道路交通事故处理及赔偿制度.doc

道路交通事故处理及赔偿制度 第一节 事故分级和责任认定 第三十七条 凡车辆在道路上行驶或停放过程中发生人畜伤亡或货物损坏均称为道路交通事故。 第三十八条 道路交通事故种类：碰撞、刮擦、翻车、坠车、碾压、爆炸、失火。 第三十九条 道路交通事故分级为:轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 （一）轻微事故：轻伤1至2人或财产损失一千元以下。 （二）一般事故：重伤1至2人或轻伤3人及以下，或财产损失一千元至三万元以下。 （三）重大事故：死亡1至2人，或重伤3至10人，或财产损失三万元至六万元以下。 （四）特大事故：死亡3人及以上；或重伤11人及以上；或死亡2人并重伤5人及以上；或死亡1人并重伤8人及以上；或财产损失六万元及以上。 第四十条 事故责任分类为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和非责。 第四十一条 事故责任认定：以事故发生地交巡警部门下达的事故责任认定书为依据。若事故处理进入法律诉讼程序，责任认定一律以法院终审裁判为依据。 第二节 事故现场处置和报告制度 第四十二条 事故现场处置 1、发生各类行车事故后，当事人在确保安全、减轻或不扩大事故危害的前提下，立即停车，向所在分公司报告，向公安部门报警，并积极组织抢救伤员，采取有力措施减少事故损失，保护好现场，因抢救伤员变动现场的，应当标明位置。 2、分公司在接受、获取所属部门或人员发生事故的信息后，应利用一切可能的手段查明信息的真伪，并迅速派员赶赴事故现场。 3、事故发生后的处置、处理过程中，所有当事人不得逃逸、串供、谎供和伪造现场，不得在有能力的条件下不作为。 第四十三条 事故报告程序和内容 （一）事故报告程序 1、轻微事故、一般事故，分公司应在事故发生后三天内以书面“快报”形式报公司安机科，但重伤必须迅速以电话形式报公司安机科和分管领导。 2、重、特大事故，安全分管领导接报后应立即报公司总经理、董事长。 3、公司安机科应根据事故等级，按相关安全法律、法规，及时向安全、公安、交通、消防和工会等安全监督管理部门上报事故情况。 （二）事故报告内容 事故发生时间、地点、车辆、肇事人姓名、伤亡情况、预计经济损失、责任和事故概况等。 第三节 事故处理和赔偿 第四十四条 事故处理 （一）公营车发生事故，车属单位应及时委派有关人员负责处理。 （二）承包车发生事故，需由承包人书面授权委托车属单位代为处理，委托书需明确：授权的范围、权利、允许开支经费额度等。 （三）一般及以下事故，由分公司负责处理。 （四）重大事故公司分管领导应在第一时间赶赴现场，组织指挥事故处理。并注意掌握第一手资料和相关证据、证明材料。 （五）特大事故公司安委会领导应在第一时间赶赴现场，全面指挥事故处理。 第四十五条 事故赔偿 （一）事故所造成的人身伤害和财产损失等事故赔偿，由事故单位向承保的保险公司按人身和财产保险合同条款进行出险理赔。 （二）保险公司赔付不足部分，承包车的由承包人承担，公车的2000元以下（含2000元）全部由责任人承担，2000元以上部分责任人承担50%，另外50%由公司核销。 （三）未向保险公司投保相关险种时，事故赔偿及其他损失，承包车的由承包人承担，其他情况的由公司安委会研究决定，不足部分由公司当期成本（或当年预提安全基金）承担。 （四）发生事故后，不及时报案或擅自处理，造成手续不全、超过有效规定理赔期限的，一切损失由责任人负责。 第四节 保险和赔付 第四十六条 随着社会经济的发展，道路交通事故中所发生的人身伤害和财产损失的赔偿额度越来越大，公司为了有效规避经营中各种潜在的安全事故风险，将在提高经济效益和经济实力的基础上，逐步实现人身伤害和财产损失等保险的完善化、社会化和商业化。 第四十七条 机动车保险种类：交强险、车辆损失险、第三者责任险、玻璃单独险、承运人责任险等险种。 第四十八条 机动车保险投保程序 （一）承运人责任险，由公司安机科报集团公司统一负责办理。 （二）机动车其他险种由各分公司每月上报车辆保险动态表，扎口安机科管理，统一投保。 第四十九条 出险理赔程序 （一）发生保险应赔付的事故，车属单位应立即向承保的保险机构(公司)报案，并与保险机构(公司)商定具体的处理办法。 （二）事故处理时，车属单位应协助保险机构(公司)确定涉保的事故损失。 （三）事故车辆定损修理，一律在公司修理厂定损修理，特殊情况请示有关领导同意后才能在外修理。 （四）事故结案后一周内，事故单位应及时办理事故理赔卷宗，向保险机构(公司)索赔，并切实整理好事故费用记录清单。 （五）保险机构(公司)的事故理赔款，一律汇入公司指定银行帐户，严禁转入个人或外单位账户，或直接领取现金。 第五节 事故分析及责任处理 第五十条 事故分析、处理及四不放过 “四不放过”：事故原因未查明不放过，