物流学第九章 物流中心.pptVIP

③水文条件，物流中心选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢地下水的区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止使用。④地形条件，物流中心应地势高亢、地形平坦，且应具有适当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的;其次选择稍有坡度或起伏的地方;对于山区陡坡地区则应该完全避开;在外形上可选长方形，不宜选择狭长或不规则形状。 自然环境因素的权重系数一般是0.1～0.3，在各物流中心可选地自然环境条件相差不大的情况下，可将该权重确定的小一些，否则应大一些。 2、经营环境因素 ①经营环境，物流中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响;数量充足和素质较高的劳动力条件也是物流中心选址考虑的因素之一。②商品特性，经营不同类型商品的物流中心最好能分别布局在不同地域。如生产型物流中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。③物流费用，物流费用是物流中心选址的重要考虑因素之一。大多数物流中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。 ④服务水平，服务水平是物流中心选址的考虑因素。由于现代物流过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指标，因此，在物流中心选址时，应保证客户可在任何时候向物流中心提出物流需求，都能获得快速满意的服务。经营环境因素的权重系数一般是0.3～0.5，是进行物流中心选址时应考虑的主要因素。 3、基础设施状况 ①交通条件，物流中心必须具备方便的交通运输条件。最好靠近交通枢纽进行布局，如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场，有两种以上运输方式相连接。②公共设施状况，物流中心的所在地，要求城市的道路、通讯等公共设施齐备，有充足的供电、水、热、燃气的能力，且场区周围要有污水、固体废物处理能力。基础设施状况因素的权重系数一般是0.2～0.4，该因素仅次于经营因素，应在物流中心选址评价时占较大的权重。 第九章 物流中心 第一节 物流中心概述 一、物流中心的概念（Logistic Center） （一）定义 广义的物流中心包括港口、货运站、公共流通商品集散中心、企业自身拥有的物流设施等，是国家物流体系的重要组成部分，一般由政府部门统一规划。 狭义的物流中心专指为有效地开展商品生产和流通服务而建立的物流综合管理、控制和调配的机构。 物流术语国家标准的定义—— 接受并处置下游用户的订货信息，对上游供应商的大批量货物进行集中存储、加工等作业，并向下游用户进行批量转运的设施与机构。 （二）与配送中心的对比 从事物流活动的场所或组织。 应基本符合下列要求： a)主要面向社会服务；b)物流功能健全；c)完善的信息网络；d)辐射范围大；e)少品种、大批量； f)存储、吞吐能力强；g)物流业务统一经营、管理。 物流中心 从事配送业务的物流场所或组织。 应基本符合下列要求： a)主要为特定的用户服务；b)配送功能健全；c)完善的信息网络；d)辐射范围小；e)多品种、小批量；f)以配送为主，储存为辅。 配送中心 二者在本质上是相同的——即接受用户的订货要求进行送货。 在具体运营中，两者有以下几方面具体区别： 1、运输距离上，配送中心辐射半径小于物流中心；配送中心一般是区域性的，物流中心则是跨区域甚至跨国的。 2、运输工具上，配送中心多用卡车、冷藏车、厢式货车等普通交通工具；物流中心一般使用火车、轮船等大型交通运输工具。 3、送货时间上，配送中心送货时间较物流中心短。 4、吞吐量上，配送中心批量小，物流中心批量大，多为整车发运。 5、服务对象上，配送中心主要面对的是中小企业和零售业，物流中心主要面对大型的批发企业。具体讲，物流中心上游是工厂，下游是配送中心或批发商，配送中心上游是物流中心或工厂，下游是零售业者直到消费者。 （三）物流中心的作用 1、商品周转的作用 2、商品分拣的作用 3、商品保管的作用 4、商品在库管理的作用 5、流通加工的作用 （四）物流中心在城市中的作用 物流中心对于一个城市来说，已经成为城市不可缺少的基础设施之一，类似城市的公路、下水道、电力、公交系统等。城市物流中心的发展很大程度已经成为城市化程度和城市形象层次的代表。对于城市的经济发展、人民生活起着至关重要的作用。这是因为：????(1)有利于城市功能分区的清晰化，功能分区是指城市在各区域形成比较明显的功能，如娱乐区、商业区、工业区、居住生活区、物流区等等；????(2)有利于将各中小型物流散点进行集合，由无序向有序发展，减少市区的交通阻塞，加强城市环保，提高城市的综合形象；????(3)物流规模效益的形成，物流规模效应是发挥经济效益的