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关于加快基础设施建设的思考
基础设施建设是地方经济发展的标杆。加快基础设施建设,不仅是提升地方形象,实现和谐人居的现实需要,更是改善投资环境、推动又好又快发展的必然要求。新一届党工委、管委会确立了“一个目标、四个发展、五个重点、三个保障”的总体工作思路,强力推进转变经济发展方式、加快基础设施建设、改善民生“三大任务”,努力实现招商引资、大项目建设、产业培育“三个新突破”,有力推动了全区经济社会又好又快发展。特别是把基础设施建设作为跨越发展的突破口,全力加快推进。去年以来,累计投入9亿元,用于基础设施建设,初步拉起了开发区道路框架,城市功能日趋完善。但由于受征地拆迁、资金投入等因素影响,基础设施建设明显滞后,从一定程度上束缚了经济发展。因此,在各地发展你追我赶的严峻态势下,进一步理清思路,突出重点,破解难点,加快基础设施建设,是加快建设国内一流开发区的首要任务。
一、加快基础设施建设是势在必行的战略性举措
城市基础设施,是现代城市赖以存在和发展的基石,是城市投资环境优劣的重要标志。近年来,全国各地都坚持基础设施先行,提前投入,超前配套基础设施,为项目落地搭建了良好的平台。连云港开发区2005年至2007年三年在76平方公里的临港产业区投入77亿元进行基础设施建设,达到1平方公里1个亿的投入。河北曹妃甸工业区2007年投入300亿元,今年计划投入400亿元用于基础设施建设,投入之巨、魄力之大,令人震憾。回头再看我区,新一届党工委,管委会坚持基础设施先行,2007年实施了投资7.2亿元的城建计划,当年完成5.6亿元,今年计划投资12亿元,确保当年完成8亿元,进一步加快基础设施建设。目前,新开工工程35项,完工18项,完成投资3.8亿元,全区基础设施日臻完善,综合竞争力不断提升。实践证明,党工委、管委会采取加快推进基础设施建设、产业园区建设等措施,符合科学发展观要求,符合开发区实际,必须一以贯之,务求更大实效。特别是在区域竞争更加激烈和各地优惠政策趋同的新形势下,更应该把基础设施建设作为优化投资环境的基础工作来抓,强力推进,力求更大突破。
第一,加快基础设施建设是实现率先发展的需要。近年来,党工委、管委会把基础设施建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了城市建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进地区,对照全区的发展形势,对照广大群众的愿望和要求,还存在很大的差距,必须保持清醒的认识,我们的基础设施建设投入不是多了,而是力度不够。投入产出,是经济学的基本原理,没有投入,就没有产出,就不可能推动经济发展。据专家测算,基础设施建设每增加1亿元的投入,即可拉动建筑、建材、装饰和餐饮服务业等56个行业增加收入1.2—2亿元。也就是说,没有今天的大投入、大建设,就没有明天的大发展、大提高,更谈不上跨越发展,实现率先发展就会成为一句空话。面对各地竞相加快基础设施建设的形势,决不能在投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,必须坚决破除自满自足和畏难发愁思想,迅速掀起新一轮基础设施建设大投入的热潮,以资金的大投入,带动基础设施的超前配套,形成项目落地的洼地,推动经济的大发展。
第二,加快基础设施建设是实现招商引资新突破的需要。城市建设是经济发展强有力的助推器。基础设施建设的快慢,直接决定着招商引资的成效。目前我区的基础设施配套仍滞后于项目落地的需要,城市化进程的缓慢已经成为建设国内一流开发区的制约因素。同时,面临的国际产业转移期也不会太长,机遇稍纵即逝,必须抓住机遇,坚定不移地加快基础设施建设,达到“九通一平”,实现“今天项目能签约,明天项目就能落地”,以基础设施的建设,推动项目的招引。加速推进城市化进程,构筑加快发展的更高平台,切实让城市在局部产生“经济聚焦”,在时段产生“经济释能”,在区域产生“经济辐射”,进一步提升现代制造业的档次,提升服务业的水平,以城市化带动工业化、现代化,为建设国内一流开发区打下坚实的基础。
第三,加快基础设施建设是营造竞争新优势的需要。2007年,我区主要经济指标综合考核,在全省145家省级开发区中名列第8位,在全国2030个开发区中列第150位,应该说我们取得这样的位次是很不容易的,也是值得自豪的,但放眼先进发达地区,我们的差距也十分明显。2006年,连云港开发区一年的基础设施投入超过前20年的总和,在短短三年的时间,完成基设施投资77亿元,从3平方公里的盐碱地变为76平方公里配套完善的临港产业区,发展之势咄咄逼人。对此,必须清醒地看到,我们的城市基础环境竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,区域之间的竞争越来越集中在发展环境的竞争上,而基础设施是发展环境的重要组成部分,直接决定着整个环境的竞争力。通过近几年的建设,我区基础设施不断完善,经济承载能力不断提高,但总的
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