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PAGE PAGE 5 30米负弯矩钢束张拉计算书 一、工程概况 本项目桥梁工程新华中桥、料坊大桥为30米预制T梁桥，共28跨梁，其中新华中桥T梁3跨，负弯矩钢束80孔，料坊大桥T梁25跨，负弯矩钢束800孔。 二、张拉程序及张拉控制力 施加预应力前应对构件进行检查，外观和质量应符合质量标准要求，接头砼强度达到设计强度的90%。张拉顺序：先边跨，后中跨，先中间，后两边对称施加应力。0→10%δcon→20%δcon→100%δcon（作伸长值标记）→103%δcon控制应力（持荷5min，测伸长值）→锚固，δcon为张拉控制应力。单股钢绞线张拉控制应力为δcon=0.75fpk=1395Mpa，单股张拉控制力为195.3KN，利用回归方程即可算的油表控制读数。 千斤顶编号：YCQ25Q-12565 油表编号：2012-6-209 张拉顺序 10% 20% 100% 103% 张拉应力(kN) 19.53 39.06 195.3 201.159 油表读数(MPa) 3.62 7.45 38.11 39.26 校准方程：Y=-0.21+0.1962X 千斤顶编号：YCQ25Q-12566 油表编号：2012-6-203 张拉顺序 10% 20% 100% 103% 张拉应力(kN) 19.53 39.06 195.3 201.159 油表读数(MPa) 3.88 7.69 38.12 39.27 校准方程：Y=0.03+0.1942X 三、张拉伸长值的计算 张拉过程双控，即以张拉控制应力为主，伸长量为辅，实际伸长量偏差不得超过理论伸长量的±6%，若张拉过程超过规范要，立即停止张拉，查明原因。伸长值计算过称如下： ΔL=（P*L）/（Ay*ES） 其中平均张拉力（N）： P =ρ×（1-е-（KL+μθ））/（kL+μθ） 式中： ΔL（mm）—预应力理论伸长值 P（N）—预应力筋的平均张拉力 ρ—预应力筋张拉端的张拉力 L—从张拉端至计算截面孔道长度 ES—预应力筋的弹性模量，图纸Ep=1.95x105MPa，实测Ep=200000MPa Ay —预应力筋截面面积mm2 ，取Ay=140mm2 θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角之和，（rad） μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取μ=0.25 k —孔道每米局部偏差对摩擦系数.取0.0015 计算过程见附表1 EQ 六、伸长量的测量 伸长量用测量精度不小于±1mm的标尺测量，在初应力下，量测油缸外露长度，在相应分级荷载下，量测油缸外露长度，如果中间锚固，则第二级初荷载为前一级终荷载，将多级伸长值叠加即为初应力至终应力的实测伸长值。实测伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2－A-B-C ΔL1—从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值，包括多级张拉，两端张拉的总伸长； ΔL2—初应力以下的推算伸长值，可取20%δcon减去10%δcon（初应力）的实测伸长值； 张拉过程中两端钢绞线的内缩值； 千斤顶内工作长度的预应力筋的张拉伸长值； 构件的弹性压缩量。（本工程不予考虑） 附表1 负弯矩伸长值计算表(单股) 分 段 数 钢绞线长度L（m） θ（rad） Pp（N） K AY（mm2） E（Mpa） μ KL+μθ e-(kl+цθ) 1-e-(kl+цθ) 起点张拉力Pq（N） 终点张拉力Pz（N） 平均张拉力Pp（N） 伸长量（mm） ①—② 1.22 0.00000 195300 0.0015 140 200000 0.25 0.00183 0.9981717 0.0018283 195300.00 194942.93 195121.41 8.5 ②—③ 1.571 0.15708 　 0.0015 140 200000 0.25 0.0416264 0.9592281 0.0407719 194942.93 186994.73 190941.26 10.7 ③—④ 5.7305 0.00000 　 0.0015 140 200000 0.25 0.0085958 0.9914411 0.0085589 186994.73 185394.26 186193.35 38.1 工作长度 1.1 0.00000 　 0.0015 140 200000 　 　 　 　 　 　 201159.00 7.9 总伸长量 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 122.5 备注： 计算： 复核： 监理工程师： 负弯矩钢束曲线图