港区煤炭作业安全操作 规程.doc

港区煤炭作业安全操作 规程 一、进入作业现场安全通则 第一条 按规定穿戴好劳动防护用品。 第二条 在作业现场内，要注意各种音响信号、安全标志。要在有标志的安全通道内通行，严禁在其它路径通过。 第三条 未经允许不得上机，不准攀附设备，不准触摸机械设备的可动部件、安全防护装置、按钮开关等。 第四条 接近作业线时，要注意设备动态，注意周围和空中有无障碍物、可能坠落物。 第五条 不准钻跨皮带机。不准在皮带机上、机下停留。 第六条 不准在各种装卸机械行走、回转范围内停留。 第七条 不准跨越栏杆、沟、坑等。 第八条 作业现场不准抢道、钻车或从车箱间穿过，不准在轨道上、车底下、道档处停留。 第九条 装卸机械作业时，轨道两侧禁止放置任何物品。 第十条 严禁酒后作业。 二、装卸机械司机一般安全守则 第一条 严格遵守《进入作业现场安全通则》。 第二条 装卸机械司机必须经过培训，取得上岗操作证后，方可操作机械设备。 第三条 上下机时，抓好扶手，防止滑摔。 第四条 遇有装卸机械故障或因雨、雪、雾、风、积水、照度不足等影响操作时，要报告值班长和中控调度员予以解决。风速≥２０m/s时，要停止作业，并采取防风措施。 第五条 严格执行中控指令。 第六条 严格执行停送电操作规程。 第七条 作业前： 1、认真对设备点检，并做好记录。 2、检查机械行走、回转、俯仰周围和空中有无障碍物，机械转盘处有无人员。 3、检查机械各结构是否良好。进行空载运转，发现机电设备有异常和液压系统严重漏油时，要立即停机检修。经过检查运转良好，方可向中控室发出可以作业信号。 第八条 作业中： 1、操作时要精神集中，不准做与生产无关的事； 2、不准无关人员进入操作室和把设备交给他人操作； 3、不准依靠保护限位控制设备； 4、设备运转时，不准清扫皮带、滚筒和漏筛上的杂物； 5、不准用装卸机械起吊或运送物件。 6、当发生高压电缆短路或接地故障时，要立即报告值班长和中控室值班员，机上人员不准下机，并提醒现场人员远离故障点8m以外。 第九条 当电压超过6.6Kv时，不准作业。 第十条 装卸机械电气室和司机室内的电加热器等取暖设备，严禁用于其他用途，距控制柜及可燃物不得小于20cm，人离开时，必须切断电源。 第十一条 作业后： 1、 接到中控室停机指令后方可停机；将机械各部位移到规定位置；扭紧夹轨器、放下锚定器；将各开关移到零位，切断总电源；清扫设备。 2、 巡视检查设备各部位，做好记录。不准离开工作岗位进行交接班。 三、装卸工一般安全守则 第一条 严格遵守《进入作业现场安全通则》，认真听取作业计划。 第二条 在清理皮带沿线、转接塔和装卸机械上的散落煤时，要在流程停止的情况下进行，并与皮带传动部位保持一定的距离。清理漏斗堵煤时，要锁住急停开关，采取必要的安全防护措施。 第三条 清理作业面煤尘时，严 禁用水冲洗电器设备。 第四条 上、下船要从舷梯及指定路线行走；船方起落吊杆时，不准站在吊杆下。下舱时，先观察作业环境，清除障碍。 四、翻车机司机 第一条 严格遵守《进入作业现场安全通则》和《装卸机械司机一般安全守则》。 第二条 作业前： 1、认真检查各仪表、信号、指示灯、电视显示屏是否正常，制动器是否良好。 2、检查定位车行走，翻车机翻转范围内有无人员以及障碍物。 3、检查翻车机液压系统有无漏油、缺油现象，油温是否正常。检查定位车牵引钢丝绳是否符合要求。振动给料器及整个皮带机系统运转是否正常。 4、确认标准车型。 5、确认料斗储煤在最高限位以下，箅眼畅通。 6、提前启动油泵，活车。 7、送车前，确认定位车大臂缩回到零位、翻车机平台在零位、压车梁升起到位，靠车板缩回，夹轮器在松开状态。 第三条 作业中： １、确认允许操作后，方可操作。 ２、机侧手动作业时，各岗位要加强联系，行动一致，不得靠限位停机， 严密监视定位车大臂，不得与翻车机或车厢相撞。 ３、随时检查漏斗料位，煤量超过箅子时必须停止翻车。发现车内有人或杂物时，待处理后再翻车。 ４、监视车辆是否定位准确。定位车返回时，大臂必须缩回到位。有异常情况立即停机。 5、翻车机翻转过程中，发现压车梁松开，要立即停机并上报。 6、定位车行走时，不准下机或在行走区间穿过、停留。 7、严禁任何人上翻车机平台、下漏斗、在光电器间穿过、清理二层箅子。 8、少于三节车箱时，不准使用磁脉冲振动器。 第四条 进重车，排空车时： １、夹轮器处在释放位置。 ２、定位车大臂缩回到位，停在循环开始位置。 ３、翻车机平台在零位，压车梁升起到位，靠车板缩回。 第五条 作业后： １、检查机械是否完好。 ２、将各类开关按钮置于“关”的位置。 ３、填好运行日志，做好交接班。 五、煤一期翻车机司机 第一条 严格遵守《进入作业现场安全通