马自达中国数码领域策略背景.pptx

马自达中国2014数码营销分析;互联网最新数据;截至2013年6月，我国网民规模已达5.91亿，其中手机网民达到了4.64亿 ;2013年12月，我国搜索引擎用户规模达4.90亿，与2012年底相比增长3856万人，增长率为8.5%，使用率为79.3%。;人群分析;追求生活品质的80后消费者正成为市场的主流;80后特点1：互联网已成为生活中的一部分;微博用户年龄结构方面,80、90后已经逐渐成为微博用户主力,占总用户量90% 微信用户年轻化，高收入高端行业青睐微信，占比大;阅读报纸和杂志;80后特点4：获取信息的渠道主要通过移动互联网;80后特点5：平均经常使用的应用插件数达到6.8个／月 ;;汽车企业的互联网营销策略;互联网的使用和应用速度以及应用所占比重都在提升，民营企业速度及比重均大于国营企业； 汽车企业在互联网应用的呈现度，整体上来讲还是很低的，主要原因为以下几个方面：;今后的汽车媒体发展将呈现纵深化、互动化趋势，互联网优势明显;营销模式 1：汽车的整合网络营销;营销模式2：汽车的社会化媒体营销;营销模式3：汽车的搜索营销;营销模式4：汽车的移动互联网营销;如何向我们的MTC准确的传到我们的信息？;以MCO官网为平台 以互联网传播为核心 打通马自达各个传播渠道达到信息传播的最大化 在2014年将品牌认知度提升10％;;互联网营销方式KPI评价标准体系;网络广告评估考核体系;网络广告投放效果评估原则;C-ROI体系说明 ;C-ROI体系指标及计算方式 ;分目标项目匹配下的C-ROI指标考核体系;C-ROI考核体系评分计算方式;C-ROI考核体系评分计算方式;搜索引擎评估考核体系;MMOCR 将广告的目的更为明确，将用户分为不同级别 ;搜索广告产品组合与覆盖人群关联关系;MMOCR评定标准;只有用KPI才能衡量是否成功;花费（不变） ;花费（不变） ;前段KPI定制原则：最多两个，相互促进的KPI，软硬兼施： 正确的理解：排名第一名（硬性标准），CTR最大化（软性标准） 不可以两个是硬性的相互抵触标准： 排名第一名（硬性标准），CPC不得高于1元（硬性标准） ;KPI的正确解读：KPI之间的关联关系;后端参数：任何一个产生正向变化都可影响全局更好;参考：其他广告主在投放搜索广告时经???使用的KPI;附件参考;网络广告营销;车企互联网广告投入已超其他行业;车企互联网投入将逐步超过其他渠道;精准营销 – 向人群购买转变;社交化营销;社会化媒体相比其他传播手段的优势更加明显;跨空间、跨平台、跨终端的社会化营销服务逐步成熟;社会化媒体阵地以80后人群为主要用户群;针对不同社会化媒体平台开拓不同的传播手段;一汽马自达微博粉丝222万，长安马自达微博粉丝110万;一汽马自达的豆瓣品牌小站粉丝136人；长安马自达的豆瓣品牌小站粉丝5380人;媒体平台;移动营销;更多的用户通过移动终端搜索获取汽车相关的信息;一汽马自达有WAP官网，阿特兹和昂科塞拉有WAP产品网站，一汽马自达有销售助手APP和车主俱乐部APP，昂科塞拉有WAP活动网站;微信成为汽车品牌营销新阵地;一汽马自达微信账号拥有粉丝量14015人，共有146家经销商进行了微信注册 长安马自达微信账号拥有粉丝77605个，共有近100家经销商进行了微信注册 ;媒体平台;搜索营销;搜索引擎是汽车消费者获取信息的重要入口;网民通过其他媒体得知信息后，平均78.6% 的人选择 搜索 深度了解 ;近一年，网民对马自达中国搜索关注度稳步提升，日均搜索检索量约20w ;马自达中国搜索引擎使用人群以80后男性为主;马自达中国搜索词以产品名称为主，占63.54%;其他;数字营销推动汽车营销变革;信息渠道社会化改变汽车品牌营销模式;消费行为电商化推动汽车数字营销渠道建设;多屏终端生态化提升汽车驾驶体验;随时随地移动化帮助汽车企业实现零距离服务;互联网全媒体覆盖平台实现精准集客数据化;新数字技术 – 数字模型素材库;新数字技术 – AR技术的应用