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柴油机缸盖振动信号度量参数分析研究_振动位移 论文摘要：实测了不同工况时的柴油机缸盖振动位移、速度及加速度信号，通过对比振动位移及缸内压力信号，认为缸盖振动位移信号受约束支架振动的影响严重，从中提取燃烧相关信息较为困难。对比缸盖振动速度及压升率信号，认为振动速度信号同样包含了约束支架振动的影响，可以通过去除趋势项及滤波处理的方法对缸盖振动速度信号进行处理，处理后的振动速度信号中包含了丰富的燃烧相关信息。缸盖振动加速度信号对高频成分敏感，约束支架的影响基本可以忽略，通过低通滤波的方法可以得到与缸内燃烧状态密切相关的成分，并用于分析缸内燃烧状况。 论文关键词：柴油机,振动位移,振动速度,振动加速度,信号处理 0前言 柴油机表面振动信号包含丰富的柴油机工作状态信息，利用振动信号对柴油机缸内燃烧状况进行评价具有广阔的应用前景。柴油机振动信号可以通过振动位移、速度及加速度三种方式进行度量，不同度量参数包含的振动信号频率成分都是相同的，只是敏感的频带不同，使其对不同频率分量的计权存在差异。度量参数的选取需要根据振动的特征及研究的目的确定。目前，研究者多采用缸盖振动加速度信号进行了缸内燃烧状态的识别研究，取得了较多的成果。利用振动位移及速度信号反映缸内燃烧状况是否可行，前人进行的研究较少。