防止水轮机发电机事故反事故措施.docVIP

防止水轮机发电机事故反事故措施 第一部分 防止水轮机事故 防止机组飞逸 设置完善的机组运行过程剪断销剪断、调速系统低油压、电气和机械过速等保护装置。过速保护装置应定期检验，并正常投入。 机组调速系统必须进行水轮机调节系统静态模拟试验、动态特性试验和导叶关闭规律检验等，各项指标合格方可投入运行。 新机组投运前或机组大修后必须通过甩负荷和过速试验，验证水压上升率和转速上升率符合设计要求，过速整定值校验合格。 工作闸门（主阀）应具备动水关闭功能，导水机构拒动时能够动水关闭。应保证工作闸门（主阀）在最大流量下动水关闭时，关闭时间不超过机组在最大飞逸转速下允许持续运行的时间。 加强调速系统油质的技术监督，在油质指标不合格的情况下，严禁机组启动。 防止立式水轮发电机组旋转部分抬机 保证机组甩负荷后其转速上升值和水压上升值符合调保计算的要求，导叶的关闭时间应每年进行校核，确保在设计范围之内。 向转轮室内补气的主轴中心孔补气、真空破坏阀等补气装置应完好，补气管道无堵塞，补气量充足。 立式水轮发电机机组应安装抬机监控、保护装置，当旋转部分抬机量超过设计值时快速停机。 防止水轮机过流部件损坏 水轮机导水机构必须设有防止导叶损坏的安全装置,包括装设剪断销、导叶限位、导叶轴向调整和止推等装置。 水轮机在各种工况下运行时，应保证顶盖垂直振动和主轴摆动不大于《水轮发电机组安装技术规范》（GB/T 8564－2003）规定的允许值。机组异常振动和摆度超过允许值应启动报警和事故停机回路。 水轮机水下部分检修应检查转轮体与泄水锥的连接牢固可靠。 水轮机过流部件应定期检修，重点检查过流部件裂纹、磨损和汽蚀，防止裂纹、磨损和大面积汽蚀等造成过流部件损坏。水轮机过流部件补焊处理后应进行修型，保证型线符合设计要求，转轮大面积补焊或更换新转轮必须做静平衡试验，试验结果要合格。 防止水轮机导轴承烧损 定期检查油位、油色，并定期进行油质化验。 水导轴承冷却器保证水质清洁、水流畅通和水压正常，压力变送器和示流器等装置应正常工作。 技术供水滤水器自动排污正常，并定期人工排污。 应保证水轮机导轴承测温元件和表计显示正常,信号整定值正确。对设置有外循环油系统的机组，其控制系统应正常工作。 防止水淹水导轴承事故 主轴工作密封、检修密封在运行中各工况下无大量漏水，检修中检查密封件磨损情况应符合要求。 顶盖真空破坏阀严密性渗漏试验及设计压力下动作试验合格。 定期检查试验顶盖排水设备使顶盖排水装置应处于完好状态。顶盖排水系统应设两套信号装置，互为备用。可装设工业电视系统监视顶盖水位。 机组尾水管、蜗壳充水时，应加强对顶盖水位及排水装置工作状况的监视。 装有大型轴流式机组的水电厂应配备应急潜水泵。 防止液压装置破裂和失压 压力油罐油气比符合规程要求，对投入运行的自动补气阀定期清洗和试验。 压力油罐的安全阀应定期检查、校验。 压力油罐油位计应选择不易老化的钢质磁翻板液位计，不得采用有机玻璃管型磁珠液位计。 机组检修后对油泵启停定值、安全阀组定值进行校对并试验。 油泵运转应平稳，其输油量不小于设计值。 机组大修后应做低油压事故停机试验。 防止机组引水管路系统事故 调保计算满足机组各种运行工况要求，否则应采取相关措施。 结合引水系统管路定检、设备检修检查、分析引水系统管路管壁锈蚀、磨损情况，如有异常则及时采取措施处理，做好引水系统管路外表除锈防腐工作。 防止压力钢管伸缩节大量漏水，每月定期检查伸缩节漏水、伸缩节螺栓紧固情况，如有异常及时处理。 防止进水口栏污栅被堵，定期检测栏污栅前后水压差情况，出现异常及时采取措施处理，结合机组停机或全厂停水定期检查栏污栅的完好性情况，定期维修处理。 当引水管破裂时，事故检修门应能可靠落门，并具备远方操作功能，在检修时进行关闭试验。 第二部分 防止发电机事故 防止定子绕组端部松动引起相间短路 定子绕组在槽内应紧固，槽电位测试应符合要求。 定期检查定子绕组端部有无下沉、松动或磨损现象。 防止定子绕组绝缘损坏 加强大型发电机环形接线、过渡引线绝缘检查，并定期按照《电力设备预防性试验规程》（DL/T 596－1996）的要求进行试验。 定期检查发电机定子铁芯螺杆紧力，发现铁芯螺杆紧力不符合出厂设计值应及时处理。定期检查发电机硅钢片叠压整齐、无过热痕迹，燕尾槽无开裂和脱开现象，发现有硅钢片滑出应及时处理。 防止转子绕组匝间短路。 调峰运行机组在检修中应分别进行动态、静态匝间短路试验，有条件的可加装转子绕组动态匝间短路在线监测装置，以便及早发现异常。 随时监视运行中发电机的振动与无功出力的变化情况。如果振动伴随无功变化，则可能是发电机转子有严重的匝间短路。此时 首先控制转子电流，若振动突然增大，应立即停运发电机。 防止发电机局部过热损坏 发电机出口、中性点引线连接部分