4.半轴与桥壳的认知.pptVIP

一辆新桑塔纳1.4手动风尚版轿车，已行驶3万km,一直使用很正常，但近来车辆却出现加速无力、无法跑到最高车速现象。 学 习 目 标： 一、半轴 1.作用 在差速器与驱动轮之间传递较大的扭矩 2.半轴类型 全浮式半轴支承 特点：1.指半轴不承受弯曲载荷 2.只承受传动系统的转矩不承受弯矩 3.易于拆装，多用于载货汽车上或后驱汽车 半浮式半轴支承 特点：1.内端不受弯矩，外端承受全部弯矩 2.支承结构紧凑，质量小，半轴受力情况复杂 3.拆装不方便，对用于轿车及微、轻型汽车 二、桥壳 1.功用 （1）支承并保护主减速器、差速器及半轴等 （2）与从动桥一起，支承车架及其上各总成重量 （3）承受各种反力及力矩，经悬架传给车架 2.分类 （1）整体式 （2）分段式 （3）独立悬架式 整体式 特点：1.强度、刚度较大 2.拆装、检查和调整主减速器、差速器 方便，普遍应用于各类汽车上 分段式 特点：1.易于铸造，加工方便 2.但维护不便，目前已很少使用 独立悬架桥壳 特点：1.两侧车轮可独立跳动 2.可增大汽车离地间隙，提高越野性能 3.双横臂式独立油气悬架大大减少车轮跳 动时轮胎的磨损 作业 1. 2. 采用发动机前置后轮驱动的汽车上，广泛使用三轴式变速器。 黄河牌JN218越野车 第二章 传动系——驱动桥 项目四 半轴与桥壳的认知 课 堂 规 则 有故障，诊断仪来帮忙 1.了解半轴的类型及名称 2.掌握半轴与桥壳各部件的名称及作用 2.熟练拆装半轴 1.能熟练指认半轴的类型及名称 知识目标 能力目标 采用发动机前置后轮驱动的汽车上，广泛使用三轴式变速器。 黄河牌JN218越野车