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汽车外形设计中立体构成体现 摘要：立体构成在工业产品设计中无处不在，以汽车外形 设计为例，不同种类的汽车因其不同功能诉求，导致外形需 求不同，外形需求可利用立体构成中点、线、面、体来造就, 不同形式的四元素进行相同形式的组合，或相同形式的四元 素进行不同形式的组合都会给人不同的心理感受。本文旨在 通过对汽车造型上的立体构成体现的分析，来找出汽车造型 设计的方法和技巧，以供探讨与学习。 关键词：汽车；立体构成；点、线、面、体；心理 立体构成是设计人员必学的三大构成之一，它在设计中 的应用范围很广泛，如雕塑设计、环境艺术设计、 等，而作为工业设计人员，更应掌握立体构成的设计方法, 工业产品不是二维平面的，而是三维立体的，立体构成中的 种种构成法则都适用于工业设计。掌握好立体构成的设计法 则也是可以在工业产品设计中给予更好的指导方向。以汽车 外形设计为例，可以从不同类别的汽车造型分析出其外形需 求，从观感上给人造成怎样的一种心理感受，强化汽车外形 的特点。 一立体构成的组合要素 物理世界中任何固体的事物都是具有其形态的，形态是 指物体形的状态或表现形式，生活中常见的形态分为自然界客观存在的自然形态、物体受外在力的作用导致的偶发形态 和人类利用一定材料，使用工具造出的人造形态三种。在工 业产品的设计中都是归为第三种。 在讨论设计中的形态之前，先回头看看立体构成中对于 形态的组成要素的定义，帮助我们理清分析汽车形态的思 路。 形态的要素大体分为四个部分，首先是“点”，“点” 是造型中最基本的要素，它的形态相较而言较小，但往往起 着标明、强调、向心的作用，点的位置的不同可造成人或轻 浮、或沉积、或散漫、或集中等不同的心理感受。其次是线, 大体上线可以分为两类，一类是直线，另一类是曲线。常见 11的直线由于方向、角度、折回方式的不同，也可以给人不同 的心理感受。曲线较之直线具有更多的柔和、圆润、流动、 活泼的感受。第三是面，面是立体构成中的主要因素，它在 空间中起着侵占空间的作用。大体上分为两类，平面与曲面, 面较之平面更有一种饱满，亲切、温和的感受。最后就是 体，体根据或薄或厚、或有序或杂乱的排列，可造成不同的 势，不同的势可造成人沉重或紧张等不同的心理感受。 11 二不同种类汽车的外形特点 汽车从品牌、外观等有很多不同种类，本文中将汽车以 功能来进行分类。从功能上看，常见的汽车可分为家庭轿车、 商务车、越野车、跑车和赛车五个种类。每个种类的汽车有 着自己特有的功能诉求。以下从立体构成的角度对每种汽车 外形进行分析。 （1） 家庭轿车 家庭轿车（如图一、图二）主要用来满足家庭出行需求, 家庭人口在2-5人左右，5人座的轿车首先会通过长、宽、 高度的空间大小来形成豪华或紧凑的观感。考虑到家庭中会 有老年人、中青年和儿童三个基本组成部分，每个年龄层有 各自的审美观和心理需求，所以家庭轿车的造型一般以平稳 为主，不会特别花哨出挑。整车车型一般以平滑的流线创造 出饱满、柔和的大曲面，使人感受其容量和平易近人的视觉 感受。作为点元素的门把手在汽车侧面形成断续感，加强侧 面前低后高的运动、速度感。其他的点元素也就是车灯分布 在车头和车尾，集中视线，形成点睛之笔。车灯的形状又能 早就汽车不同的气质，如偏圆形的车灯会给人以活泼可爱之 感，而棱角较多的车灯给人以凌厉强势之感。进气格栅以线 面结合的形式出现在汽车造型上，面积较大线条粗犷的进气 格栅会给人大气磅礴的感觉，反之则给人温婉秀气的感觉。 （2） 商务车 商务车（如图三、图四）一般用在公司商业用途上，使 用人群基本以公司管理人员，其心理需求为公务、大气、简 洁。商务车一般以大体块居多，给人以包容之感。相较于家 庭轿车，商务车的形态偏方形，形成严肃、稳重的气势。线 条以直线为主。作为面的车窗玻璃也少了家庭轿车车窗玻璃 的棱角与曲线，加强了沉着、平稳的感觉。 商务车的点元素，也就是把手及车灯部分也较少运用曲 线。线面结合的进气格栅面积大，线条少，简洁而大方。整 车装饰少，使商务车具备一种干练、稳重的气质。 越野车 越野车(如图五、图六)的消费者主要由热爱自驾游或 爱显现个人个性的中青年构成。以在野外行车居多，考虑路 况的原因，会将底盘升高，整车形态显得虽然庞大但灵巧。 因其消费群体中男性占比具有明显优势，所以整车较少出现 柔和的曲线，以刚硬、锋利的直线、折线来体现越野车的男 子气概。越野车的进气格栅以不同于家庭轿车和商务车的线 面结合形式出现在汽车造型上，前两者通常以水平线与面结 合，给人稳定的感觉，后者以垂直线与面结合，强调其向上、 运动、刺激的感觉。作为点元素的汽车把手和车灯，比较各 自为政，柔化了越野车过于强硬的气息，增添了活泼的感觉。 跑车 跑车(如图七、图八)的消费群体比较特殊，通常以喜 爱