2018年4月奔驰技术信息与维修案例.pptxVIP

奔驰技术信息和维修案例;主题：MMC相关售后经销商常见问题总结 车型: 装配N112/9 控制单元的车辆;主题：MMC相关售后经销商常见问题总结 车型: 装配N112/9 控制单元的车辆;;一. 雨刮叶片刮水效果的分析;;原厂雨刮片的检查方法 1：;原厂雨刮片检查方法 2：;二. 风挡玻璃表面可通过以下方式损坏和磨损;风挡玻璃流水测试与正确清洁玻璃技术指导：;正确清洁风挡玻璃技术指导：;三. 检查雨刮臂停止入射角和返回入射角;检查雨刮臂角度会有两种可能性;四. 创建TIPS所需提供的附件;五. 新型雨刮片和雨刮器的优势：;新型雨刮片和雨刮器的优势;经销商给客户正确使用雨刮器系统的建议;主题：前风挡漏风 车型：GLC 客户抱怨：车辆行驶大于80 H/KM时，前风挡底部有风噪 原因：风挡胶结合处密封不良，产生气孔 维修方案：重新拆装前风挡 备注：遇此类故障，请编辑案例，以FYI附加码发送至技术部;主题：反光镜底座漏风 车型：GLC 客户抱怨：行驶约100 H/KM时，右侧仪表台附近有风噪 原因：外部反光镜电源线密封棉错位，导致密封不良。 维修方案：拆下故障一侧反光镜总成，重新安装密封棉，并用不干胶 密封车门内侧两个方形孔;主题：253车型吸能盒异响检查 车型: X253;;253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构;通过正面碰撞时的作用力走向的示意 图，可以看到来自前方的力会通过前 部横梁往左右两侧传递，大部分撞击 力会经过上部吸能盒到达纵梁，另一 部分撞击力经过下部吸能盒到达副车 架。;253车型吸能盒异响检查：清晰了解前部吸能缓冲区结构 悬挂部件的设计，转向节（羊角）下部 的牵引杆（2），弹簧控制臂（3），和 方向机拉杆装配连接着副车架。上部的 横向控制臂（1）连接的是减震器支柱 托架（避震包），与左右纵梁（大梁） 及上部两侧的纵梁（翼子板内部）连接 相关。在打方向的时候，上下两层结构 会受到不同方向的作用力。例如其中一 个表现是，往左打方向，左侧车头会升 高一点，右侧则降低。;GLC260/300 是通过加工好螺纹 的钢片，使用两颗螺栓穿过副车 架和吸能盒，进行固定。 GLC200 是通过水箱支架镶嵌好的 三颗螺母，使用??颗螺栓穿过副 车架和吸能盒到水箱支架，进行 固定。 总的来说，GLC200在统计中，吸能 盒出现异响的情况很少。多数是由于 前部吸能缓冲区结构中内部作用力 ， 导致其他位置的部件产生异响。;技术指导: 1.逐一松开水箱上部横梁和叶子板上部纵梁上面的螺栓检查，使用底盘耳多 路监听功能排除异响源;主题：253车型吸能盒异响检查 车型：GLC200;1. 最初国产配件外观;;主题：253车型吸能盒异响检查 车型：GLC260/300;主题：253车型吸能盒异响检查 车型：GLC260/300; ，;主题：M133 发动机饰罩上的三叉星标识发生松 动或缺失;主题：以 80 至 100 km/h 左右时速驾驶时存在 噪音;主题：载荷变化或较大幅调整驾驶方向时，转向系统发出咔嗒声车型： BR 156;主题：粗糙路面行驶时转向系统发出嗒嗒声 车型： 117/156/176/242/246;主题：用电动清洗器清洗后转向波纹管受损;;主题：前轴发出吱吱开裂噪音 车型：BR213/205;主题：粗糙路面行驶时前部减震器存在噪音 车型： CLA 117;主题：前部减震器支撑衬套噪音 车型：所有 MRA、BR205、253 、 W213;主题：夜间车身高度降低，降幅不到 20mm 车型：所有配备空气悬挂系统 (AIRMATIC) 的车辆（标准配置或代码 489）;主题：仪表盘显示空气悬挂系统故障信息 ??障代码：水平传感器故障车型： 166/292/205代码489、222（配备空气悬挂系 统(AIRMATIC) 的车辆;主题：大灯泄漏或起雾 车型： 222;主题：雨刮器噪音（高频吱吱声）- 1/2 车型：所有车型;主题：雨刮器噪音（高频吱吱声）- 2/2;主题：在车辆内发现燃油味 车型： M274;主题：在使用加热的冷却液温度传感器后电子风扇处于紧急运行模式，存有故障代码P011628车型：装配发动机 276.8 的所有车型;主题：进气管变形 车型： M270;主题：传动系统振动 车型： BR205、BR253、BR213;主题：车辆存在加装和改装所引起的保修问题 车型: 所有;非原厂加装和改装个案;非原厂加装和改装个案;非原厂加装和改装个案