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修文县久长工业园区路网工程?永沙路 施工爆破方案 一、工程概况： 1、 道路简介。 修文县久长工业园区路网工程-永沙路是修文县 久长工业园区路网的组成部分，起点接三0五省道、 途经规划的芦沙路、清长路、贵遵城市大道、新园路、 新清大道、新杨路、终点接久扎大道；道路总长 3449.396m,路宽30mo起点桩号KO+000、终点桩号 K3+449.396,道路标准宽为30 m： 3 m人行道+0.5 m 绿化带+2.5 m自行车道+1.0 m绿化带+8 m机动车道+8 m机动车道+1.0 m绿化带+2.5 m自行车道+0.5 m绿化 带+3 m人行道。 2、 爆破施工周围环境简介 该道路全线以果树、林地为主，民房较少，离需 要爆破的地点较远，山林以低矮灌木树林为主，部分 段落上有高压电线，离爆破点较远。 3、 地质情况 暂无地堪资料，从目前开挖和现场堪察情况看， 主要以坚石和次坚石为主。适宜进行装药爆破。 4、相应的规范及规定 中华人民共和国《爆破安全规程》GB6722-2003o 二、控制爆破施工要求 1a安全、质量要求 1.1?安全要求:爆破应小于lm的炸方粒径，使爆 破飞石控制在与上方电力线路安全的允许距离。爆破 作业时，应保障环境安全及行人、车辆和施工人员的 安全不致产生人员伤亡与财产损失事故。 质量要求：要将炸方一次进行限量起爆，将破 坏范围限制在环境许可的有效控制范围内，即使炸方 粒径小于lm因斜坡产生滚石及能量降致最小。 2、爆破器材的管理与使用 本工程所有爆破作业均采用机械钻眼，炸药采用 RJ-2#乳胶炸药，雷管采用非电毫秒差爆破。 爆破器材的购买 本工程为道路工程在石方开挖时需要使用爆破器 材，而爆破器材属于国家计划分配物资，所以必需向 所在地县、市公安局申请领取“爆炸物品购买证” ,凭证向指定的供应点购买。严禁自由买卖，严禁企 业自销，严禁使用爆破器材换取其它物品。 爆破器材的运输 在爆破器材需要运输时，需向所在地县、市公安 申请领取“爆炸物品运输证”运输爆破器材时，必须 严格遵守下列规定 2.2丄运输车必须符合国家有关运输规则的安全 要求； 货物包装应牢固、严密，性质相抵触的爆破 器材不准混装在同一车厢，装爆破器材的车厢不准同 时载运旅客和其它易燃、易爆物品。 爆破器材的装卸应远离城市中心和人烟稠 密地区和车站等地段。 2.24装卸爆破器材，应当尽量在白天进行，由专 人负责组织和指导安全操作。装卸人员必须懂得装卸 爆破器材的安全常识，不懂安全常识的人，必须事先 经过安全教育，严禁无关人员进入装卸现场。严禁磨 擦、撞击、抛掷爆破器材，遇雷雨或暴风雨时禁止装 卸爆破器材前 在公路上运输爆破器材时，车辆必须限速行 使，前后车辆应当保持避免引起殉爆的距离。 运输爆破器材的途中需要停歇时，要远离城 市中心和人烟稠密地区，并有专人看管，严禁无关人 员进入现场，严禁在爆破器材附近吸烟或用火 禁止使用汽车的拖斗、自卸汽车、摩托车、 自行车、独轮车运载。必须使用专用炸材运输车辆运 送炸材。 爆破器材的使用 231使用爆破器材的单位，必须经上级主管部门 审查同意，并持说明使用爆破器材的地点、品名、数 量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程，并向当 地所在地县、市公安局申请领取“爆炸物品使用许可 证”后方可使用。 2.3.2.接触和使用爆破器材必须是经过国家机关 经过培训，持有效证件的人员，其它人员禁止接触。 233使用爆破器材时，必须建立严格的领取、清 退制度并做好台账。爆破员领取爆破器材时必须经班 组长或现场负责人签字批准。领取数量不得超过当班 使用量，剩余的当天必须退回库房。 2.3.4.爆破员在领取爆破器材后应按规定要求进 行运输和临时保管，按照设计要求进行装药，警戒和 哨声及时合理。 235.凡在爆破后的剩余材料应及时退还给爆破 器材储存库，并做好签字手续，并保管好台帐。 爆破安全技术与事故防治 3.1爆破警戒区的确定 按《爆破安全规程》中的有关规定，控制爆破安全距 离不得小于50米。 3.2盲炮的预防及处理措施 预防措施储存的爆破材料要定期检查，爆破前 进行复查，选用合格的炸药及雷管；购买、使用爆破 材料时应注意生产日期，有效保质期等，严禁使用过 期的废旧火工品；在爆破施工过程中，装药、堵塞、 联结作业必须仔细进行，注意每一环节，防止出现卡 孔、雷管与炸药分离及折断雷管脚线等；管药联结时, 雷管脚线不要过分拉紧，要保持一定的松驰度，雷管 与雷管应反向联结。其图示如下： ②处理措施 产生盲炮后，要立即封锁现场，由施工人员针对 装药时的具体情况，找出拒爆原因，采取相应措施处 理。一般可釆用二次爆破法、炸毁法及冲洗法处理。 属于漏点火的拒爆药包，可再次起爆；对于不防水的 销鞍炸药，可用水冲洗炮孔中的炸药，使其失去爆炸 能