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八盘岭单线铁路隧道无轨运输的施工与管理 第l6卷第3期 / /.I/ / 隧道及地下工程 u,f 1995年9月 一 , [ 袂燃,无,藿礁 八盘岭单线铁路隧道无轨运输的施7-与管理 李忠忱杨威武 (镀遵部革十九工程局) 一 隧道概况 八盘岭隧道位于辽宁省本溪县境内,是辽宁省观音阁水库的迁建工程——(本)溪田(师 傅)铁路改线工程中的重点工程,隧道全长6340m,是我国东北地区最长的铁路隧道.隧道进口 端进洞1500m为上坡,其余4840m为下坡,全隧3‰的人字形坡度.进口端有113.51m位于曲 线上,其余位于直线上.洞内有5780m地段为II,Ⅳ,V类围岩,除部分为砂岩和页岩外,大部 分为石灰岩.整个隧道进口段地质条件较好,出口段地质条件较差,隧道地层条件适合全断面 机械化施工,采用无轨运输施工方法. 二施工方案的选择 八盘岭隧道借鉴大(同)泰(皇岛)铁路双线隧道和鲁布革输水隧洞无轨运输的施工经验, 本隧道进出口均采用全断面机槭化施工,无轨运输的旖工方法.其原因之一是有配套的无轨运 输系列设备,掘进,锚喷,衬砌三条作业线均有轮胎式或履带式走行机械,而有轨运输缺乏配套 设备.之二是该隧道两洞口外弃碴场地分散且高程较低,靠近河边,场地窄受限制,弃碴需要平 地高堆.如用有轨运输需二次倒运且占地面积大.无轨运输不受弃碴场的地形标高限制可一 次到位.原因之三是该隧道Ⅳ,V类石灰岩占4kin的地质地段,无轨运输出碴可直接运至碎石 机进行粉碎,为工程碎石用料创造了条件,避免二次倒运,降低造价.原因之四是距隧道进出口 2~7km范围内有5处高填路基2O余万方,从洞内出碴直接填筑,避免了征地取土之困难.原 因之五是无轨运输机械,设备具有利用率高,多功能特点,可以用于各种土石方工程施工.并对 隧道通风排烟净化,车辆排烟净化,各种车辆漏内交会,调头也进行了调查研究全衡利弊后,综 合各种因素,探索单线无轨运输新途径,因此八盘岭隧道确定采用了无轨运输的施工方案. 三无轨运输施工机械配备 近年来,我国引进大批大型隧道施工机械,在铁路双线隧道施工中已大量采用无轨运输, 月掘进及成洞速度一再刷新,使隧道施工速度达到了前所未有的施工水平,当前我国铁路大上 ? 2O? 八盘呤单线铁路隧道无轨运输的施工与管理 快干,无轨运输无疑带来了高速度,高效率,无轨运输机械机型配套已有了一套经验.但单线铁 路隧道施工的无轨运输,仍是制约快速施工的关键,针对单线隧道的特点进行了选择配套机 械.八盘岭单线铁路隧道IV,V类围岩中最小开挖宽度为5.6m,开挖高度7.7m.因此在掘进, 锚喷,衬砌作业中均选用无轨运输机械. 选用的无轨运输机械,车辆,设备配备见下表 功率斗窖量卸薮行走外形尺寸配备数量I广机械 , 车辆名称厦疆号高度方式(恒×宽×高一) (kW)(m)(m)进口口 垒蒗压鸯岩白车H178童157艟胎13705×3050×3450l璃典阿特拉斯 全蒗压雷岩台车H174垂l16齄肭13460×2500×3050璃典阿特拉斯 装羲机(正铲翻卸式)963型1.84.02履带6600×2200×324522美国卡特皮勒盐司 装载机ZLS0噩轮胎l柳州 蒗压反向铲912型轮胎贵阳矿山机槭厂 自卸式车(10t)QQ552墨l68轮胎6350×2547×28001l齐齐暗尔汽车制造厂 推土机履带ll宣化 苘募钻孔台车CA141改6轮胎ll自制 褪凝土费射机IP蛆型轮胎11插州机械厂 喷射混凝土机械手轮胎1插州机城厂 混麓土送卓EA05型1.2O轮胎7950×2490×37202韶美,三羹台贷 混麓土输送泵RSAI型405E蛋轮胎2联邦薄田 穿行式全斯面锕模村矗台车轨行斌22自制 解放车CA141塑转眙～汽 四无轨运输施工 该隧道在■,IV,V类围岩地段,采取新奥法施工,全断面开挖,锚喷支护,无轨出碴的施工 方法,随着掘进不断延伸,各道工序跟进,各种机槭陆续进洞作业,洞内相关干扰增多,突出的 是大型翻斗车出碴运输问题,表现在t①错车道会让设置问题,②车辆调头设置问题,@凿岩台 车洞内保养设置临时洞内台车库问题,④通风排烟管道设置问题,⑤高压水,电进洞设置问题, ⑨道路维修,⑦洞内排水,⑧作业人员安全问题,⑨其他机械洞内待避问题,⑩相关工序指挥调 度等…….本隧道钻孔进口端用HI78三臂台车一台,出口用HI74二臂台车一台.洞口都设 有台车检修,保养,停放库,井配有专用修理间.每次钻完孔后台车退出洞外,当隧道掘进超过 1500m时,在隧道边墙开挖面外侧设一台车库,台车库深18~20m,宽5m,高4m,每次钻完孔 后,台车退进洞内台车库,进行检修,保养,加油,减少台车出洞次数,延长了机械使用寿命,降 低了无功消耗,缩短了台车行走时间,加快了掘进施工进度.本隧道进口1500m,2500m