车架工艺培训教材(PPT 55页).ppt

* * 变截面车架 * 3.车架厂各车间简介 * (1)冲压车间 支撑板加工流程 1.1 备料-校平-冲孔-切割外形（剪板机切角）-抛丸 * 1.2备料-校平-冲孔-切割外形（激光切割机切外形）-抛丸 * 1.3 备料-校平-冲孔-切割外形（剪板机切角）-折弯-抛丸 * 1.4备料-校平-冲孔-切割外形（激光切割机切外形）-折弯-抛丸 * 冲压的基本工序可分为分离工序和塑性变形工序两大类: ①分离工序是使冲压件与板料沿要求的轮廓线相互分离，并获得一定断面质量的冲压加工方法。分离工序主要有落料，冲孔和剪切等，具体内容如分离工序表所示。 ②塑性变形工序是使冲压毛坯在不破坏的条件下发生塑性变形，以获得所需要的形状、尺寸和精度的冲压方法。 成形工序又可以分为弯曲、拉深、翻边，翻孔，胀形，扩孔，缩孔等。 * * * (2)铆装车间 后横梁总成 车架总成铆接 调 整 下 线 检 验 表 面 清 理 电 泳 烘 干 检 验 入 库 转总装配厂 纵梁总成 横梁总成 支承板 车架总成装配 车架总成铆接生产流程图 * 动铆模 静铆模 开口尺寸 喉深尺寸 油缸 铆钳体 铆钳及铆模相关知识 目前我厂液压机有进口GW-35/50和国产AX-40三种 * 横梁总成铆接流程图 铰 孔 横梁 定位装配 铆 接 检 验 入零件库 连接板 托架 * 毛坯板料 冲孔 6000T压型 透孔 切割外形、合梁 ①平板料加工流程 二、工艺基本知识 1.纵梁总成加工流程 * ②F3000纵梁加工流程 毛坯板料 冲孔 压型 折弯 * 三面冲冲孔 外梁坯料/6000T压型 内外梁切割外形、合梁 摇臂钻透孔 内外梁合梁 套钻模板钻孔/数控钻钻孔 ③ ④ * 2.纵梁制孔方式 * ●孔位要求 1.轴距尺寸A（+2/ 0） 2.孔径尺寸B（+0.3/-0.1） 3.前桥中心距纵梁前端尺C(-5/0) 4.孔距料边尺寸公差±0.5 5.无多孔、漏孔、未冲透、未钻透 6.无尖角毛刺、磕碰划伤 7.同功能孔位及关联孔组尺寸公差±0.1 8.未注公差标准SQB03016-2008 * 轴距尺寸在不同车桥数下分别为以下尺寸： （1）.前桥中心与后桥中心之间的距离尺寸； 3600 * 轴距尺寸在不同车桥数下分别为以下尺寸： （2）.前桥中心与后桥1中心之间的距离尺寸； 3175 * 轴距尺寸在不同车桥数下分别为以下尺寸： （3）.前桥2中心与后桥中心之间的距离尺寸； 2700 * 轴距尺寸在不同车桥数下分别为以下尺寸： （4）.前桥2中心与后桥1之间的距离尺寸。 3175 * ●吊挂工艺孔要求 ①距离保证在5000±50mm； ②孔径为Φ34，涉及到支撑板处的吊挂工艺孔孔径是否为Φ50； ③工艺孔是否与横梁、角板干涉； ④前后工艺孔中心面与车架重心面尽量相近或重合, 以保证车架总成吊挂平稳； ⑤前后工艺孔中心线距车架总成最远端的距离应≤6000mm； ⑥四个工艺孔的上边缘应在左右纵梁总成腹面同一水平面上。 * * * 6000T直通腹宽300mm纵梁产品确定工艺孔位置如下： 距产品左端240mm、640mm、1050mm、1960mm、3400mm、3825mm、4570mm、5215mm、5315mm、6235mm等位置，宽度方向均为距下翼面150mm，即纵梁中心。 * 3.纵梁外形加工方式 * 4.纵梁合梁方式 * （1）正式图纸标记：准备（Z）、（S）、生产（P/A）； （2）临时图纸标记为L，无试制、生产准备、正式/批量生产区别； （3）工艺标记有BD、S、L、A,其含义分别为正式、试制、临时、生产准备，工艺标记与相应图纸标记相一致。 如工艺换版则标记变为BD1、S1、L1、A1,依次类推。 三、图纸的识别 1. 图纸、工艺标记 * （4）图纸组成：由视图部分，技术要求部分，标题栏三部分组成。 以车架再加工图DZ9114517811为例 * a:视图部分 视图部分由左纵梁三视图及右纵梁三视图组成（如左/右纵梁孔位相似度较高则可仅由其中一种表示）。 左右纵梁视图效果是由站在车架行驶方向的左侧，正视其左右纵梁总成所得来。如纵梁总成无上下翼面孔位及孔口特殊要求，可相应取消其俯视图及左视图。 特例，部分纵梁因其上下下翼面孔位较多且复杂，除三视图外还会增加其仰视图。 * 车架工艺培训 * 培 训 内 容 一、加工简介 二、工艺基本知识 三、图纸的识别 四、产品零部件图号编制规则 五、车架常用孔系功能的识别 * 1.产品加工流程 一、加工简介 * 2.车架纵梁类别 a:直大梁 宽度：300/270/243 结构：8+5/8+7（8+7主要应用于自卸车及搅拌车底盘 ，8+5主要用于载货车底盘） 材料：