城市道路软基处理与施工质量控制.docVIP

PAGE PAGE 1 城市道路软基处理与施工质量控制 　　摘要：由于市政建设在飞速发展，而道路建设中的软土地基有了软土特点，使得地基结构极为复杂。软土地基存在着抗剪强度低、压缩性很高、空隙比大，天然含水量高的特点。本文通过分析研究道路软基的关键处理技术，提出了相应的质量控制措施，以此来加固地基，使得地基的承载力提高，能够满足道路建设的基本要求。 　　关键词：道路软基；处理方法；质量控制 　　Abstract:Duetotherapiddevelopmentofurbanconstruction,andthesoftsoilfoundationinroadconstructionhasthecharacteristicsofthesoftsoilfoundation,structureisverycomplex.Softsoilhaslowshearstrength,compressibility,highvoidratio,highwatercontentofthecharacteristicsofnatural.Inthispaper,throughtheanalysisofthekeyprocessingtechnologyofsoftroadfoundation,proposedthecorrespondingqualitycontrolmeasures,inordertoreinforcethefoundation,thefoundationbearingcapacity,canmeetthebasicrequirementsofroadconstruction.Keywords:roadsoftfoundationtreatmentmethod;qualitycontrol 　　我国地域辽阔,地质条件极为复杂,特别是在沿海地区及内地湖河沉积地区存在着许多复杂的软土地基,在这些地质条件下修建高质量的公路及建筑物都要进行软基处理,以增加地基的稳定性及减少沉降,软基处理方法的选择对工程质量、工期和经济效益均有重要的影响,寻求使用较少的混凝土方量,以实现造价低、承载力高,并且地基的稳定性增加明显的新桩形成为岩土工程界的迫切需要解决的问题,正是考虑到实心桩及预制管桩的不足,工程实践中开发了高效经济的现场浇筑混凝土薄壁管桩软土地基加固技术和施工工艺,且已开始在高等级公路中推广应用。1道路软基处理方法 　　通过观察了解软土地基的组成成分、结构以及特点，提出一些不同的针对性的处理方法，主要的方法有： 　　1.1粉煤灰碎石桩法 　　粉煤灰碎石桩（CFG）法是由碎石、石屑（或砂）、粉煤灰掺适量水泥加水搅拌后形成高黏结强度桩，桩与桩间土和褥垫层一起形成的复合地基。它的主要优点在于强度好，有良好的和易性、流动性以及混凝土灌注简便等，还能节省水泥及砂的用量，减少了对环境的污染。值得注意的是：本工艺在施工中出现的最多故障就是在泵送混凝土时中途堵管，压力过高时，输料管会发生爆裂。究其原因，主要有：提升速度太慢，混凝土不能及时排除；泵送软管的弯曲半径太小，混凝土的和易性不好造成流通不畅，局部出现堵管，压力积聚；泵送软管连接太长，混凝土的和易性不好造成流通不畅局部堵管，压力不够，一旦堵管需要重新成孔，这样既造成材料的浪费，又因地质不稳定再次成孔困难，还影响了施工进度，为此，在施工中应特别注意。 　　1.2搅拌桩法。 　　在软土地基中设置好搅拌桩体，与周围的软土组合，形成复合地基，以此来增加地基的强度以及地基的承载力，使得地基的变形模量扩大，地基的变形沉降减小。搅拌桩桩底需打在地基的持力层上，才能有效地发挥作用。如果桩底没有嵌入持力层，变成悬浮桩，施工后沉降变形就较大，而且还被施工工艺条件限制作用，处理之后如果深度大于15m的话，就很难保障搅拌桩的强度。这种施工方法技术较成熟，容易控制施工进度，并且施工工期很短，对建设区域的环境污染也小。 　　1.3砂垫层法。 　　由于地基的软土层渗水性强，含水量较大，为了加固软土层，可以敷设砂垫层，达到上部排水的目的。另外，砂垫层还是地基的地下排水层，使得地基内的水位降低，在处理地基以及填土时，方便施工机械能良好地通行。 　　1.4表层排水法。 　　道路表面在施工过程中会开挖沟槽，但是由于软土天然地基具有较高含水量，所以在进行填土前，先要将地表水排出。降低了软土地基中的含水量，就能保证施工机械进行作业摊铺。为了开挖的沟槽能够充分发挥效果，应该重新填上透水性较好的碎石或者砂砾。 　　2工程实例 　　该市政公路建设项目位于某市经济开发区的软土地区,该地区地表为粘质土层,主要是由该地区的河流泛滥形成。公路全长2.4km,要求在施工前对地基进行排水固结处理。 　　2.1排水固结施工处理 　　1）砂井的作用 　　在对