港口特种车辆驾驶与维修_1.ppt

项目五 挖掘机作业训练 （一）工作装置的控制和操作 工作装置的动作是由左右两侧的工作装置操纵杆控制和操作的。左侧工作装置操纵杆操作斗杆和回转；右侧工作装置操纵杆操作动臂和铲斗。松开操纵杆时，他们会自动地回到中位，工作装置保持在原位。 1.回转时的操作 进行回转操作时，应按以下步骤进行。 1.1在开始回转操作前，将回转锁定开关置于OFF位置，并检查回转锁定指示灯是否已熄灭。 1.2操作左侧操纵杆进行回转操作。 1.3不进行回转操作时，将回转锁定开关置于锁定位置，以锁定上部车体。回转锁定指示灯应同时亮。 注意事项： 1.每次回转操作之前，按下喇叭开关，防止意外发生； 2.机器的后部在回转时会伸出履带宽度外侧，在回转上部车体前，要检查周围区域是否安全。 项目六 收车后检查与维护 （一）特种车辆收车后应进行的检查与维护项目 1.清洗叉车（装载机、挖机）上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2.检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3.检查转向器的可靠性、灵活性。 4. 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5. 轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 6. 制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 7. 发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 8.制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩 下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的 作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。 9.皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是 否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇 叭、灯光、仪表均应正常有效。 10.放去机油滤清器沉淀物。 （二）学生分组操作 （三）教师做总结 （四）清洁场地、工具 挖掘机在仓库内作业 挖掘机驾驶室 挖掘机挖掘作业过程可分解为：挖掘—举升—回转—卸料 挖 掘 举升 回 转 卸 料 反回转 禁止的危险动作 1.停机位置凹凸不平 2.斗杆油缸伸到极限位置 3.斗杆和动臂角度不合理 4.未收铲斗直接举升动臂 5.未举升动臂而回转上部车体 6.侧向挖掘 7.下坡时不降低工作装置 8.工作区域站人 停机面不平 斗杆油缸伸到极限 铲斗角度不佳 未收回铲斗就举升动臂 未举升铲斗就回转 侧向挖掘 下坡时工作装置离地太高 回转区域内站人 液压挖掘机常见故障分析及排除 1.发动机水温过高，蜂鸣报警器发出报警信息 （柴油机系统）　　分析挖掘机发动机产生过热的原因:　　①发热过度。原因是发动机正时不良，着火过迟；燃烧室中窜入机油或喷入过量柴油； 长时间超负荷作业造成液压油温过高。对发动机综合观察后，排除以上原因。发动机刚开始运转正常，工作半小时后便过热报警，看来另有其他原因。　　②散热不足。原因是水量不足，缺水运行；水质不良，水中混入机油，降低热传导性；水质过硬产生大量水垢，严重影响散热；水中混入气体降低其散热能力;节