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成型鼓 成型鼓 6、全钢载重子午胎一次法成型机 带束层供料架 7、全钢载重子午胎一次法成型机 胎面供料架 8、全钢载重子午胎一次法成型机 带束层贴合鼓 带束层贴合鼓 9、全钢载重子午胎一次法成型机 后压合装置 五. 一次法成型对外界因素的要求 半成品制造精度及工艺性能等外界因素对一次法成型设备的正常运行起重要作用,如果不能保证,不但一次成型机的高质量、高效率等显著优点无法体现出来,而且还造成成型机无法全自动运行且维修时间长等不应有的后果。因此,一次成型设备全自动正常运行还需对外界因素提出一定的要求。 1. 对环境条件的要求 一次法成型机除对电源、环境温度、湿度有要求外,对经常易被轮胎厂家忽视的压缩空气也有较高的要求。 它除要求从动力站送来的压缩空气无杂质、无水分外,更重要的是压缩空气压力不得超出要求的范围(0.6-1.0MPa)。 因为一次法成型机的钢丝圈锁定、胶囊反包、反包盘推进、胎体成型、带束层裁断、贴合鼓伸缩等诸多工序都是靠压缩空气这一“能源”来维持的,它同电源一样同等重要,否则设备无法进行。 2. 对半成品精度及工艺性能的要求 一次法成型设备对半成品尺寸精度应以机械制造公差来要求。 因为一次法成型设备可以实现自动定长、自动调偏、自动或半自动贴合,各种半成品的制造公差尤其是宽度、长度公差若超出规定的范围,成型机将无法顺利自动运行。 3. 对半成品卷取垫布及料卷的要求 半成品部件卷取所用垫布的材质、厚度、表面构造形式以及卷轴的直径大小等的正确选取以及半成品部件料卷的卷取偏歪程度等,都将直接影响到一次法成型设备的自动化程度及生产效率。 4. 对人员素质的要求 一次法成型机采用先进的计算机控制系统,自动化程度高,操作方法和维修方法较难掌握。因此,对操作工人和维修工人的文化素质和工作责任心提出了较高要求,都要培训合格才能上岗。 第七节 硫化工艺与设备 轮胎定型硫化机和活络模是生产子午线轮胎、特别是全钢子午线轮胎的重要硫化设备。 温度、时间和压力是橡胶硫化工艺中的三大要素。 一、子午线轮胎的硫化工艺 (一)子午线轮胎硫化工艺的要求 子午线轮胎由于其自身结构特点,它的胎坯经过硫化过程的变化,与斜交轮胎的变化有明显不同之处。 (1)帘线角度变化小。斜交胎的帘线角度,成品的与胎坯的相差较大,而子午线轮胎胎体帘线几乎不变。 (2)胎面胶长度变化小。因为子午线轮胎的胎坯外直径在成型时已接近成品的外直径,所以在硫化过程中胎面胶伸长很小,一般为百分之几。 (3)胎冠总厚度变化小。子午线轮胎外直径在硫化过程变化小,胎体内周长变化也很小,因此,胎冠总厚度变化很小。 (4)胎圈结构复杂,材料多,要求对胎圈(宽度)的变化小。 (5)各部件胶料流动小。子午线轮胎各部件胶料,特别是帘布胶和三角胶,硬度大,门尼黏度高;子午线轮胎体帘布中的帘线角度应为90o,帘线之间仅靠橡胶胶料连结,稍有拉伸便使帘布变形,影响结构和均匀性;带束层是关键部件,因为它的帘线角度较小,不但在成型时注意不能拉伸,避免角度和密度变化,定型硫化时也不能流动大。 (6)子午线轮胎成型后已接近成品形状,钢丝带束层将胎体箍紧,而钢丝帘线的伸长率仅为2%~3%,胎坯周向较难伸张。于是,装胎定型和硫化结束时脱模卸胎就可能出现一系列的问题。 正是因为有这些特点,所以,子午线轮胎的硫化工艺有以下特征。 (1)子午线轮胎的硫化设备不用硫化罐,而是用定型硫化机;生产高等级的子午线轮胎(全钢丝载重子午线轮胎和高速轿车子午线轮胎)一般用液压式定型硫化机。 (2)子午线轮胎的硫化模具可用两半模和活络模,但一般用活络模,特别是高等级的子午线轮胎用液压式定型硫化机和活络模生产。 (3)要注意定型压力控制和精确计算定型高度。由于子午线轮胎成型后的胎坯已接近成品尺寸,定型压力过高会造成胎侧部件膨胀太大,产生外观质量和内部帘线密度不均的问题。一般一次定型压力为30~50kPa,二次定型压力为60~80kPa。此外,还要精确计算定型高度。 液压式双模定型硫化机 (4)硫化内压较高。为了保障子午线轮胎的硫化质量,要求内压较高,特别是使用活络模硫化时,压力要求更高。一般半钢子午线轮胎的硫化内压不低于2156kPa,全钢子午线轮胎的硫化内压要达到2646kPa以上。 二. 活络模具 当前国内生产子午线轮胎用的硫化模具有两种:活络模和两半模。国
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