汽车机械基础任务二 金属材料.pptVIP

4）特殊性能钢 特殊性能钢具有特殊物理或化学性能，用来制造除要求具有一定的机械性能外，还要求具有特殊性能的零件。 特殊性能钢的牌号表示方法与合金工具钢基本相同，但若钢中碳的质量分数小于0.03％或小于0.08％时，牌号分别以“00”、“0”为首。 如：00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni11Ti2等。 特殊性能钢的种类很多，机械制造中主要使用不锈钢、耐热钢、耐磨钢 1．钢 分类 性能 钢的牌号 应用 不锈钢 在腐蚀介质中具有耐腐蚀性能的钢。主要的合金元素为Gr和Ni 1Cr13、2Cr13、 1 Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti 制造化工设备、医疗和食品器械 耐热钢 在高温下不发生氧化并具有较高强度的钢。常加入较多的Cr、Si、Al和Ni 1Cr13Si13、4Cr14Ni14W2Mo、4Cr10Si2Mo 制造内燃机气阀、汽车轮机叶片、发动机排气门。 耐磨钢 在强烈冲击载荷作用下才能发生硬化的高锰钢 ZGMn13 挖掘机铲斗的斗齿以及防弹钢板 特殊性能钢的分类 1．钢 1．钢 （3）钢在汽车上的应用 汽车零件 材料应用 名称 性能要求 汽车齿轮 具有高疲劳强度、接触疲劳强度、足够的冲击韧度 一般采用低碳钢进行渗碳处理用作重要齿轮。应用最多的是合金渗碳钢20Cr或20CrMnTi，并经渗碳、淬火和低温回火处理。 汽车轴类零件 强度高、冲击韧度和耐磨性好 一般用经锻造或轧制的低、中碳钢或合金钢制造。优质碳素结构钢有：35、40、45、50等，其中45钢最常用。合金钢有：20Cr、40Cr、40CrNi、20CrMnTi、40MnB等用于汽车半轴、变速器轴、凸轮轴、曲轴等 汽车弹簧材料 需要高的屈服强度和疲劳强度和一定的耐热性 一般选用65Mn、60Si2Mn；钢制造中型或重型汽车板弹簧用用50CrMn、55SiMnVB钢；重型载重汽车板弹簧用55SiMnMoV；气门弹簧一般采用50CrVA 活塞、活塞销 耐磨性好、易磨合、韧度好、耐热性好和易加工性 活塞销材料一般用20低碳钢或20Cr、18CrMnTi等低碳合金钢。活塞材料一般采用铝合金。 连杆 较高的强度和抗疲劳性能、足够的钢性和韧性 一般选用45钢40Cr或40MnB等调质钢 气门 较好的耐热性、耐腐蚀性、耐磨性 进气门可用40Cr、35CrMo、38CrSi、42Mn2V等合金制造；排气门则选用高铬耐热钢制造，常采用4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni14W2Mo。 车身、纵梁和挡板 车身、纵梁和挡板为汽车零件中的冲压件。 汽车冷冲压零件采用的材料有钢板和钢带，主要是钢板，包括热轧钢板和冷轧钢板，如钢板08、20、25和16Mn等。 汽车轴承 足够的强度和硬度，良好的减摩性、耐摩性、导热性、耐腐蚀性和冲击韧性 锡基轴承合金、铅基轴承合金、锡青铜、铅青铜、铝青铜、黄铜和含铬合金钢GCr15、GCr15SiMn 《汽车机械基础》 * * 相关知识 4 任务目标 1 工作任务 2 任务分析 3 任务二 金属材料 * 任务目标 知道汽车常用金属材料的性能； 1 掌握钢和合金的分类、结构、牌号及应用； 2 掌握铸铁和合金的分类、结构、牌号及应用； 3 知道金属材料在汽车上的应用。 4 * 工作任务： 请观察如图所示的汽车零部件，这些零部件运用了哪些材料。 气门 气缸体 活塞 变速器后壳 弹簧 汽车常用零部件 * 任务分析： 在汽车中所用的材料主要是钢、铁、铝、铜等金属材料，占汽车总质量的80％左右，金属材料能够得到广泛应用，是由于它具有优良的性能，易于制成性能、形状都能满足使用要求的零件、工具等。 相关知识： 一、汽车金属材料的分类及基本性能 1．汽车金属材料的分类 2．汽车金属材料的基本性能 汽车零件对材料的性能要求主要包括材料的使用性能和工艺性能两方面。 一、汽车金属材料的分类及基本性能 汽车金属材料的性能 使用性能 工艺性能 物理性能 化学性能 切削加工性能 铸造性能 锻压性能 力学性能 焊接性能 密度、导热性、熔点、热膨胀性、磁性 耐腐蚀性、抗氧化性和化学稳定性 强度、刚度、硬度、韧性、塑性、疲劳极限 材料在使用过程中所表现同来的性能称为使用性能； 在加工过程中所表现的性能称为材料的工艺性能。 一、汽车金属材料的分类及基本性能 2．汽车金属材料的基本性能 （1）材料的物理性能 材料的物物理性能是指材料在物理方面的特性。主要技术指标有熔点、密度、导电性、导热性、导磁性的热膨胀性。 （2）材料的化学性能 化学性能是指金属材料在外部介质作用下表现的性能，包括耐腐性、抗氧化性和化学稳定性。 （3）材料的力学性能 金属材料在负荷作用下抵抗破坏的性能，称为力学性