CRH3型动车组三级修规程.docVIP

PAGE PAGE 1 CRH3型动车组 三级修检修规程 版本A 二○一○年六月 一．总则 1. 本规程依据西门子公司提供的CRH3型动车组维护手册编制，适用于CRH3型动车组三级检修相关作业。 2. CRH3型动车组三级检修是动车组运行里程周期达到120万公里进行的一次检修。 3. 三级检修主要针对转向架进行检修，是在进行四级检修之前，对于中途可能因部件状态不良而影响行车安全的转向架等主要零部件进行的解体检查与修理；车上、车下、车内的设备设施基本不需要分解，其检修项目根据现车鉴定状态确定，进行状态检修。 4. 动车组进入工厂前的状态要求： 4.1 车内保持清洁，污物箱排空。 4.2 动车组送修前车顶、车下、车内设备设施须保持完整，保证运用状态。 4.3 动车组到达检修单位后，送修单位与检修单位需办理动车组交接手续。 4.4本规程在执行中遇有规定不明确或与实际不符的情况时，由检修工厂在保证运用安全、可靠、延长使用寿命，并且不低于本规程相应的技术标准和要求的前提下重新制定标准施修。 5. 本规程不包括不可预见的偶发性故障的修复。 二．检修范围 序号 检修项目 检修形式 系统 检修零、部件名称 状态修 分解修 试验 1 转向架 摇枕 　 ◎ 　 2 构架 　 ◎ 　 3 天线横梁 ◎△ 4 牵引组成 ◎ 　 5 电机吊挂装置 ◎ 6 轮对轴箱组成 　 ◎△ 7 一系垂向减震器 　 ◎△ 　 8 二系横向减震器 　 ◎△ 　 9 抗蛇形减震器 ◎△ 10 空气弹簧 ◎ 11 齿轮箱、连轴器 ◎ 12 转向架附件 ◎△ 13 扫石器 　 ◎△ 　 14 高度阀 ◎△ ◎ 15 轮缘润滑 ◎△ ◎ 16 管路 ◎△ ◎ 17 线缆 　 ◎△ 　 18 制动系统 制动控制模块B02 ◎△ ◎ 19 空气软管 ◎ 20 阀板1 ◎△ ◎ 21 塞门模块 ◎ ◎ 22 废排单元 ◎△ ◎ 23 附加设备 ◎ ◎ 24 车辆端部气动组件 ◎ ◎ 25 设备单元 ◎ 26 制动指示装置 ◎ 27 空气管路及附件 ◎ 28 设备内装 侧门 ◎ 　 ◎　 29 站台补偿器 ◎ 　 ◎　 30 外端门 ◎ 　 ◎　 31 内门 ◎ 　 ◎　 32 间壁结构 ◎ 　 　 33 车窗 ◎ 　 　 34 座椅 ◎ 　 　 35 行李架 ◎ 　 　 36 内部墙板 ◎ 37 厨房设施 ◎ 38 司机室逃生窗 ◎ 　 39 司机室座椅 　 ◎ 40 司机室操纵台 ◎ 　 41 司机室配电柜 ◎ 42 司机室舱室设备 ◎ 43 环境卫生系统 卫生间模块 ◎ 　 　 44 真空装置 ◎ 　 ◎　 45 污物箱 　 ◎ 　 46 净水箱 ◎ 　 　 47 厨房水系统 ◎ 　 48 电开水炉 　 ◎△ ◎　 49 客室空调装置 ◎ 　 ◎　 50 司机室空调装置 ◎ 　 ◎　 51 电热器 ◎ 　 　 52 电气系统 受电弓 ◎△ ◎　 53 主断路器、接地开关 ◎ 　 ◎　 54 主变压器 ◎ 　 ◎　 55 牵引变流器 ◎ 　 ◎　 56 高压线路及附件 ◎ 　 　 57 牵引电机 ◎ 　 ◎　 58 单辅助变压器 ◎ 　 ◎ 59 双辅助变流器 ◎ 　 ◎　 60 充电机 ◎ 　 ◎　 61 蓄电池 ◎△　 ◎　 62 电气控制柜 ◎ 　 　 63 显示器 ◎ 　 ◎　 64 通信线路及接口 ◎ 　 　 65 各控制回路 ◎ 　 ◎　 66 安全监控装置 ◎ 　 ◎　 67 车外信息显示装置 ◎ 　 ◎ 68 车内信息显示装置 ◎ 　 ◎　 69 广播联络装置 ◎ 　 ◎　 70 视频装置 ◎ 　 ◎　 71 天线组成 ◎ 72 ATP列车自动保护系统 ◎ 73 GFX－3A自动过分相系统 ◎ 74 客室照明装置 ◎ ◎ 75 司机室照明装置 ◎ ◎ 76 电气布线 ◎ 77 车体 内装结构 ◎ 78 前端模块 ◎ 79 车体附件 ◎ 80 自动车钩装置 ◎ 81 中间车钩装置 ◎ 82 紧急车钩 ◎ 83 风档 ◎ 84 电气连接电缆 ◎ 85 司机室前窗、侧窗 ◎ 86 设备舱 ◎ 注： “状态修”为该部件在安装位置状态下检修；“分解修”为该部件须从上级部件分解下来检修；“◎”表示该部件的检修状态，“状态修”中的“△”表示该部件的某些组成件须从该部件上分解下来，“分解修”中的“△”表示该部件需要自身分解检修。 三．检修作业要求 1.转向架检修 转向架在运输和存放过程中，在没有与车体落成前，动车转向架轴箱与构架之间必须安装一系悬挂锁紧装置。 1.1转向架分解 1.1.1分解转向架与车体间电气、管路连接、牵引电机风箱与车体风道连接装置、摇枕与车体固定螺母，将转向架与车体分离。 1.1.2 转向架所有空气管路接头必须装上防尘盖或用胶带、塑料薄膜加以保