吊索塔架施工工艺作业指导书.doc

PAGE PAGE 吊索塔架施工工艺作业指导书 14.14.1 工艺概述 本工艺适用于拱桥施工中各种吊索塔架的制造、安装、斜拉索挂设及张拉施工，以京沪高铁 南京大胜关长江大桥吊索塔架施工为参考进行编写。 14.14.2 作业内容 吊索塔架施工的主要作业内容为： 塔架安装、斜拉索挂设与张拉。 14.14.3 质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010） 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009） 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011） 14.14.4 施工工艺流程图 吊索塔架制造 吊索塔架安装 斜拉索挂设 吊索卸载及拆除 14.14.5 工艺步骤及质量控制 一、吊索塔架制造 1. 变形控制工艺 图 14.14.4-1 吊索塔架施工工艺流程图 吊索塔架底节和锚固区均为箱型结构，标准节为焊接 H 型钢，体积及重量较大，在制作时既 要保证各节段的孔眼和轴线相重合，也要保证与钢梁上预留锚孔相吻合。在制作时通过以下措施 来保证制造的准确性： ⑴标准节 H 型钢组拼胎架及制作：由于本结构标准节主体为 H 型钢，且截面较大，所以需制 作组拼胎架来保证 H 型钢的结构尺寸。 ⑵标准节钻孔和顶节钻孔胎架：吊索塔架节与节、桁与桁之间连接都为栓接，因此对螺栓孔 的精度要求很高，必须制作钻孔胎架来保证精度。 ⑶埋弧焊生产线：H 型钢梁焊接采用埋弧焊，为保证焊接质量必须制作埋弧焊焊接生产线。 2. 底节及锚固区制作 ⑴下料及加工 本结构中使用的钢板较厚，进料时可以要求钢厂对钢板进行处理，并使其偏差在 1mm/m 范围 之内，二端各 2m 范围内和顺平整。钢板经矫平后不得出现折皱、翘曲等影响质量的现象。有异常 情况，应进行特殊加工处理。矫平后钢板表面不应有明显的凸痕和其它损伤。必要时应进行局部 整修或打磨整平。 放样和样板（样杆）的允许偏差见表 14.14.5-1。 表 14.14.5-1 放样和样板（样杆）的允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 平行线间距离和分段尺寸 ±0.5 对角线 1.0 长度、宽度 长度 0～+0.5，宽度 0～-0.5 加工样板的角度 ±10′ ⑵零件组装、节段组装 有零件在组装前都应进行尺寸检查。合格后，方可组装。各类焊缝坡口型式应按本桥设计图 纸以及焊接工艺评定和相应规范的要求，认真检查允许偏差。合格后，方可组装施焊。 ⑶底节和锚固区节段的矫正 节段组拼焊接完成后，应对本轮次梁段进行总体测量，测量包括总长和线形以及基准点在内， 测量应在无日照情况下进行；通过测量作出节段的顶、底板中轴线，节段底板、腹板的检查线和 装配线；相邻端口的错边必须矫正合格。 梁节段制造尺寸允许偏差见表 14.14.5-2。 表 14.14.5-2 梁节段制造尺寸允许偏差 序号 项 目 允许偏差 备 注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 梁长 梁高 梁宽 顶（底）板长度 上下翼缘板的距离 顶板全宽 底板全宽 ±2mm ±1mm ±1mm ±1mm ≤2mm ≤5mm ≤1mm ≤2mm ±1mm ≤5mm 以节段两端外腹板位置的检查 线为基准，采用钢尺测量长度 在节段两端用钢尺测量宽度 在节段两端用钢尺测量宽度 用钢尺测量对角线，检查测量 值相对差 用经纬仪测量，测点在两端横 隔板与外腹板交点上 吊线锤测量 吊线锤测量 用钢尺测量 钢梁腹板两侧挂线 端口对角线相对差 扭曲 顶板与底板中心线重合度 横隔板垂直度偏差 横隔板间距偏差 旁弯 3. 标准节及非标准节制作 标准节及非标准节横截面为两根焊接 H 型钢组成，中间用槽钢做缀条。腹板厚 30（36）mm， 翼板厚 40mm。 ⑴材料 ①主材 本钢结构生产材料选用 Q345B 系列钢材。钢材在入库时，应检查其质量合格证明文件及检验 报告，确保钢材的品种、规格、性能等符合现行国家产品标准和设计要求，用游标卡尺抽样（每 一品种、规格的型钢抽查 5 处）测量钢板厚度，用钢尺和游标卡尺抽样（每一品种、规格的型钢 抽查 5 处）测量型钢的规格尺寸，通过外观检查全数检查表面外观质量，当各项指标符合后方能 投入使用。 ②焊接材料 本工程焊接材料包括电焊条 J506、规格Φ3.2mm、Φ4.0mm、气体保护焊丝 H08mnSiA，规格Φ 1.2mm 等。通过检查材料的质量合格证明文件及检验报告等确保其品种、规格、性能等符合国家产 品标准和设计要求，抽样（按 1%，不少于 10 包）外观检查焊条不得有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷。 ③其他材料 对于钢结构工程所涉及到的其他特殊材料，通过全数检查产品的质量合格证明文件及检验报 告确保其品种、规格、性能