中指示的工作方法要参照有关的技术标准,要有科学根据,对现场工作提出的要求要合情合理。 (3)某项行车作业的必需条件不完备时,应积极组织现场有关部门和人员创造条件;不能盲目用调度命令取代这些条件。 (4)在行车调度指挥工作中,有许多问题,不能靠发布调度命令去硬性要求和约束,而应通过行车调度的周密组织指挥,正确地进行处理。 (5)在铁路营业线上,除铁路运用机车和回送的铁路有火机车、乘坐旅客的运用客车和 代用客车以及普通棚车、敞车和平车外,其他机车、车辆和轨道机械的挂运和回送,必须办 理规定的手续,具备挂运凭据。挂运凭据一般包括运单和货票、特殊货车及运送用具回送清 单及调度命令等三种。

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