浙石加油站改造成功案例.docxVIP

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鹿龙浙石加油站改造提量案例 浙石加油站位于温州主干道路,温州大道788号,周边竞争站有距离本站1.8公里的中石油新城加油站,与本站处于道路两侧,该站有8台加油机,加油场地面积是本站两倍,拥有2台自助洗车机;中石油文泰加油站距本站3公里左右,与本站在道路同侧,加油站场地与本站相仿,拥有1台自助洗车机。浙石加油站位于中油文泰、新城加油站中间,且中石油两座加油站场地、油枪布局较我站均有较大优势,为提升油站通过率,提高本站销量,大道提量增效的效果,油站利用防渗改造机会,调整油站油枪布局,出口合理化,拓宽加油通道,对油站罩棚进行靓化。 一、温州鹿龙浙石加油站站基本概况: 浙石加油站位温州市温州大道788号,成立于2000年3月,该站占地面积2959㎡,建筑面积369㎡,罩棚投影面积258㎡,设30 m3油罐4只,其中:汽油罐3只,柴油罐1只,库存总容量105m3,设有加油机4台为一机六枪三油品,2018年销售量约16782吨,汽柴比为9:1。 二、浙石站2018年油品销售情况: 日均销量同比   合计 汽油 柴油 高标号 2018 53.30 50.06 3.25 23.31 2017 53.52 49.69 3.83 21.97 同比 -0.40% 0.74% -15.23% 6.14% 浙石加油站位于温州主干道温州大道,主要客户群为周边住宅区私家车、工厂车辆以及部分政府机关单位客户,可竞争客户主要为私家车及工厂车辆,这类客户对油价敏感,营销活动、加油体验是该客户群体选择油站的主要考虑因素。近两年受周边拆迁因素影响,厂房搬迁,柴油、低标号汽油销量受冲击较为明显,改造前,2018年与2017年同比均有所下降:柴油下降17.96%,汽油总体销量上升0.74%,而其中高标号汽油增幅5.78%,低标号汽油下降明显。 三、调整措施 1.调整有枪布局:从以上数据可以发现,浙石加油站柴油、低标号汽油销量下滑明显,且柴油销量占比为6.5%,油站经营现状为以汽油为主、柴油为辅模式,油站油枪共24把,柴油枪4把,汽油枪20把,柴油枪占比16.7%,与柴油销量不符。经过多方商讨后决定,在不影响柴油销售的前提下,借油站防渗改造机会,减少柴油枪数量,增加汽油,尤其是高标号汽油枪数量。油枪布局变更情况如下: 2#加油机原有两把柴油枪更改为98#汽油油枪;1#加油机原有98号油枪更改为92#油枪,3#、4#加油机原来均为双油品加油机,改造后调整为92、95、98加油机。 2.拓宽加油通道:为提升油站通过率,改善前排车辆未加好导致后排车辆无法离开现状,油站借改造机会,减小营业厅厅前台阶宽度,增加内侧加油通道宽度,方便后排车辆通过,提升油站空闲加油机使用率,改善油站车辆拥堵现状,较大程度上提高了通过率。 3.增加油站出口数量:油站拥有洗车、充值办卡等业务,在改造前,出口违停现象十分严重,导致出口拥堵现象严重,高峰阶段加油车辆出站困难。改造停业期间,油站员工共同努力,制作轮胎作为出口隔离带,将原有一个较宽阔的出口分为2个较窄出口,车辆无法停放,两个出口都被充分利用,极大地改善了高峰期油站车辆无法离站现象。 调整前: 调整后: 4.罩棚靓化:趁油站改造未营业期间,油站对罩棚进行清洗、刷漆、安装灯带,改造后向来往车辆展现了一个全新的浙石加油站形象,尤其是夜间,亮化后的浙石加油站就像是温州大道的一盏明灯,指引来往车辆前往油站加油消费。 调整前: 调整后: 四、调整后效果 1.调整后销量日均销售量变化 日均销量同比   合计 汽油 柴油 高标号 改造前 53.30 50.06 3.25 23.31 改造后 56.24 53.50 2.74 24.40 同比 5.51% 6.88% -15.59% 4.66% 改造前、后日均销量同比如上表所示,改造前数据为改造前一年内日均数据,浙石加油站11月9日改造后复营,改造后数据为改造后日均销量。对比数据发现,油站改造后,柴油销量日均流失0.5吨,而汽油销量增长3.5吨,高标号汽油增长1吨,总体销量增幅达到3吨。

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