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汽轮机检修中关键点研究 【摘要】在汽轮机的检修过程中，特别要会遇到很 多问题，这些问题的解决就需要一定的专业技术，专业的检 修关键点应该把握汽轮机各部件的动态与静态的空间间隙、 轴与轴之间的系对中、轴承系统和滑销系统等4个方面的关 键点，应该详细的记录和分析相关数据，确保数据的正确性 情况下，保证机器的正常运行。本文就是针对汽轮机检修过 程中的关键点分析，在汽轮机检修中关键点的分析也是相当 重要的。 【关键词】汽轮机；检修；关键点 在对汽轮机的检修过程中，需要在检修之前，对于可能 存在的问题加以总结。这样便可以很轻松的把检修的关键掌 握住。这样的提前总结有助于检修的主要部位与主要的问题 集合点的发展和规划。在检修中不仅仅是要做到问题的提前 解决，更重要的是把所可能的出现的问题。都要进行分析的。 只有这样才可以在最短的时间内做饭检修最好的效果，而 且，还不会出现质量问题。做到最好就需要对汽轮机有个更 深的了解。同时，也有利于国家发展，必须在检修后做到问 题的最少化。图1为汽轮机的原理图。 图1汽轮机设备组成图 1?主汽阀；2.调节阀；3.汽轮机；4?凝汽器；5.抽汽器; 6.循环水泵；7.凝结水泵；8.低压加热器；9?除氧器；10. 除水泵；11.高压加热器. 1汽轮机检修中的关键点分析 1. 1汽轮机KIT监测系统的参数 对于汽轮机的在线运行监测也是分析设备参数的重要 信息。通过对于监测系数的分析就能了解到设备的各部位工 作状态，也是对于工作重点的详细显示。这样的在线监测可 以从数据中很容易的观察出汽轮机所要检测的重要部位以 及关键参数。对于检修工作主要检修的关键点选择有非常大 的帮助。也是提高检修效率的一个主要手段。 1.2在线监测的重要特点 在检测过程中，汽轮机必须保持正常的运行状态，不能 有异常的状况发生，而且在监测时，也应该保持监测设备在 其规定的工作范围内，不能超过范围。如果，超过了监测设 备的范围，就会使得设备工作状态失调，导致监测结果不准 确等。监测设备的结果记录也是一个很重要的工作，记录数 据一定要准确全面，不能有任何的误差和遗漏。图2为汽轮 机的工作流程。以此分析汽轮机的检修。 1.2. 1温度监测 温度监测主要是测量两种温度，一种是转子的支撑的轴 瓦与轴承的温度情况，另一种是汽缸的温度与汽缸壁的温度 情况。其中，轴瓦和轴承的温度参数数据可以反应出。汽缸 润滑作用是否完好。如果轴瓦出现温度异常，往往可以断定 是汽缸的润滑作用出现了问题。如果汽缸的温度较高，而且 汽缸和活塞之间的温度差较大时，则说明汽缸内部空隙较 大，可能出现可汽缸内部摩擦问题，这对于汽轮机时非常油 危害的。还可能会倒置设备死机等现象。 图2汽轮机工作流程图 1. 2. 2振幅 振幅的监测是汽轮机监测比较重要的环节。在温度检测 中主要反应的是转子的工作效率以及转子的能量变化等。振 幅单一你的是转子的转动情况，以及在转动中的机械稳定性 因素。这些都可以在汽轮机的的轴承部分的检修重起到很好 的作用。 1.2.3热变形 由于在汽轮机工作的情况下，金属结构的部分容易受热 而变形，这种变形对与汽轮机的正常工作影响是较大的，而 且有时候还会影响到汽缸的工作状态，所以，汽缸和轴承之 间设置了一些不容易让金属发生变形的结构，这种结构就是 让金属在有序的方向上进行受热膨胀，这就有效的抑制了金 属的无限制变形。汽缸的膨胀反映的是汽缸内部的间隙的数 据。 1.3从监测系统反映出来的关键点 检修工作应该在检测数据的分析上开始进行，这样有助 于系统检修的复杂性，更可以突出系统检修的重点部位，和 检修的重要方向。对与今后的检修都有很大的帮助。 1.3.1导致温度异常的因素 汽缸壁的温度高低将直接影响到汽轮机的运转参数。同 时，汽轮机的运转效率还与排热设备和保温设备的工作效率 有关连。除了设计因素以外，奇他的因素都是可以改进的， 比如可以减少汽缸与活塞之间的摩擦，这样就可以把汽轮机 的机械效率做到更好。还有就是保持汽缸里面的温度保持在 一定的范围内，确保汽缸正常工作的范围内，这就大大减少 了汽缸温度变化所消耗的热量。 对于轴瓦和轴承在运行过程中所产生的主要故障为温 度过高，温度过高有很多种，其中，最主要的有以下几个方 面：轴瓦的接触面积较小，接触面粗糙等、轴瓦的的瓦口和 呀顶出现故障，散热效果异常、瓦刚的进油口出现堵塞，仅 有量减少、轴轴震动异常导致温度过高、各个轴呀的油量分 配不均匀等。这些原因都可以导致周瓦的温度过高，而且， 轴瓦温度过高的后果是很严重的，甚至可以严重损害设备。 1. 3. 2导致振动异常的可能性 在KIT系统中对振动的监测主要有轴振和瓦振。引起轴 振的原因主要与轴自身的状况有关，同时与转子和汽缸以及 其他静止部件的间隙也相关，由于二者相关，间隙较小有