汽车工程材料第二章 汽车涂料及装饰材料.pptVIP

2.1 汽车涂料 汽车涂料即汽车表面覆盖材料，俗称汽车油漆。它是覆盖在车身及零件的表面上，干燥后形成一层牢固坚韧的涂层(漆膜)。汽车涂料不但可以保护车辆，减轻紫外线、风化、污染、腐蚀等对车身的损害，延长车身的使用寿命，而且合理的涂料着色还可起到装饰车容，美化环境、标志车辆用途与特征等作用。 1 2 3 4 2.1.2 涂料的分类、命名及型号 （1）涂料的分类 我国化工部规定的涂料分类方法是按照涂料基料中主要成膜物来划分的。主要成膜物为混合树脂时，按在漆膜中起主要作用的一种树脂为基础来分类。按照这样的分类法，涂料可分为17大类 （2）涂料的命名 （3）涂料的型号 5 6 7 8 9 2．1．3 国内主要涂料简介 （1）油脂漆 （2）天然树脂漆 （3）酚醛树脂漆 （4）沥青漆 （5）醇酸树脂漆 （6）氨基树脂漆 （7）硝基漆 （8）纤维素漆 （9）过氯乙烯漆 10 （10）乙烯树脂漆 （11）丙烯酸漆 （12）聚酯漆 （13）环氧树脂漆 （14）聚氨酯漆 （15）有机硅树脂漆 （16）橡胶漆 （17）其他漆 11 2.1.4 腻子 （1）常用国产成品腻子 （2）常用进口成品腻子 （3）自制腻子 1）配方：清油1 kg、熟石膏粉0．8~0．9 kg、水0．25~0．30 kg、催干剂1％~2％。 2）调制方法：先将大部分清油和熟石膏粉混合调匀成厚浆状，再将水慢慢加入并充分搅匀。石膏粉有变硬现象时，可将剩余清油及适量催干剂加入其中。 3）用途：用做与酚醛、醇酸、硝基及氨基涂料配套的腻子涂层。 12 2.2 汽车涂料的选用 2.2.1涂料选用的基本原则 （1）涂料与被喷涂零件的材质相适应原则 （2）涂料与零件的使用环境相适应原则（3）涂料各涂层间互相适应原则 （4）涂料与施工条件相适应原则 （5）经济效果原则 （6）环境保护原则 13 14 15 16 2．2．2 漆前处理材料的选用 为获得汽车涂层的耐久性、耐腐蚀性，一般采用磷化处理作为涂装的前处理。磷化处理(又称磷酸盐化学处理)，是利用磷酸的离解(平衡)反应在清洗(脱脂)过的金属底材表面上析出不溶性的磷酸金属盐的(磷化膜)技术。磷化膜的功能是提高涂布在其上的涂膜(电泳涂膜)的附着力和耐蚀性。 17 18 2．2．3底漆的选用 底漆是直接喷涂于零件表面的第一道涂料，是整个涂层的基础，主要用来增强对零件表面的保护性(起防锈、耐水及防腐蚀等作用)，并增强衬漆或面漆的附着力。 （1）底漆的选用原则  1）底漆应符合被喷涂件的材质要求，不同金属对底漆的选择见表2.13 2）底漆应保证衬漆或面漆涂层有较强的附着力 3）底漆与衬漆或面漆间应具有良好的配套性，常见金属与底漆、面漆的合理配套见 19 20 21 22 23 （2）汽车喷涂常用底漆 1）高级轿车装饰性涂层底漆 2）中级轿车装饰性涂层底漆 3）防锈和快干底 4）汽车底盘及车身骨架内表面保护性底漆及抗石击、隔热阻尼涂料 5）汽车一般防护底漆 24 25 26 2.2.4 中涂漆的选用 （1）中涂漆的选用原则 中涂漆应具有与电泳底漆和面漆的附着结合力、耐崩裂性能、耐候性、面漆遮盖性、高级外观等功能 （2）汽车喷涂常用中涂漆 汽车中涂漆也属于热固性合成树脂涂料，适用于“湿碰湿”涂装工艺。其组成举例如表2.17所示 27 28 2.2.5 面漆的选用 （1）面漆的选用原则 （2）汽车喷涂常用面漆 1）高级轿车装饰性涂层面漆 2）中级轿车装饰性涂层面漆 3）一般装饰性涂层面漆 4）具有一定装饰及保护性的面漆 5）具有特殊性能要求的面漆 29 30 31 2.3 汽车装饰材料及用品 2.3.1 车身装饰材料及用品 （1）车身清洗用品 （2）漆面处理用品 1）新车抛光采用专用抛光膏或极细的磨料 2）涂保护蜡是为了使车身的耐腐蚀性达到保用10年的要求 3）新车开蜡通常是用开蜡水(又称去蜡水)来完成 4）研磨抛光所用抛光剂按其成分及作用不同又可分为研磨剂、抛光剂和还原剂 （3）车身美化材料 （4）防腐翻新材料 32 2.3.2 车内装饰用品 （1）车室、行李箱装饰用品 1）多功能清洁柔顺剂 2）化纤清洗剂 3）塑胶清洁上光剂 4）皮革保护剂 5）多功能绿色(环保型)清洗剂 6）水质去油剂 7）玻璃清洗剂 8）汽车内部塑料